Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Látod, nem véletlenül dicsértem! Motorikusan ismerős lehet neked , de a "kaszni" más, kimondottan hosszútávú túrázásra fejlesztve. Tényleg jó gép, és nem azért, mert nekem az van, hanem azért van az, mert jó gép.
Rajtad kívül nem is ült a DL-eken senki..
Bezzeg az Intrudereknél sorszámot kellett húzni!
Szubjektív vélemény: A kiállítás szombaton, mazochisták gyűjtőhelye!
esSO
Eddig azt hittem, hogy nagyon elfogult vagy motorügyileg, de ma rájöttem hogy tévedtem. Voltam fent a motorkiállításon és többek között felültem a DL-re is és messze annak volt a legkényelmesebb az üléspozíciója! Még a Bandit is elbújhat mögötte. DL
Igen, itt voltunk!
Gabi!
ITT!
OK!
10-23. ig
Hánytól-hányig?
Vagyok! Dózsa Gy. út 9.
Az Én szervízkönyvem 12ezrenként említi a kontrollt!
Még jó mindegyik :-)
Meg is lepett volna ha nagy lenne.
0,03-0,08 mm
És mi volt az eredmény?
Szia mindenkinek!
Kérdesem a következő lenne...
Mennyinek kell lenni a szelephézagnak?
Szervízkönyv szerint 6000-nél van szelephézag ellenőrzés.
Idő jó volt, úgyhogy magam megnyugtatása miatt megcsináltam.
6000-nél nem kell levenni a szelepfedelet!
Te valami szorgalmi feladatot csináltál!
Holnap?
Na azt meg pláne utálom! ! !
na ne mondd...
Nálam ma megvolt a 6000-es szervíz költség kímélően, "Home made".
Segond! Azt akartam, hogy gyere le a pizzériába! TE SZEMÉT!
Csak egy kis mazsolabort!
Az egy rajz a gyári állapotról! Ki tudja, hogy az évek folyamán milyen kütyükhöz húztak be még kábeleket, amik a kiszerelés után esetleg sehova sem mennek!
simán velünk tarthatsz szerintem. (Ottalvós bulin 1L Jager a belépő, a többiek isznak ilyeneket. Csak nálam van megörzésen, mert én nem iszom ilyeneket! pfujj....) Április 4. ÉVADNYITÓ! ! ! ! ! ! ! !