Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nekem eddig 6 járművem volt és szerintem ökölszabálynak megállapítható, hogy a benzinköltség az összköltség fele a kocsinál és kétharmada a motornál.
Ez nem igaz! Én pl: 3 év alatt több mint 700 ezret tankoltam bele. A gumi, lánc, szűrők és olaj pedig nem volt több mint 350 ezer.
Zoli32!
A féknyergeden az a furcsa toldás miért van?
Illetve ha jól hallom mész karbonoshoz. Szerinted egy natúr oldalidommal tudnak valamit kezdeni?
A féknyergeden az a furcsa toldás miért van?
Illetve ha jól hallom mész karbonoshoz. Szerinted egy natúr oldalidommal tudnak valamit kezdeni?
Kell az a létra... a tudást nem tudod megvenni...
(Minden másra ott az EuroCard MasterCard
)
(Minden másra ott az EuroCard MasterCard
) 
a spórolós résszel egyet értek , ez én is érzem rajta főleg egy 3 éves honda után! De mikor én vettem a gs-t nem az ára érdekelt hanem az hogy itt vagyok 21 évesen és én ragaszkodom ahoz a hülye létrához ami már sokak szerint nem is kell, tehát én ezért nem hasonlítom össze a gs-el,
Én első motornak KIFEJEZETTEN NEM ajánlom az SV-t.
teljesen egyet értek főleg a nagybetűs résszel
Nem.............először az idom ér le,aztán a dekli,majd a kipufogó,és utána a lábtartó.
És nehéz meg gyors.Így viszont a lassítás lesz a fő gond.
GSXR jobbnak tűnik ebből a szempontból.
És nehéz meg gyors.Így viszont a lassítás lesz a fő gond.
GSXR jobbnak tűnik ebből a szempontból.
Busához még nem volt szerencsém, viszont XX-el sokat szaladgáltam. Kb. egy kategória, nem tűnt a kanyarokban lomhának, darabosnak.
Viszont ezért jó a B-king.Kurva kis helyen felgyorsul kurva nagy sebességre.
MINT MINDEN MOTOR:-))) Amivel 200-al akarsz járkálni:-)
Ezért jó hely Szlovénia:-)
Ott nincs 2km egyenes sem:-))
Ezért jó hely Szlovénia:-)
Ott nincs 2km egyenes sem:-))
Speciel busa inkább a nagy és hosszú egyenesekben sztár.
Szép gép, de akkor már inkább Busa. 200ig meg no para, felette meg jobban kell a tankot szorítani. 
Annyira azért nem vad, hogy félni kelljen tőle. Motorfékre kell figyelni, ennyi.
200-ig nem tép le semmiről.Picit hajolni kell.
220-ig nagyon.
De ez már 90-el van a legális felett így 3 kilo a bünti.
220-ig nagyon.
De ez már 90-el van a legális felett így 3 kilo a bünti.
Neki S-es van..............lassan menni irtó nagy szívás.
Én inkább gyorsan mennék vele...............az nem annyira.
Én inkább gyorsan mennék vele...............az nem annyira.
itt nem a tetszésről van szó!
nekem is bejön, bár a koncepciós verziója DURVÁBB VOLT
csak menni nem lehet vele, hiszen letép a szél.....akkor meg minek?
ez volt a terv.......ez lett belőle
nekem is bejön, bár a koncepciós verziója DURVÁBB VOLT
csak menni nem lehet vele, hiszen letép a szél.....akkor meg minek?
ez volt a terv.......ez lett belőle
bocs a belevauért, de gyorsan menni
nem nagy kunszt !
nagyon lassan menni, az már kihívás !
/legalább is nekem /
"népizenész" ismerőseim is azt mondogatták:
hangosan mindenki játszik, de halkan zenélni
csak az, aki tud !
nem nagy kunszt !
nagyon lassan menni, az már kihívás !
/legalább is nekem /
"népizenész" ismerőseim is azt mondogatták:
hangosan mindenki játszik, de halkan zenélni
csak az, aki tud !
Asszem elállt.
accuweather.com
Nekem eddig bejött.
Tegnap azt írta, hogy 4-kor eső lesz és 4-kor eső lett.
Nekem eddig bejött.
Tegnap azt írta, hogy 4-kor eső lesz és 4-kor eső lett.
Még van fél órám a fájrontig..............benn köll lenni................de minek.
Hátha eláll.
Hátha eláll.
Fejlődj.
Azért az SV nem egy 150 lovas sportgép.
Ha tiszteletben tartod a határaidat nincs gond.