Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Tegnap megkérdeztem egy Suzuki szalont a váltó helyzet érzékelőről. Létezik, a cikkszáma ugyanaz, mint a leírt dokumentumokban, az ára pedig 9000 FT körül van.
Gondolkodom a visszajelző elkészítésén csak még nem tisztázódott le bennem a kijelzőrész elkészítésének menete (miből, hogyan rögzítsem, hova, stb.)
Gondolkodom a visszajelző elkészítésén csak még nem tisztázódott le bennem a kijelzőrész elkészítésének menete (miből, hogyan rögzítsem, hova, stb.)
Most látom a képeiden, hogy az esőruhádhoz vetted a sárga mocit!
A Távolsági busz meg az Ikarusz elnevezések után volna nekem is egy ötletem: Darázsmenet
Sok-sok kilométert vele!
A Távolsági busz meg az Ikarusz elnevezések után volna nekem is egy ötletem: Darázsmenet
Sok-sok kilométert vele!
Be vagyok táblázódva... sajnos... 
És még kényelmes is! 
Teddy! Jó ez a gép! Ír, olvas, fejben számol! De lehet, hogy még deriválni is tud annyira jó! Júliusban nem rendezünk egy AQUAPARKOS motorozást?
Teddy!
Nézem az új képeket...párszor még lemosod a gépet, azt lehet átfestem az enyémet is C-vitaminos fazonra! Naon állat , na!
Nézem az új képeket...párszor még lemosod a gépet, azt lehet átfestem az enyémet is C-vitaminos fazonra! Naon állat , na!
Persze, hogy nem gond, főleg nekem nem! A véleményem lett kérdezve, és ez egy része annak...
Nagyon is jó lesz ez a fazon, jól fog kinézni.
Nagyon is jó lesz ez a fazon, jól fog kinézni.
Maximum kapunk két sallert! 
Ha mindenkinek megfelel, akkor én a kettes mintával rendelek két pólót odaát.
Pólómesternek a minőséget tudod produkálni Blue? A klisét érdemes legyártania 10 pólóért?
Nagyon szépen köszönöm a segítséged!
Ha mindenkinek megfelel, akkor én a kettes mintával rendelek két pólót odaát.
Pólómesternek a minőséget tudod produkálni Blue? A klisét érdemes legyártania 10 pólóért?
Nagyon szépen köszönöm a segítséged!
Ahogy Blue írja!
95-öst tankolj! Én soha nem tettem bele nagyobb oktánszámút. A gyújtás is ehhez van belőve... maximum. Minden "huszadik" tankoláskor esetleg mehet bele a 98. De, ha rám hallgatsz, akkor ezt ne nyáron tedd kánikulában, hanem kora tavasszal, vagy ősszel. Pláne, ha sokat mész araszolva városban.
95-öst tankolj! Én soha nem tettem bele nagyobb oktánszámút. A gyújtás is ehhez van belőve... maximum. Minden "huszadik" tankoláskor esetleg mehet bele a 98. De, ha rám hallgatsz, akkor ezt ne nyáron tedd kánikulában, hanem kora tavasszal, vagy ősszel.
Pláne, ha sokat mész araszolva városban. 
Ez nem lehet gond, hiszen a Dl lámpája ugyan olyan!
Vagy nem használhatnám a kör alako, mert az meg máshol forma?
Vagy nem használhatnám a kör alako, mert az meg máshol forma?
A GS-hez 95-ös! Néha tehetsz bele 98 vagy 99-et az kiégeti a karbikat, de huzamosabb használattal jobban melegszenek a szelepek a magasabb hőfok miatt.
Ha jól emlékszem a Gs-hez is 91 az előírás.....(az ER5-höz tutira az), de ugye az már nincs jópár éve.
Ha jól emlékszem a Gs-hez is 91 az előírás.....(az ER5-höz tutira az), de ugye az már nincs jópár éve.
Köszi teddy!
Ja és üzemanyagot melyiket érdemes ? 95 vagy 98 ?
Vagy netán 99?
Vagy netán 99?
Hali!
A GS 500 fogyasztása 3,8-6 l/ 100 km. Én általában 4,2 és 5 l/100 km-rel jártam vele. Ebből a szempontból a te fogyiddal az ég-világon semmi baj.
Soha ne azt nézd, hogy a tartalékig mennyi van még. Hiszen ez az, ami minden GS-nél más. Ugyanis a szívócsöveket kézzel teszik be a csapba. Így ahány csap, annyiféle magasságban vannak a szívócsövek. Ha a 100 kilométeres adatod jó, akkor rendben.
Egyébkényt a fogyasztást leginkább az befolyásolja, hogy mennyit fékezel. Ez pedig rajtad múlik. A sok kigyorsítás, és a nagy sebességű haladás az, ami tüzeli a sok benzint.
Ha azonban állíthatnékod van, akkor elsősorban a karburátorszinkront kell belőni, és utána végeztetni egy terhelés alatti motorbeállítást. Előbbi egy fél órás művelet... műszer kell hozzá, 24000 km-enként illik megcsinálni, 5000-ből megvan. Utóbbihoz fékpad kell és komoly számítástechnika és legalább 20000 Ft.
De megnyugtatlak... semmi baj a fogyasztásoddal.
A motornak benzin kell... attól megy!
U.i.: Az adatlapod töltsd ki légy szíves!
A GS 500 fogyasztása 3,8-6 l/ 100 km. Én általában 4,2 és 5 l/100 km-rel jártam vele. Ebből a szempontból a te fogyiddal az ég-világon semmi baj.
Soha ne azt nézd, hogy a tartalékig mennyi van még. Hiszen ez az, ami minden GS-nél más. Ugyanis a szívócsöveket kézzel teszik be a csapba. Így ahány csap, annyiféle magasságban vannak a szívócsövek. Ha a 100 kilométeres adatod jó, akkor rendben.
Egyébkényt a fogyasztást leginkább az befolyásolja, hogy mennyit fékezel. Ez pedig rajtad múlik. A sok kigyorsítás, és a nagy sebességű haladás az, ami tüzeli a sok benzint.
Ha azonban állíthatnékod van, akkor elsősorban a karburátorszinkront kell belőni, és utána végeztetni egy terhelés alatti motorbeállítást. Előbbi egy fél órás művelet... műszer kell hozzá, 24000 km-enként illik megcsinálni, 5000-ből megvan. Utóbbihoz fékpad kell és komoly számítástechnika és legalább 20000 Ft.
De megnyugtatlak... semmi baj a fogyasztásoddal.
A motornak benzin kell... attól megy!
U.i.: Az adatlapod töltsd ki légy szíves!
Az gáz. De legalább a tengely nem sérült.
Sovány vigasz ez most, de az nagyon csúnya lett volna.
Áldom az eszemet, hogy még időben letettem a pacit.
Én csak szétszedtem-megtisztítottam-összeraktam, meg GHápi pöttyintett a riasztóhoz egy kis ónt.
Azóta pöcc-röff.
Őszinte részvétem.
Sovány vigasz ez most, de az nagyon csúnya lett volna.
Áldom az eszemet, hogy még időben letettem a pacit.
Én csak szétszedtem-megtisztítottam-összeraktam, meg GHápi pöttyintett a riasztóhoz egy kis ónt.
Azóta pöcc-röff.
Őszinte részvétem.
Ti mennyit mentek el?
Tartalékig 17 nem?
köszi a képeket. ha jól látom, akkor ez PLUSZ (az eredetire rászerelt) felső villahíd? krossz/enduro kormány, de jó is az.
(az előző hsz-em véletlenül magamnak lett válasz)
(az előző hsz-em véletlenül magamnak lett válasz)
Annyit nem adok érte az biztos. Ez a suzumin egyébként is lehúzós banda. Egyszer kérdeztem első lámpát és valami horribilis árat mondott rá.
köszi a képeket. ha jól látom, akkor ez PLUSZ (az eredetire rászerelt) felső villahíd? krossz/enduro kormány, de jó is az.
hű, de korrekten néz ki. ez házi / magyar gyártmány?
Utólag kívánok neked NAGYON BOLDOG NEVEDNAPOT!