Nekem is elkezdődött a szezon. Az utóbbi 4 nap mérlege: Durván 2000 km, 9 tank benzin, rengeteg egykerék, még több szerpentin Az első gumim rotty lett, kapott spotsmart 2-est, a hátsóban még van talán 500km, csúszkálni jó vele. Olajcsere is esedékes lett de nem baj, megérdemli a kis ribanc
Végre hétvégén tudtam menni egy kellemeset.
Hátul hidegen 1.8 (KR108), első pihinél rámértem 2.2 volt.
Kanyarban 2.-ban kicsit nagyobb gázra elkezdte emelni az elejét, meglepő volt hisz eddig az előző gummával eltolta a seggét.
És lemondtam a végsebességről, elöl -2 hárul +3.
Ejjj de betyáros lett a gép
Majd felteszel supersport gumit, netán slicket azt fogod tapasztalni, hogy ahol eddig 4.-ben forgatta, ott 2.-ikban se fogja, helyette 1-4-ig vígan integet. Persze ezt majd titokban kell tartanod, mert ha megtudják hogy slicket használsz egyből elkezdik majd elmagyarázni, hogy az valójában nem tapad.
De ha hozzájutnék jutányosan egy PC-hez akkor talán lassan lenne egy elfogadható ezresem
http://www.goldolaj.hu/villaol...
Ilyen jó bele.
egyszer ülnél egy rendes ezresen....
kx 500-am volt nem rossz,de az ezredes megdobogtatja a szívem jobban...
K6-ba milyen viszkozitású teleszkóp olaj való?
Köszi.
Utcára nem semmi ez az áttétel, de igazolni tudom hogy igen betyáros lesz tőle a paripa...
Hátul hidegen 1.8 (KR108), első pihinél rámértem 2.2 volt.
Kanyarban 2.-ban kicsit nagyobb gázra elkezdte emelni az elejét, meglepő volt hisz eddig az előző gummával eltolta a seggét.
És lemondtam a végsebességről, elöl -2 hárul +3.
Ejjj de betyáros lett a gép
Remélem nem nagyon kell szétkapni az első fogaskerék megkukkantásához :)
Igen az is lehet!
Létezik hogy ez az:
Final reduction ratio.............. 2.470 (42/17)
És akkor a 42 a hátsó 17 pedig az első fogaskerék?
(mert megnéztem a hátsót az 42 fogas most rajta)
Továbbá az lehet hogy csak az elsőt cserélték 1-2 foggal kisebbre?
http://www.jofogas.hu/pest/Gsxr_csere_enduro_vagy__krossz_26178439.htm?first=1
Jó éjt!