Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nálam csak kipufogó oldalon volt 3 elmenve(50e km).
Abból 1 kijött csereberébe, 2-höz meg lapka kellett...
Abból 1 kijött csereberébe, 2-höz meg lapka kellett...
Nekem van...írtam...
Fenébe nem pont erre a válaszra vártam 
Sebaj úgy is itt a szar idő úgy hogy egy kis segítséggel tán csak menni fog. Nálad pl a 16 szelepből hánynál kellett lapkát cserélni? Hidegen kerepeltek nagyon még az állítás előtt?
Sebaj úgy is itt a szar idő úgy hogy egy kis segítséggel tán csak menni fog. Nálad pl a 16 szelepből hánynál kellett lapkát cserélni? Hidegen kerepeltek nagyon még az állítás előtt? 
K1-nél csináltam. Megkülönböztethetünk két munkafázist: ellenőrzés és állítás.
Abban a szerencsés esetben, ha az ellenőrzés során az derül ki, hogy nem kell állítani, akkor viszonylag jó a dolog. Bár szelepfedélig ki kell pakolni a motort és lehet a hézagmérőkkel is kínlódni (a helyhiány miatt) de türelemmel azért elvégezhető. (Bár ha hozzá vesszük, hogy egy mérés nem mérés, akkor többször iterálva a játékot már nem biztos, hogy nem fér el egy konyak. )
Ha valóban állítani kell, tehát lapkát cserélgetni, akkor a lapkák beszerzésén (vagy legyártásán) kívül van még a szétszedés és összerakás, valamint a többszöri mérések előtte és utána is. Ez már nem egy kéjutazás. Ha az ember úgy próbál pénzt spórolni, hogy a lapkákat felcserélgeti, akkor hatványozódik: n-szeri szét és összeszerelés következik, mivel valahol mindig lesz egy kis hiba, ami legalább egy hézag nem kerül majd a számított sávba.
Én pontosan ezt csináltam és elég hosszadalmas volt még úgy is, hogy a blokk nem volt a vázban. Miután végeztem úgy találtam, hogy ha legközelebb ilyen módszerrel nekiállnék, inkább kiszedném a blokkot.
Szakemberek tapasztalattal, célszerszámokkal, nagyobb gyakorlattal lehet, hogy mást mondanának. Egyszerű lehetőségekkel elég nagy szívás, ha tényleg állítani kell.
Abban a szerencsés esetben, ha az ellenőrzés során az derül ki, hogy nem kell állítani, akkor viszonylag jó a dolog. Bár szelepfedélig ki kell pakolni a motort és lehet a hézagmérőkkel is kínlódni (a helyhiány miatt) de türelemmel azért elvégezhető. (Bár ha hozzá vesszük, hogy egy mérés nem mérés, akkor többször iterálva a játékot már nem biztos, hogy nem fér el egy konyak.
)Ha valóban állítani kell, tehát lapkát cserélgetni, akkor a lapkák beszerzésén (vagy legyártásán) kívül van még a szétszedés és összerakás, valamint a többszöri mérések előtte és utána is. Ez már nem egy kéjutazás. Ha az ember úgy próbál pénzt spórolni, hogy a lapkákat felcserélgeti, akkor hatványozódik: n-szeri szét és összeszerelés következik, mivel valahol mindig lesz egy kis hiba, ami legalább egy hézag nem kerül majd a számított sávba.
Én pontosan ezt csináltam és elég hosszadalmas volt még úgy is, hogy a blokk nem volt a vázban. Miután végeztem úgy találtam, hogy ha legközelebb ilyen módszerrel nekiállnék, inkább kiszedném a blokkot.
Szakemberek tapasztalattal, célszerszámokkal, nagyobb gyakorlattal lehet, hogy mást mondanának. Egyszerű lehetőségekkel elég nagy szívás, ha tényleg állítani kell.
Sziasztok!
K3 1000-nél mennyire idegörlő a szelephézag állítás? Ha valaki csinált már és leírná a tapasztalatokat megköszönném! Valamint Szegeden vagy közelében folytószelep szinkronizálással kapcsolatban hova vigyen, van tipp?
K3 1000-nél mennyire idegörlő a szelephézag állítás? Ha valaki csinált már és leírná a tapasztalatokat megköszönném!
Valamint Szegeden vagy közelében folytószelep szinkronizálással kapcsolatban hova vigyen, van tipp? 
S van ami eladó
Sziasztok.
Keresek Gsx R 1000 K4-hez hátsó felnit.
Előre is köszönöm.
Imail: kicsiyoe@gmail.com
Üdv Ervin
Keresek Gsx R 1000 K4-hez hátsó felnit.
Előre is köszönöm.
Imail: kicsiyoe@gmail.com
Üdv Ervin
Ezt egy kicsit másképp látom a fékkaros eset óta. Annyira nagyon szerettem volna "begyávulni" és fékezni egy egészségeset....... 
XXL-es kesztyű érdekelne.
Szia! 
Éldegélünk, lett egy eladó sisakom meg kesztyűm, ezért tévedtem megint az oldalra.
Gyerek motorozik már?
Éldegélünk, lett egy eladó sisakom meg kesztyűm, ezért tévedtem megint az oldalra.
Gyerek motorozik már?
Szia Mizsi 
Pont a napokban jutottatok az eszembe. Mizujs veletek?
Persze, én még mindig avval karcolom az aszfaltot...
Pont a napokban jutottatok az eszembe. Mizujs veletek?
Persze, én még mindig avval karcolom az aszfaltot...
Csak a gyávák fékeznek... 
Helló.
Ha valakit érdekelne itt Balatonlellén eladó eme GoPro kamera,egy fényképész emberkétől!
55 ezer ft.
Érdeklődni: dolcezig@gmail.com
Ha valakit érdekelne itt Balatonlellén eladó eme GoPro kamera,egy fényképész emberkétől!
55 ezer ft.
Érdeklődni: dolcezig@gmail.com
Látom a régi neveket, titeket még nem vadásztak le?
Oszi, még mindig a régi ezrest nyúzod?
A régi szép idők...
Oszi, még mindig a régi ezrest nyúzod?
A régi szép idők...
Az oszi család.
Ki az?
De ugye nem azt érzed csúszásnak, amikor a kockára kopott gumi átbillen az élén. Azzal nem nagyon kell törődni, pár sodrós féktávon visszaesztergálod kerekre.
Tisztelt Hölgyek / Urak,
GSX-R 1000 K5-6-tal kinek milyen tapasztalata van szelephézag és vezérműlánc nyúlás kapcsán? Értem ez alatt, hogy milyen futásteljesítmény után volt problémás szelephézag, jellemző-e, illetve vezérműlánc feszítő és vezető kopásokkal kapcsolatban mivel találkoztatok?
Előre is köszönöm, ha valakinek van érdemi, megosztani való tapasztalata.
Üdv
GSX-R 1000 K5-6-tal kinek milyen tapasztalata van szelephézag és vezérműlánc nyúlás kapcsán? Értem ez alatt, hogy milyen futásteljesítmény után volt problémás szelephézag, jellemző-e, illetve vezérműlánc feszítő és vezető kopásokkal kapcsolatban mivel találkoztatok?
Előre is köszönöm, ha valakinek van érdemi, megosztani való tapasztalata.
Üdv
Ha esetleg érdekel valakit, aki gyorsulni jár annak kitűnően javítja az időeredményét.
Ez egy vadi új Sport PPtuning kormánycsutka! Mélyen áron alul Eladó!
Ez egy vadi új Sport PPtuning kormánycsutka! Mélyen áron alul Eladó!
Csaba-Bicske 13 perc, úgy, h megint mászik a gép hátulja...
Kíváncsi vagyok mi fogyott és mennyire. Plusz szeretnék egy másik vezérlést illeszteni bele.
Még nem, de már megvan neki a pocketbike...