Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Leng a kezem jelentkezem :)...ja én már tag vagyok, Dani teee
Tényleg megéri csatlakozni,higgyétek el!
Tényleg megéri csatlakozni,higgyétek el!
Sziasztok!Drz 400 E 03-as cdi-je valakinek eladó?Sokat segítene!Köszönöm!
Tudom mire gondoltál. Pörög, de végig terhelés alatt.
Nekem ezt a helyi nagy cross-osok mondták. De valami igazság van benne, mert és is így tapasztalom. (terepen használt gépek jobban bírják.)
Nekem ezt a helyi nagy cross-osok mondták. De valami igazság van benne, mert és is így tapasztalom. (terepen használt gépek jobban bírják.)
Valakinek gas-gas 450 első villa,tökéletesen passzol bele a gyári enduró kerékszett és nagyon jó lesz tőle a aDRZ eleje.
Új olaj új szimering+kormánycsapi de mivel a drz-t már eladtam nem kő.Az előző tulaja SM szettel használta állítólag még avval is jobb volt mint a gyári sm villa. 65-pénz
Új olaj új szimering+kormánycsapi de mivel a drz-t már eladtam nem kő.Az előző tulaja SM szettel használta állítólag még avval is jobb volt mint a gyári sm villa. 65-pénz
Csináltass Kecskeméten a bovdenessel!
Sokaknak ez az endurozás! 
Volt szerencsém olyan csapathoz, akiknek ez volt a motorozás, amikor becsaltam őket egy erdőbe, akkor meg néztek rám mint egy leprásra. -itt összekarcolódik a motor!
De a kocsma túra se semmi! Amikor mindig egy kocsma a cél. 3 óra alatt mentünk 12Km és találtunk 4 kocsmát. Velük se mentem többet.
Volt szerencsém olyan csapathoz, akiknek ez volt a motorozás, amikor becsaltam őket egy erdőbe, akkor meg néztek rám mint egy leprásra. -itt összekarcolódik a motor!
De a kocsma túra se semmi! Amikor mindig egy kocsma a cél. 3 óra alatt mentünk 12Km és találtunk 4 kocsmát. Velük se mentem többet.
drz hez van valakinek elsö fém fékcsöve eladó?
néhány fa azért csak van amit lehet kerülgetni, aztán patak, vasúti töltés...
szerinted itt az alföldön mint tudsz mást csinálni
Félre értesz...
Úgy gondoltam,hogy terepen jobban van pörgetve a motor,általánosságba,nem az E kimondottan,mindet jobban kell pörgetni erre gondoltam..
Emelkedők,homokos talaj..stb. ezért jobban húzzuk mint,aszfalton.
Úgy gondoltam,hogy terepen jobban van pörgetve a motor,általánosságba,nem az E kimondottan,mindet jobban kell pörgetni erre gondoltam..
Emelkedők,homokos talaj..stb. ezért jobban húzzuk mint,aszfalton.
azt csináltatni kell,vagy hol lehet beszerezni?:)
Csak 1 fék adapter kell a nagy tárcsához
Üdv.
Írtad, hogy jobban van pörgetve az E-s...
Nekem 4. éve van meg a drz-m és csak terepen használom (de mint állat) picikét sem kímélve. A környezetemben van egy pár S és Sm drz, amik többsége már átesett valamiféle felújításon. Az enyém 2001-es és még nem volt leszedve a henger, de még a kuplung is a sajátja. De ismerősök E-esi is nagyon jól muzsikálnak. Én azt vettem észre, hogy a terepen használt E-sek sokkal tovább bírják.
Egy 2T fullcross pályán kibírhat akár egy szezont is, de ha elmész vele endurozni (földes úton 120-al 10Km-en keresztül), akkor meg lehet ölni egy du. alatt is. Nem lehet, hogy a kettőnek v.mi köze van egymáshoz?
Terhelten pörgeted kis ideig - kontra - félgázon terheletlenül fél óráig.
Írtad, hogy jobban van pörgetve az E-s...
Nekem 4. éve van meg a drz-m és csak terepen használom (de mint állat) picikét sem kímélve. A környezetemben van egy pár S és Sm drz, amik többsége már átesett valamiféle felújításon. Az enyém 2001-es és még nem volt leszedve a henger, de még a kuplung is a sajátja. De ismerősök E-esi is nagyon jól muzsikálnak. Én azt vettem észre, hogy a terepen használt E-sek sokkal tovább bírják.
Egy 2T fullcross pályán kibírhat akár egy szezont is, de ha elmész vele endurozni (földes úton 120-al 10Km-en keresztül), akkor meg lehet ölni egy du. alatt is. Nem lehet, hogy a kettőnek v.mi köze van egymáshoz?
Terhelten pörgeted kis ideig - kontra - félgázon terheletlenül fél óráig.
ha veszek egy drz 400 s-t mit kell vennem hozzá,hogy sm szett belemenjen? gondolok arra,hogy másmilyen lánckerék,új féK?
a számom 20 320 29 63 komolyan érdekelne
Sziasztok Drz 400 e hengerfejet vagy komplett blokkot keresek ha esetleg valakinek volna véletlenül. 
Igen, inkább terepen/erdőben lenne használva. Viszont mindenképp kellene rendszám , mert a város közepén lakom
Kipróbáltam és tényleg sokat számit a +10LE
Meggondolom mi lenne a legjobb választás ami nem hulladék és nem horror áron van.
Köszönöm a segítséget!
Kipróbáltam és tényleg sokat számit a +10LE
Meggondolom mi lenne a legjobb választás ami nem hulladék és nem horror áron van.
Köszönöm a segítséget!
Hát erren nehéz válaszolni...az biztos h,egy KTM-hez képest,kb. fele hangos a blokk...ha nincs mellék zörej,súrlódó hang,akkor nincs gond..nem füstöl,nem eszi nagyon az olajat...
Mivel látom nem az első motorod..meg inkább terepezni használnád..inkább az E
sokat jelent a +10 ló,meg valamennyivel könnyebb...
Ha inkább terepezel akkor az E
Ha szeretsz városban is "menőzni"akkor a
z SM...az SM szép patika állapota,fél év terepezés után megcsorbul..idomok karcolódnak,törnek,jobban van pörgetve stb.
igazából így válassz: Erdő/Terep leginkább(akkor E) ha vegyes,de inkább város,meg szép motor h,büszke legyél SM..
Mivel látom nem az első motorod..meg inkább terepezni használnád..inkább az E
sokat jelent a +10 ló,meg valamennyivel könnyebb...
Ha inkább terepezel akkor az E
Ha szeretsz városban is "menőzni"akkor a
z SM...az SM szép patika állapota,fél év terepezés után megcsorbul..idomok karcolódnak,törnek,jobban van pörgetve stb.
igazából így válassz: Erdő/Terep leginkább(akkor E) ha vegyes,de inkább város,meg szép motor h,büszke legyél SM..
Értem.
Szóval ha veszek egy gyári SM-et akkor abba belehajíthatom "simán" az enduro szettet, csak a távtartóra,láncra,fogaskerékre kell figyelni.
Köszönöm a sok jótanácsot!
Megmondom őszintén két emberke is eladja a motorját és mindkettő drz(ismerősökön keresztül kaptam az infót).
Az egyik SM, full patika állapotban, a másik E, viszont az is szép állapotban van, csak ott ugye kérdés a km. E-nél csábít a plusz LE és "gyári enduro" téma, az SM-nél pedig a szalon állapot ami megfog és a kevés km.
Árban majdnem ugyanaz, csak az SM 2 évvel fiatalabb.
Mindkettő szépen indul,hidegen-melegen, sebességet is szépen veszik csak nem tudom milyen az egészséges drz blokk hang , mert még csak ezt a kettőt hallottam.
Szóval ha veszek egy gyári SM-et akkor abba belehajíthatom "simán" az enduro szettet, csak a távtartóra,láncra,fogaskerékre kell figyelni.
Köszönöm a sok jótanácsot!
Megmondom őszintén két emberke is eladja a motorját és mindkettő drz(ismerősökön keresztül kaptam az infót).
Az egyik SM, full patika állapotban, a másik E, viszont az is szép állapotban van, csak ott ugye kérdés a km. E-nél csábít a plusz LE és "gyári enduro" téma, az SM-nél pedig a szalon állapot ami megfog és a kevés km.
Árban majdnem ugyanaz, csak az SM 2 évvel fiatalabb.
Mindkettő szépen indul,hidegen-melegen, sebességet is szépen veszik csak nem tudom milyen az egészséges drz blokk hang
, mert még csak ezt a kettőt hallottam.
ha átraksz mindent az sem kerekekről az endúró kerekekre akkor passzol minden
haver panaszkodik hogy ráz az eleje terepen, biztos át lehet szelepelni hogy jó legyen terepen
vagy betenni egy jobbat
haver panaszkodik hogy ráz az eleje terepen, biztos át lehet szelepelni hogy jó legyen terepen
vagy betenni egy jobbat
Igen,de van hozzá SM szettem és gond nélkül cserélhető...távtartó másabb valamivel...
Mint minden motornál...
ha kéket füstöl,ha hangos,csörgő motor hang van(drz-k halk blokkúak!)
ha a gazda azt mondja: ááá az nem az,pár ezresből meg csinálod...
ha a himba rendszer nagyon lóg..ha nehezen indul..ezek nem jó elő jelek..
ha: áá az biztos nem..most lett minden felújítva,az valami más hang lesz...
ebben az ipar ágban minden motor: "most volt felújítva"
ha így volt kérd el a régi alkatrészeket,számlát stb.
ilyen h lánc,lánckerék kopottt,idomok nem olyan szépek,gumik szarabbak,az nem számít...vegye jól a sebességeket,szépen indúljon,és jó motor hangja legyen..
Mint minden motornál...
ha kéket füstöl,ha hangos,csörgő motor hang van(drz-k halk blokkúak!)
ha a gazda azt mondja: ááá az nem az,pár ezresből meg csinálod...
ha a himba rendszer nagyon lóg..ha nehezen indul..ezek nem jó elő jelek..
ha: áá az biztos nem..most lett minden felújítva,az valami más hang lesz...
ebben az ipar ágban minden motor: "most volt felújítva"
ha így volt kérd el a régi alkatrészeket,számlát stb.
ilyen h lánc,lánckerék kopottt,idomok nem olyan szépek,gumik szarabbak,az nem számít...vegye jól a sebességeket,szépen indúljon,és jó motor hangja legyen..
Az hogy nem megy be az erdőbe és egyéb helyekre az ismerős