Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Én nem tudok vele kanyarodni,mert össze-vissza csúszkál!
Na, ez is egy érdekes dolog.
Én is Heidenaut használtam a GS-en, és soha semmi gondom nem volt vele. Annyira nem, hogy most is az van hátul a DL-en. És megkarcolom vele a lábtartót!
Bár az is igaz, hogy lassan már nem olcsóbb, mint a többi márka.
Ízlések és pofonok.......
Én is Heidenaut használtam a GS-en, és soha semmi gondom nem volt vele. Annyira nem, hogy most is az van hátul a DL-en. És megkarcolom vele a lábtartót!
Bár az is igaz, hogy lassan már nem olcsóbb, mint a többi márka.
Ízlések és pofonok.......
Asszem ott néztem közel harminc!
Bár én ezért nem adnék 5ezret sem!
Bár én ezért nem adnék 5ezret sem!
Lasssan,nagyon lassan!
Bár régen ittam,de most 2 sörtöl olyan másnapos vagyok,hogy nem éri meg!
Bár régen ittam,de most 2 sörtöl olyan másnapos vagyok,hogy nem éri meg!
Heidenau van a Mofakernél is.
Kösz Blue,Metzeler is csak 38000.-!
Itt még meg sem néztem!
Sporoltál nekem 3000.-et!
Ha egyszer találkozunk elisszuk!Bár én nem iszom!
Itt még meg sem néztem!
Sporoltál nekem 3000.-et!
Ha egyszer találkozunk elisszuk!Bár én nem iszom!
Nah ebben is balfasz voltam!
Ja bocsi,csak egy ötlet volt!
De nem jó!
De nem jó!
A tevékenységedről tényleg csinálj képeket, akár rövidebb videót is. Magyarázat is mehet rá! Aztán küldd el Blúnak, kiteszi a saját honlapjára, okulásul.
Háló Pupákok! :)
Ha már lánc a téma!
Én a CZ-re esküszöm, az előző láncom az volt most DID van fent, de már most látszik, hogy közel sem fogja addig bírni, mint a CZ.
Láncspray-t akkor látott csak, ha valami baromi nagy eső volt, vagy sáros lett. ellenben 12.000 km ig hozzá sem kellett nyúlni! :)) semmit nem nyúlt!
520/120 as ( sárkidobós ) 10 szemet ki kellett venni belőle.
Egyébként, ha jól tudom a CZ a KTM gyári beszállítója, és ha a KTM bírja ............
Ha már lánc a téma!
Én a CZ-re esküszöm, az előző láncom az volt most DID van fent, de már most látszik, hogy közel sem fogja addig bírni, mint a CZ.
Láncspray-t akkor látott csak, ha valami baromi nagy eső volt, vagy sáros lett. ellenben 12.000 km ig hozzá sem kellett nyúlni! :)) semmit nem nyúlt!
520/120 as ( sárkidobós ) 10 szemet ki kellett venni belőle.
Egyébként, ha jól tudom a CZ a KTM gyári beszállítója, és ha a KTM bírja ............
Ezért kell jól elolvasni, mit is veszel. Az, hogy 520-as, még kevés. Nem hinném, hogy az az 520-as volt, amit én vettem anno az Apriliára (igaz, csak 125 ccm, 32 LE) 8 e km alatt állítani se kellett...
VAgy a Hyosungon most van benn úgy 9 e (igaz, ez 525-ös, és ahogy írtam, én a legbrutálabbat keresem egy gyártónál) az elején keleltt ennek is utánállítani... Pedig a V2 a gyári RK láncot 20 e km alatt kivégezte...
VAgy a Hyosungon most van benn úgy 9 e (igaz, ez 525-ös, és ahogy írtam, én a legbrutálabbat keresem egy gyártónál) az elején keleltt ennek is utánállítani... Pedig a V2 a gyári RK láncot 20 e km alatt kivégezte...
A CZ egy cseh gyár. Lánckereket nem gyárt, abból én a JT-re esküszöm, az egyik legolcsóbb, és legjobb.
A spórolásról pedig.. Kühüm. Én picit másképpen számolok! Ugyanis én az adott méretből a legbrutálabbat keresem! Hiába "csak" 45 LE pl a GS500, én az 520-as láncból a legbrutálabbat választanám rá! Ugyanis! A lánc élettartama leginkább a csapok kopásállóságán múlik. Az, hogy egy gyengébbnek modnott lánc vékonyabb lemezkékből áll, egy dolog, vélhetően néha csak szemfényvesztés.
Egyébként Esso által mondott RK is tartós, jó cucc. Ellenben azt, hogy a CZ erősebb, mint a DID én a szakítószilárdságra mondom, ami az adatlapján található, nem csak hasra, mielőtt félreértés esne.
Szóval ha így nézed, akkor talán ha egy ezressel olcsóbb a CZ szett. Ellenben CZ ből csak erős van, DID-ből meg 3 fajta erőségűnek árult, és ha abból is a legbikábbat veszed, akkor már spóroltál.
(megjegyzem érdekes megnézni a DID leíarásokat. 525-ös lánc, ami tipikusan a 600-asok lánca, normál 75 LE-ig..... Namármost még a Hyo is 79 LE papíron, nem beszélve egy sor négyesről... Akkor mire is jó ez a lánc? Kérdem én! )
A spórolásról pedig.. Kühüm. Én picit másképpen számolok! Ugyanis én az adott méretből a legbrutálabbat keresem! Hiába "csak" 45 LE pl a GS500, én az 520-as láncból a legbrutálabbat választanám rá! Ugyanis! A lánc élettartama leginkább a csapok kopásállóságán múlik. Az, hogy egy gyengébbnek modnott lánc vékonyabb lemezkékből áll, egy dolog, vélhetően néha csak szemfényvesztés.
Egyébként Esso által mondott RK is tartós, jó cucc. Ellenben azt, hogy a CZ erősebb, mint a DID én a szakítószilárdságra mondom, ami az adatlapján található, nem csak hasra, mielőtt félreértés esne.
Szóval ha így nézed, akkor talán ha egy ezressel olcsóbb a CZ szett. Ellenben CZ ből csak erős van, DID-ből meg 3 fajta erőségűnek árult, és ha abból is a legbikábbat veszed, akkor már spóroltál.
(megjegyzem érdekes megnézni a DID leíarásokat. 525-ös lánc, ami tipikusan a 600-asok lánca, normál 75 LE-ig..... Namármost még a Hyo is 79 LE papíron, nem beszélve egy sor négyesről... Akkor mire is jó ez a lánc? Kérdem én! )
Értem mire célzol... de megenné a fene, ha csak a JAWA-hoz gyártana láncot a CZ. Ha gyűrűs, akkor jó... külső használatra is! 
Vazze ne azt nézd hanem a boltokat!
www.strauszgumi.hu
előlre 110/70-17 = 11429
hátulra 130/70-17 = 14814
Szumma: 26000ft
nem 33
www.strauszgumi.hu
előlre 110/70-17 = 11429
hátulra 130/70-17 = 14814
Szumma: 26000ft
nem 33
CSÁ
7000 km belement Április óta!
Ha kiszámolom hogy ha veszek egy uj motort évente bukok ennyit rajt,meg a hitel!Ez szinte ingyen volt!
Próbáltam azóta GSR-t Gladiust SV1000-t Bandit650-t!De az SV-n kivül egy sem rázott ugy ki,mint ez akkoriban!
SV1000 meg halálos!
Ha kiszámolom hogy ha veszek egy uj motort évente bukok ennyit rajt,meg a hitel!Ez szinte ingyen volt!
Próbáltam azóta GSR-t Gladiust SV1000-t Bandit650-t!De az SV-n kivül egy sem rázott ugy ki,mint ez akkoriban!
SV1000 meg halálos!
mármint debrecenben, nem a forumra gondoltam
az jól hangzik... nekem angliából jött, gyárinak látok rajta mindent, de majd idővel kiderül mennyire jó
Örülök, hogy beszélgettünk ilyen dolgokról, mert itt nem nagyon van kivel megosztani,,,.. Most mennem kell aludni, mert holnap munka... Jó éjszakát...
Hozzá kell tenni,hogy Dr-é volt 15éves 11000km és minden gyári volt rajt!Kivétel agumi,mert azt ujra cserélte az eladáshoz!
ja és akkor is hazafelé 50 km-en kerersztül ömlött az eső
az nagyon jó... nem is volt drága... Örülök, hogy nem bántad meg, mert ez nekem is jót jelent.... akkor biztosan jó motorok... :-) Én még csak egyszer mentem vele..:-)
Bármilyen gumit is használok, nem tudok kanyarodni
Bár azért már tanulgatom...