Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Mi ezt régebben csöcslámpának hívtuk, így nem annyira degradáló a jelenléte 
Szerintem egyszerűen cserélhető a faridom - lámpával és némi alkatrésszel együtt. A faridom alatti műanyag elem, ami egyben a sárvédő szerintem nem változott.
Rosszabb esetben ezt a fekete műanyag sárvédőt is ki kell cserélni, de mivel nem szokott megsérülni, bontóban is olcsón kapható.
Szerintem egyszerűen cserélhető a faridom - lámpával és némi alkatrésszel együtt. A faridom alatti műanyag elem, ami egyben a sárvédő szerintem nem változott.
Rosszabb esetben ezt a fekete műanyag sárvédőt is ki kell cserélni, de mivel nem szokott megsérülni, bontóban is olcsón kapható.
Sziasztok!
Eladóvá vált szeretett Bocim...
http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_gsx_750_f-8026290
Eladóvá vált szeretett Bocim...
http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_gsx_750_f-8026290
Eladó Suzuki GSX-750F cuccok. (Az egyik oldaldoboz is megvan, bár van rá egy komoly érdeklődő a konzolokkal együtt...)
+ képeket szívesen küldök emailben.
Az első telók, jobb első index, bal tükör, bal első taposó már nincsenek meg.
Postázom is az alkatrészeket.
Érd:
honda4022@gmail.com
0630/725-5588
0620/482-2625
A motor egyben nem eladó!
+ képeket szívesen küldök emailben.
Az első telók, jobb első index, bal tükör, bal első taposó már nincsenek meg.
Postázom is az alkatrészeket.
Érd:
honda4022@gmail.com
0630/725-5588
0620/482-2625
A motor egyben nem eladó!
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy vajon a GSX 750F farokidomját fel lehet-e varázsolni a 600as-ra?
Ez az anál intrúder hátsó lámpa annyira nem gyerebe
Olyan kérdésem lenne, hogy vajon a GSX 750F farokidomját fel lehet-e varázsolni a 600as-ra?
Ez az anál intrúder hátsó lámpa annyira nem gyerebe
Köszönöm srácok a tapasztalatok megosztását ! És a segítséget. :)
A GSX650F-nek a gyári mérete 160/60/R17
A GSX750F-nek pedig 150/70/R17
A 650-es felnije 5.00 inch széles míg a 750-esé 4,50 tehát a két motorra nem ugyan az a gumi való méret szerint. Az 5.00-ra simán mehet a 160 (és a gyár is ezt írja) a 4.50-re elég a 150 is. Az 5.00-ra (tehát a 650-esre) biztos nem raknék 150-est főleg mivel a gyár is mást javasol. Jelenleg amiket láttam gumit 750-esen 160-as mindegyiknél megjelent a peremeződés és az utolsó centi kihasználhatatlan (az enyém is így járt) ezért én most a gyári méret mellett döntöttem és úgy érzem jó döntés volt.
Én azt mondanám hogy a GSX650F-re gyári méretű gumit vegyél ami: 160/60/R17 az meg hogy melyik gyártót választod már saját döntés. Nagy névvel nem nagyon nyúlhatsz mellé utcán nem hiszem hogy sok különbség lenne köztük (kivéve a michelin Pilot Road4 ami jelenleg vízen verhetetlen minden tesztelés szerint)
Szabolcs87: Metzeller (pontos típust már nem tudom) vettem le 160/60/17 és a Bridgeston T30 150/70/17 ment fel. Könnyebb az ív és szerintem mélyebbre megy mint a régivel és gyorsabb is kanyarban. Ízlések és pofonok kinek mi tetszik
A GSX750F-nek pedig 150/70/R17
A 650-es felnije 5.00 inch széles míg a 750-esé 4,50 tehát a két motorra nem ugyan az a gumi való méret szerint. Az 5.00-ra simán mehet a 160 (és a gyár is ezt írja) a 4.50-re elég a 150 is. Az 5.00-ra (tehát a 650-esre) biztos nem raknék 150-est főleg mivel a gyár is mást javasol. Jelenleg amiket láttam gumit 750-esen 160-as mindegyiknél megjelent a peremeződés és az utolsó centi kihasználhatatlan (az enyém is így járt) ezért én most a gyári méret mellett döntöttem és úgy érzem jó döntés volt.
Én azt mondanám hogy a GSX650F-re gyári méretű gumit vegyél ami: 160/60/R17 az meg hogy melyik gyártót választod már saját döntés. Nagy névvel nem nagyon nyúlhatsz mellé utcán nem hiszem hogy sok különbség lenne köztük (kivéve a michelin Pilot Road4 ami jelenleg vízen verhetetlen minden tesztelés szerint)
Szabolcs87: Metzeller (pontos típust már nem tudom) vettem le 160/60/17 és a Bridgeston T30 150/70/17 ment fel. Könnyebb az ív és szerintem mélyebbre megy mint a régivel és gyorsabb is kanyarban. Ízlések és pofonok kinek mi tetszik
Én 160/60 Conti Road Attack-ot raktam fel nemrég a 150/70-es Pilot Road után.
Változás: ha kanyarból kijövet agresszívan gyorsítasz ki, a szélesebbel kevésbé akar kitörni a hátulja, de tény és való h valamivel nehezebb is vele rátenni a kanyarra. Nekem tetszik.... :D 160-asnál szélesebbet szerintem se (és a gumisom szerint se) érdemes felrakni erre a gépre...
Változás: ha kanyarból kijövet agresszívan gyorsítasz ki, a szélesebbel kevésbé akar kitörni a hátulja, de tény és való h valamivel nehezebb is vele rátenni a kanyarra. Nekem tetszik.... :D 160-asnál szélesebbet szerintem se (és a gumisom szerint se) érdemes felrakni erre a gépre...
Akkor azt mondod nem kell rá még a 160 as sem de ha már nagyobbat akarok akkor a 160 elég. Nem azért kell ahogy irtad " pöcstoldásra " kell. Csak én úgy véltem hogy szélesebb cipőben jobban fut azaz stabilabban , de valóban a kanyarban hátrány . Megfogadom a tanácsod .
Nem értem miért van a tieden 150-es mert a gyári méret 160-60/17
Véleményem szerint rámegy mert miért is ne menne rá?
A kérdés csak az hogy kanyarodni is szeretnél vele vagy ahogy itt már írták: "pöcshosszabítónak" kell?
Én most dobtam le a 160-60 gumit egy 2000 GSX750F-ről és 150-70 méretet vettem rá. Ennek ez a gyári mérete a márka pedig Bridgeston T30. Azt kell mondjam valami eszement jó. Igaz hogy végig döntöm a gumi teljes futófelületét de még mindig mélyebben tudok kanyarodni mint a 160-al és jelenleg úgy tűnik hogy gyorsabb is kanyarban mint a 160.
Véleményem szerint rámegy mert miért is ne menne rá?
A kérdés csak az hogy kanyarodni is szeretnél vele vagy ahogy itt már írták: "pöcshosszabítónak" kell?
Én most dobtam le a 160-60 gumit egy 2000 GSX750F-ről és 150-70 méretet vettem rá. Ennek ez a gyári mérete a márka pedig Bridgeston T30. Azt kell mondjam valami eszement jó. Igaz hogy végig döntöm a gumi teljes futófelületét de még mindig mélyebben tudok kanyarodni mint a 160-al és jelenleg úgy tűnik hogy gyorsabb is kanyarban mint a 160.
Mindössze számomra virsli gumi a 150 -es,ha már nehéz ha már terebéjes legyen rajta papucs . A gumikban nem vagyok otthon , tehát akkor rámegy a 180 -as? És abból is milyen ? :)
Egy kérdésem van: Miért?
(megjegyzés 2008-2011 közötti GSX650F 2 típuskóddal: "TIRE, REAR, 160/160 ZR17M/C (69W)(BRIDGESTONE) BT020 R RADIAL G - BT020 R RADIAL G" mit gyári gumi szerepel)
(megjegyzés 2008-2011 közötti GSX650F 2 típuskóddal: "TIRE, REAR, 160/160 ZR17M/C (69W)(BRIDGESTONE) BT020 R RADIAL G - BT020 R RADIAL G" mit gyári gumi szerepel)
Üdv kollégák! Szeretnék érdeklődni hogy a GSX 650 F nek a hátsó kerekére rá lehet tenni a 180 as gumit? vagy venni kell hozzá másik felnit is ? És ha rá lehet akkor milyen méretű kell a 150/60x17 helyett , 180/_ _ x17 ?Nagyon köszönöm a válaszotokat előre is Üdv
Üdv.!
Ha valaki tud kapaszkodót szóljon ! mindegy a szine
Ha valaki tud kapaszkodót szóljon ! mindegy a szine
Köszönöm!
Akkor az bizony úgy jó
Sziasztok!
Megtudná valaki írni hogy azok a vékony-csövek a szívótoroknál hova csatlakoznak mert nálam a 4-es ről a benzincsaphoz megy a többi pedig levan dugózva egy-egy 5-ös csavarral
Megtudná valaki írni hogy azok a vékony-csövek a szívótoroknál hova csatlakoznak mert nálam a 4-es ről a benzincsaphoz megy a többi pedig levan dugózva egy-egy 5-ös csavarral
Helló azt szeretném meg kérdezni hogy mennyi a szelep hézag egy suzuki gsxf 750-en. és a kipufogó nyílásnál és a beömlő nyílásnál.
Sziasztok 750 es 2002 eshez első lengéscsillapítót keresek. Igazából csak a csövek görbültek el de szét gondolom senki nem szedi .. Ha emberi áron van valakinek bontott motorból akkor érdekelne.. capa3@citromail.hu
Szia !
Ha sikerülne vennem doboz tartó konzolt,amire dobozokat is fel tudnék tenni,akkor én eladom,ha csak arra a kicsi kis kapaszkodóra gondolsz.
vahurka@citromail.hu
Ha sikerülne vennem doboz tartó konzolt,amire dobozokat is fel tudnék tenni,akkor én eladom,ha csak arra a kicsi kis kapaszkodóra gondolsz.
vahurka@citromail.hu
A doboz mekkora hozzá?
Össze vissza írok,bocsi!
Össze vissza írok,bocsi!
Ja meg a két oldal matrica,ha lejön.
Azzal a kérdéssewl fordulnák hozzátok, hogy valakinek nem volna e közületek KM spirálja, mert nekem sajna megadta magát, és mire valahonnan rendelek, aztán ideér, az egy örökkévalóság...
A motorom nem GSXF, hanem régebbi GSXR, de a spirál tudtommal ugyanaz. Jó lenne hétvégéig kerítenem egyet valahonnan, mert, ha már fizetni kell valakinek valamiért, inkább ezért fizetek, mint a rendőrnek egy gyorshajtásért...
Ha valaki tudna segíteni ez ügyben, kérem, írjon már egy mailt, cím az adatlapomon.
Előre is köszi, széles utat nektek!