tök igazad van. csak hát az ember néha elcsábul..
amúgy én sem 600-assal akartam kezdeni, de a baráti körben, akikkel menni szoktam a legtöbbeknek 1000-esük van: ezzel így nagyjából tartom a tempót csak a szélvédelem hiánya zavar picit... de kisebbel esélyem sem lenne velük menni...
Én 15 éve kezdőnek Simson Star-t vettem. Mikor már untam, jött az ETZ 150, majd a 250. Aztán rájöttem, hogy a 150-es jobban motorozható, visszaléptem. Ezután jött vagy 20 motor, majd életem első NAAAGY motorja, egy CB400. Unatkoztam rajta, megint ETZ150-est vettem.
2 éve megvettem a CBF250-est, amivel egyenesben NEM, de kanyarban lehetett alázni a sok kocamotorost...És íme, itt a 600-asom. még kb. 6-7 évig meg szeretném tartani, nekem elég.
Ültem már 1200-es BMW-n, 1000-es CBR-en, stb, stb. Jobban gyorsulnak, és nagyobb a végsebességük, mint a haccázas, ez tény. De nincs rá szükség.
ezt nem mondom. csak amikor megvettem, azért vettem kezdőnek 600-ast, mert hosszú távra akartam venni. most már nem gondolom, hogy 1-2 év múlva nem fogom lecserélni... most még nem, mert szeretem azért!
jó reggelt Mindenkinek!
tegnap megint mentem 1 kis karikát a gixxi1000-rel háááát... azért egy idomos sportmotor egész más... mondjam h jobb
nem állítom, h nem harap a GSR, csak ne ülj fel másra...
Persze, hogy fényezve van.....mivel nincs fekete aluminium.
Ha minden igaz YAP a váz feketéje, legalább is ezzel jelölik a cikkszámban.
De még mindig a fényező tudásában rejlik a megoldás....
Hali Boki!
Köszi az adatlapot!
Nem tudom mennyire sürgős a dolog neked, de hétköznap munka, hétvégén - végre az utolsó idén! - egy újabb eskvüvő... többiek nem röhögnek, még mindig nem a sajátom. No meg a jövő heti Szlovák túra útvonalat is össze kellene raknom még a héten. Nincs véletlenül egy jó, részletes Szlovák térképed?
Dobj egy mailt a ponus@freemail.hu-ra és megbeszéljük. De a javaslatom még mindig az, hogy vidd el egy túrára az enyémet, aztán rájössz utána, hogy mire is van szükséged. Nekem megfelel, eladni sem akarom, de sajnos idén több nagyobb túra nem lesz, ezért tudom nélkülözni. És neked kell tudni, hogy mennyire tartod macerásnak a felszerelést, leszerelést, csomagolást. Addig ne nagyon vásárolgass semmit. És ami a legfontosabb, hogy ezzel a típussal csomagtartó keret nélkül nem tudsz utast szállítani, a hátsó ülésen a csomagod lesz...
amúgy én sem 600-assal akartam kezdeni, de a baráti körben, akikkel menni szoktam a legtöbbeknek 1000-esük van: ezzel így nagyjából tartom a tempót
2 éve megvettem a CBF250-est, amivel egyenesben NEM, de kanyarban lehetett alázni a sok kocamotorost...És íme, itt a 600-asom. még kb. 6-7 évig meg szeretném tartani, nekem elég.
Ültem már 1200-es BMW-n, 1000-es CBR-en, stb, stb. Jobban gyorsulnak, és nagyobb a végsebességük, mint a haccázas, ez tény. De nincs rá szükség.
Vazze aki gyúrni akar jöhet hozzám a kertbe melózni!
tegnap megint mentem 1 kis karikát a gixxi1000-rel
nem állítom, h nem harap a GSR, csak ne ülj fel másra...
Abdul, merre tervezed a túrát?
Ha minden igaz YAP a váz feketéje, legalább is ezzel jelölik a cikkszámban.
De még mindig a fényező tudásában rejlik a megoldás....
Köszi az adatlapot!
Nem tudom mennyire sürgős a dolog neked, de hétköznap munka, hétvégén - végre az utolsó idén!
Dobj egy mailt a ponus@freemail.hu-ra és megbeszéljük. De a javaslatom még mindig az, hogy vidd el egy túrára az enyémet, aztán rájössz utána, hogy mire is van szükséged. Nekem megfelel, eladni sem akarom, de sajnos idén több nagyobb túra nem lesz, ezért tudom nélkülözni. És neked kell tudni, hogy mennyire tartod macerásnak a felszerelést, leszerelést, csomagolást. Addig ne nagyon vásárolgass semmit. És ami a legfontosabb, hogy ezzel a típussal csomagtartó keret nélkül nem tudsz utast szállítani, a hátsó ülésen a csomagod lesz...
Én a képen látható bukógombát szeretnék
Ilyet nem tud valaki?
Köszi