Szoktak ilyet is csinálni. De szerintem, ha óvatos vagy, azzal rendbe teszed a gumit. Nem kell tőle félni, csak vigyázz! Egyenesekben kicsit megfékezgeted őket, a kanyarokban meg figyelsz, aztán jól van! Tényleg nem ördöngősség.
Az is szokott segíteni, ha homokos úton mész egy kicsit. De akkor meg tiszta gány lesz az új paci. Ügyes vagy te, megoldod szerintem minden furfang nélkül!
Fülllesmackó mond most nék-tek szép-meséket gye-re-kek! Ked-vencem a friss méz, s más fi-nom fal-atok, de a-zért szer-et-tek, hogyha kövér is is vagyok... Brumma-brumma-brumma, brumma-...
Eztet dúdolom!
Jóéjt Népek! Elvermelek, mert holnap erős dolog lészen...
Úgy néztem,hogy ha szerencsém lesz akkor a Balatonboglár -- Kaposvár szakaszon talán pont nem kap el az eső,de akkor ennek ellenére tényleg nagyon óvatosnak kell lennem.
Olyat nem lehet csinálni,hogy veszek egy nagyon finom anyagú csiszoló papírt és mikor hazaértem egy kicsit végigcsiszolgatom a gumik felületét ezzel a finom csiszolópapírral? Bár Boglár - Kvár kb 60km. Addigra talán megkopik a dolog...
Igen, állítólag még rajta van egy réteg, ami az öntőformától való elválasztás érdekében szükséges. Ez kb. 50-60 km alatt lekopik.
De vannak itt nálam szakemberebbek akik pontosan el tudják mondani neked.
Az tuti, hogy nincs még megfelelő tapadás az új gumikon egy darabig. Csak óvatosan!
Úgy beszéltük, hogy az augusztus nekem nem jó. Szeptemberben az utolsó hétvégém szabad. Ugyanis beíratkoztam a pécsi motoros napra. Így a tervezett 22-i szabad hétvégém is betelt! Mire meglesz a szüret ott leszek!
A hírek igazak! Az első 2-300 km alatt folyamatosan kell bekoptatni a gumit. Ugyanis a teljes futófelüleletn rajta van az a bizonyos csúszós anyag, ami a formából való könnyebb kiszedést segíti a gyárban. Alattomos dolog, de odafigyeléssel...egyre-egyre mélyebbre döntéssel szépen lekoptatható. Esőben viszont tényleg nagyon vigyázz... pláne a körforgalmakban...
Ami "gyilkos" ilyenkor: nedves út + "fehér" aszfalt és nedves út + új aszfalt.
Szombaton hozom haza a gépet Balatonboglárról.
Remélem nem fog elkapni az eső az első közös utunkon. pláne új motorral.
Sok embertől hallottam hogy a szalonból hozott új motorral azért is vigyázni kell mert a gumik nagyon csúsznak!? Ez igaz? mert állítólag a gumin van valami védőfelület ami, amíg le nem kopik addig nagyon csúsznak az új gumik, és nem egy emberke már elperecelt a szalonból kijövet az új motorral.
Régi nagy álmom élőben nézni és HALLANI a gépeket, mosd "összekuporgattam" a jegy árát és a legrövidebb úton 420 km, elmotorozok.
Aki eddig nem tette, az most máááá" NE FÜRGGGGYÖN LE!
Az is szokott segíteni, ha homokos úton mész egy kicsit. De akkor meg tiszta gány lesz az új paci. Ügyes vagy te, megoldod szerintem minden furfang nélkül!
Eztet dúdolom!
Jóéjt Népek! Elvermelek, mert holnap erős dolog lészen...
Úgy néztem,hogy ha szerencsém lesz akkor a Balatonboglár -- Kaposvár szakaszon talán pont nem kap el az eső,de akkor ennek ellenére tényleg nagyon óvatosnak kell lennem.
Olyat nem lehet csinálni,hogy veszek egy nagyon finom anyagú csiszoló papírt és mikor hazaértem egy kicsit végigcsiszolgatom a gumik felületét ezzel a finom csiszolópapírral?
Igen-igen-igen!
Igyekezz még jó időben ideérni!
Igen, állítólag még rajta van egy réteg, ami az öntőformától való elválasztás érdekében szükséges. Ez kb. 50-60 km alatt lekopik.
De vannak itt nálam szakemberebbek akik pontosan el tudják mondani neked.
Az tuti, hogy nincs még megfelelő tapadás az új gumikon egy darabig.
Grat az új verdához! Sok balesetmentes km-t!
Ami "gyilkos" ilyenkor: nedves út + "fehér" aszfalt és nedves út + új aszfalt.
Óvatosan gyere haza, ha száraz, ha vizes az út!
Rögtön tudtam, hogy nem rám gondoltál!
Jövő hétvége: Baja - CR?
Remélem nem fog elkapni az eső az első közös utunkon. pláne új motorral.
Sok embertől hallottam hogy a szalonból hozott új motorral azért is vigyázni kell mert a gumik nagyon csúsznak!? Ez igaz?
Nagyon szép!
Mármint Bandika
Ted? Mikor jössz végre errefelé?
Sokáig tartott, nehézkes volt, de cserébe jó béna képek lettek!
oil5@invitel.hu