Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
megmondanád h mivel mérted az akksi teljesítményét? mert nem igazán tudom h h lehet megmérni h mennyi Ah-t tud. Egyébként érdemes az akksit tavasszal elvinni akkumlátoroshoz és az szulfátmentesíti, így az élettartam 2-3-4 szeresére is növelhető.
szerintem bele van ragasztva a mágnes a tárcsába.ha jól láttam
állitólag minden működik rajta
Mágnes felfogatásáról.
Akkor most visszajelzőid nincsenek?
Ha megvan minden az órához, akkor ajándék ennyiért!
Tankot rá tudod kötni a helyzetjelző visszajelzőre, vízhőfokhoz meg teszel a gomba helyére egy 90fokos kapcsológombát mint a 4kilós banditokon is van.
Fordulatszámot tudja mérni?
Ha megvan minden az órához, akkor ajándék ennyiért!
Tankot rá tudod kötni a helyzetjelző visszajelzőre, vízhőfokhoz meg teszel a gomba helyére egy 90fokos kapcsológombát mint a 4kilós banditokon is van.
Fordulatszámot tudja mérni?
miről is?
Majd egy fotót csinálj róla.
az előző tulaj rakott rá valami bicikli órát
a mágnes már benne volt!
most vettem rá éppen,rá kéne szereltetni.Du.-ra vártam a szerelő srácot de lemondta,valami közbe jött.http://www.kepesmotor.hu/elekt...
Látom kerékmágneses.
Mágnest a tárcsára hogyan rögzitetted?
Mágnest a tárcsára hogyan rögzitetted?
Most kezdődnek majd a téli hatalmas akciók, érdemes nézegetni a hirdetéseket. Akár féláron is kaphatsz kiemelőt kormánnyal. De hogy a bovdenek és kábelek hogyan fognak elérni csere nélkül azt érdemes előre méretezni.
Néztem a képeidet, műszerfal milyen került rá?
Autós tuningboltokba esetleg még találsz olyan házas helyzetjelzőt amit a fényszóró fölé vagy alá be tudsz építeni.
Néztem a képeidet, műszerfal milyen került rá?
Autós tuningboltokba esetleg még találsz olyan házas helyzetjelzőt amit a fényszóró fölé vagy alá be tudsz építeni.
akkor megprobálok besterezni1-et.tavasszal müszaki!cross vagy túrakormányt nem tudvalaki eladót,átalakitóval?
Én aszondom inkább legyen, mert ha kiég a fényszóróm legalább engem lássanak míg átkapcsolok a nagy ijedtségben és tudjanak menekülni előlem.
Lámpa alját megfúrod és belekötsz egy régi autóba való helyzetjelzőfoglalatot. Kiesés ellen meg kiékeled az idomhoz szivaccsal vagy valami mással. Áramot meg viszel a műszerfalvilágításról vagy gyújtás utáni pozitívról.
Lámpa alját megfúrod és belekötsz egy régi autóba való helyzetjelzőfoglalatot. Kiesés ellen meg kiékeled az idomhoz szivaccsal vagy valami mással. Áramot meg viszel a műszerfalvilágításról vagy gyújtás utáni pozitívról.
műszakin nem szoltakérte?
sziasztok!
az enyémben sincs helyzetjelő lámpa sem a helye!de minek is mikor gyujtáson egyből világítás van!
Erről a H4 izzós témáról csak ennyit tudok.
De szerintem pár led, ellenállás, némi derót és egy próbalap kérdése...
De szerintem pár led, ellenállás, némi derót és egy próbalap kérdése...
Ja, de ha már építek ilyet, akkor teljes körben, mert egy "Angel-Eye"
sem lenne rossz...
sem lenne rossz...
Jaja, ez bizony kék.
Nem kéket szeretnék, csak erről találtam értékelhető képet.
Mindenképp nagy fényerejű fehér, hogy ne üssön el a NightBreaker-től
.
Nem kéket szeretnék, csak erről találtam értékelhető képet.
Mindenképp nagy fényerejű fehér, hogy ne üssön el a NightBreaker-től
.
Akkor hapci után kapott egy 4kilós első lámpát bontóból.
Lehet kapni, E-bay-en láttam, csak H4-es izzóra láttam ilyet, ami
nekünk éppen jó lehet, bár még meg kell néznem a foglalatot a
búrában.
10USD körül van az amit lehet kapni, de még nem tudom, hogy
rendelek vagy építek egyet.
nekünk éppen jó lehet, bár még meg kell néznem a foglalatot a
búrában.
10USD körül van az amit lehet kapni, de még nem tudom, hogy
rendelek vagy építek egyet.
Sanyi adatlapodra képeket és adatokat lécci!
igen tudom.de nincs benne
sok egyéb közt PB akksikat is tud tölteni-kisütni.
Nem az akku teljesítményét mértem, az teljesen más tészta.
Csak a kapacitását, és a töltés feszültség görbéjét.
Ezekből csak következtetni tudok a teljesítményre a tapasztalatok
alapján.