Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nézzétek http://youtu.be/DkUQRZLx5jo
Helló! Az első spoilerre amit rá csavarozol a hűtő elé abból a bal oldali érdekelne! Meg esetleg a 3szög ami össze fogja alul az első idomokat! Írj egy e-mailt címet és meg beszéljük köszi Laci
Sziasztok RF-esek!
Találtam itthon néhány elfekvőben lévő alkatrészt, ami megmaradt régi kedves RF-emből. Feltettem a Képes Motorra.
http://www.kepesmotor.hu/idomo...
Ha bármi kell belőle bátran hívjatok. Nem akarok belőle meggazdagodni, inkább legyen annál, akinek szüksége van rá. Minden régi ismerősnek és a többieknek is sok jó motoros kilométert!
Találtam itthon néhány elfekvőben lévő alkatrészt, ami megmaradt régi kedves RF-emből. Feltettem a Képes Motorra.
http://www.kepesmotor.hu/idomo...
Ha bármi kell belőle bátran hívjatok. Nem akarok belőle meggazdagodni, inkább legyen annál, akinek szüksége van rá. Minden régi ismerősnek és a többieknek is sok jó motoros kilométert!
Szívesen! Nagyon sok örömöt és széles utat kívánok 
.
. 
Srácok! Ha vkit érdekel,tettem fel képeket kis magyarázattal a galériámba RF600R karburátor javításról.
Erre nem gondoltam
. De most már mind1 visszavittem. Nomeg ezernyócé egy gumibigyó
.
Visszatettem a régieket. Majd írok többet is,csak össze kell szednem a gondolataimat.
. De most már mind1 visszavittem. Nomeg ezernyócé egy gumibigyó
.Visszatettem a régieket. Majd írok többet is,csak össze kell szednem a gondolataimat.
A végéből a gumikúpot ki lehet húzni egyébként.
Legalább is a bázismotoros edisön az olyan, nekem szépen kiáztatta
a benzin 1 év után (éljen a preventív téli karbantartás).
Magától nem esik ki, de nyugtáztam, hogy "kieshet", jelen esetben
kúpcsere céllal egy próbát megérne ?! Csak nehogy beleszakadjon...
Legalább is a bázismotoros edisön az olyan, nekem szépen kiáztatta
a benzin 1 év után (éljen a preventív téli karbantartás).
Magától nem esik ki, de nyugtáztam, hogy "kieshet", jelen esetben
kúpcsere céllal egy próbát megérne ?! Csak nehogy beleszakadjon...
Rf 400 blokk alkatrészek eladóak.
Így van. :)
Akkor ez GejzaR motorja volt?
Gratula hozzá!
Vigyázzatok egymásra!
Vigyázzatok egymásra!
A lent említett tszelep sztornó!
Az 1mm miatt beleér a rugó a házba és pont nem tud bezárni.
Így ment vissza a régi.
Képeket majd teszek fel a karbikról.
Az 1mm miatt beleér a rugó a házba és pont nem tud bezárni.
Így ment vissza a régi.
Képeket majd teszek fel a karbikról.
No, végre sikerült beszereznem a gépsárkányt. :) Köszönet GejzaR-nak a sok segítségért!
Valahogy el kell kezdeni!
Amit írtak első szerintem is a gyertya! ha csinálja tovább a balhét én a tűszelep és az "o" gyűrűket ki cserélném a karbiban! Utána egy szinkronra el vinném és a ( véleményem szerint az indításod minden helyre fog állni)
Amit írtak első szerintem is a gyertya! ha csinálja tovább a balhét én a tűszelep és az "o" gyűrűket ki cserélném a karbiban! Utána egy szinkronra el vinném és a ( véleményem szerint az indításod minden helyre fog állni)
Na red be néztem :D Most meg néztem még egyszer! Menet irány szerint baloldali az 1-es így értelem szerű!
az zavart meg hogy szemből van a kép! Sorry skacok!
az zavart meg hogy szemből van a kép! Sorry skacok!
Nem veszünk össze, nekem teljesen mindegy melyik az első.
A lényegre voltam kíváncsi, de nem kerültünk sokkal előbbre.
A lényegre voltam kíváncsi, de nem kerültünk sokkal előbbre.
A gyertyacsere egyszerűbb és nem is árt ha nem ismered az előéletét.
Az alapjárat állító a négy karbi folytószelepét állítja. Vagyis amit a gázzal huzigálsz. A tűszelep majd akkor ha kiveszed a gyertyát és lucskos a benzintől.
Az alapjárat állító a négy karbi folytószelepét állítja. Vagyis amit a gázzal huzigálsz. A tűszelep majd akkor ha kiveszed a gyertyát és lucskos a benzintől.
Köszi Srácok
A 3. henger az. Akkor tűszelep? Az alapjárat állító mit állít? Nem egyértelmű, mert NGKCR8EK gyertyáim vannak, és nem tudom mennyi van bennük. Ezzel vettem a motort. Gondolom, először gyertya cserét javasoltok, utána meg karbitémát!
Legalább most már szűkült a kör! Köszi még egyszer!
Üdv: Dani.
A 3. henger az. Akkor tűszelep? Az alapjárat állító mit állít? Nem egyértelmű, mert NGKCR8EK gyertyáim vannak, és nem tudom mennyi van bennük. Ezzel vettem a motort. Gondolom, először gyertya cserét javasoltok, utána meg karbitémát!
Legalább most már szűkült a kör! Köszi még egyszer!Üdv: Dani.
Vesszünk már össze 
Én lementem cigizni a garázsba és direkt megnéztem.Nekem menet irány szerint a bal gyertyakábelre van az "1" írva
Én lementem cigizni a garázsba és direkt megnéztem.Nekem menet irány szerint a bal gyertyakábelre van az "1" írva
Ja, Letsgo akkor ezek szerint megnézte, én csak emlékezetből mondtam,
de a jobb szélső az 1.
de a jobb szélső az 1.
Leírásban én is néztem és fordítva írja! :D Én is meg lepődtem!
nállam legalább is a balos az egyes.
Sokkal szebb lett a motor hangja. Igazából már úgy 150km után
kezdtem hallani, hogy nem hallom a kattogásokat, de nem akartam elkiabálni.
Mostanra tényleg szép hangja lett, szinte alig hallani a szelepecskéket.
Gyertyákat azért megnéztem, kíváncsi voltam művel-e valami
rendelleneset a szeleptisztító a hengerben, de nem... semmi...
Tökéletes őzbarna gyertyakép két hengerben, kettőben meg kicsit
fehér, ezeknek majd még adok egy kis hasadóanyagot, hagy barnuljanak.
Úgyhogy tartós városi használatnál úgy tűnik érdemes ilyesmivel
próbálkozni.