ez így van itt motorral nincs dugó! Nem hiszem hogy a blokk csörög egyébként, amikor nagyon kicsit lehet hallani akkor meghallgattam hogy onann jön szal ez tuti, nem tom hogy olajzása honnan van annak, mert a védő gumi alatt elég olajos volt minden!
Ha tényleg túlmelegedne akkor előszöris k.rvára felkeményedne a váltó meg a kuplung. Legalábbis nekem majd 50 fokban laza 4-5 órás dugóban araszoláskor ez történt.
Előgyújtás hogy lenne rossz? nem megszakítós ez, hogy elállítódjon
Még nem volt rá időm, mert későn értem haza. Amúgy még rendes benzincső is kéne, mert kiderült, hogy a GS-en biza nem 6-os, hanem 7-es benzincső van...
Ford. számmérő spirál: nem repedt meg, vagy nem hajlik túl kis ívben a háza, és amiatt van a kattogás? (Vagy nagyon banális: nekem egyszerűen kilazult és egyik indításnál csak azt láttam, hogy nincs fordulatszám... mondom mi a fene?! Hát látom, hogy kicsavarodott a blokkból)
Igen,ott voltunk a múlt hét végén, ezért is kérdeztem.
Az érdekelt igazán, hogy Norbiék és Eduék oktattak-e, ezxerint igen!
Tőlük igazán érdemes elsajátítani a dolgokat!
Ez nem a hivatalos Ride for Life (RiLi) volt, hanem tkp. egy kis ízelítő abból. Ezt a Pest Megyei Rfk. Baleset-megelőzési Alosztálya szervezte. Egyébként ők a Ride for Life oktatói is. Az AKMT-sek végignyomták a két napos tréninget, de arról sajnos lecsúsztam, így maradt ez.
Mindenképpen megérné a rendes két napos tréninget lenyomni, ott egy oktatóra kevesebb motoros jut, meg szervezettebben megy a köbcentik/technikai tudás alapján a társaság szortírozása.
Most egyelőre megvárom, hogy kiket érdekel. Aztán közösen megszavazunk egy időpontot. Nekem aztán hótmind1
Szombat-Vasárnap-Hétfő, vagy Péntek-Szombat-Vasárnap lesz valószínűleg a propagált időpont. Bár ez nem rajtam múlik.
A hétvégi ígéretünknek eleget téve figyelmetekbe ajánlanám az Ingyenes Vezetéstechnikai Tréning Motorosnak (IVTM) kezdeményezést. (Bővebb info: ivtm.hu)
A hétvégén részt vettem én is egy ilyen képzésen, és bátran mondhatom, hogy a hasznomra vált. Igaz, hogy elég sokan voltunk, de így is tudtunk gyakorolni néhány olyan feladatot - ráadásul zárt pályán, tapasztalt oktatókkal -, amelyek a kis sebességű motorkezelést segítik elő. Csak felsorolásszerűen: eltolt szlalom, kis kör, nagy kör, nyolcas, fűzött nyolcas, holland kapu, lóhere.
Száz szónak is egy a vége: örülök, hogy fejleszthettem a kezdő motoros tudásomat, és így talán egy fokkal biztonságosabbá vált a túlélés a Budapestnek nevezett főfaluban. :)
Mindenkinek ajánlom, ha van lehetősége, menjen el egy képzésre, megéri!
Ha megengeditek egy lehetséges motoros pihenőhelyet ismertetek veletek: www.pension-tischlerwirt.com
Pár hét múlva,ha minden igaz fel fogom keresni,mert az egyik családtagunk fog ott grillezni.
Szállás elég olcsó és a gazda is motorbarát.
igen az kell nekem is az volt, csak nekem fordítva sikerült, a kiiktatás maradt a végére, egyébként nem szilárd anyag tömíti el hanem ilyen olajos szutyok azért nem is látszik nagyon
Előgyújtás hogy lenne rossz? nem megszakítós ez, hogy elállítódjon
Ford. számmérő spirál: nem repedt meg, vagy nem hajlik túl kis ívben a háza, és amiatt van a kattogás? (Vagy nagyon banális: nekem egyszerűen kilazult és egyik indításnál csak azt láttam, hogy nincs fordulatszám... mondom mi a fene?! Hát látom, hogy kicsavarodott a blokkból)
Nincs valakinek ötlete rá hogy akkor miért kattog a fordulatszámmérő spirálomnál a blokk?
Az érdekelt igazán, hogy Norbiék és Eduék oktattak-e, ezxerint igen!
Tőlük igazán érdemes elsajátítani a dolgokat!
Mindenképpen megérné a rendes két napos tréninget lenyomni, ott egy oktatóra kevesebb motoros jut, meg szervezettebben megy a köbcentik/technikai tudás alapján a társaság szortírozása.
Szombat-Vasárnap-Hétfő, vagy Péntek-Szombat-Vasárnap lesz valószínűleg a propagált időpont. Bár ez nem rajtam múlik.
A hétvégén részt vettem én is egy ilyen képzésen, és bátran mondhatom, hogy a hasznomra vált. Igaz, hogy elég sokan voltunk, de így is tudtunk gyakorolni néhány olyan feladatot - ráadásul zárt pályán, tapasztalt oktatókkal -, amelyek a kis sebességű motorkezelést segítik elő. Csak felsorolásszerűen: eltolt szlalom, kis kör, nagy kör, nyolcas, fűzött nyolcas, holland kapu, lóhere.
Száz szónak is egy a vége: örülök, hogy fejleszthettem a kezdő motoros tudásomat, és így talán egy fokkal biztonságosabbá vált a túlélés a Budapestnek nevezett főfaluban. :)
Mindenkinek ajánlom, ha van lehetősége, menjen el egy képzésre, megéri!
www.pension-tischlerwirt.com
Pár hét múlva,ha minden igaz fel fogom keresni,mert az egyik családtagunk fog ott grillezni.
Szállás elég olcsó és a gazda is motorbarát.
De nem ért meg egy újabb hsz-t.
Akkor több mint valószínű az lesz, hogy kiiktatom a fölösleges szűrőket és egy alapos tisztítás.