Suzuki Bandit

végig mentem az összes márkán,de neekm a Metzeler jött be a legjobban,,,sosem volt gondom gumi miatt,,,,csak mikor estem,akkor is a rendszámom miatt akartak cseszegetni,,,nekem pl az utcai nem volt szimpi,olyan csúszkálós volt,,,,,,,24 gumiból egyel sem volt gond,,,,,jobban bemelegszik utcán normál használat mellett mint az utcai,,,nekem bejött

Sziasztok!

Egy kis segítséget szereték kérni!K5-ös bandithoz keresek benzincsap szettet, valaki tudna ebben segíteni, hogy honnan tudnék rendelni? Nem zár le rendesen valszeg a rugó/ membrán megadta magát. A Szuzuki szalonban külön nincs, az egész csapot kell megrendelni az meg 23e Ft. Inkább nem...

Segítségeteket/válaszotokat előre is köszönöm!

Üdvözlök mindenkit!
Annyit olvasgattam a Bandit fórumot, hogy a végén elmegy a kedvem a géptő :-(
Pár napja került hozzám. Nagyon tetszik. 20 éve motorozom és itt most le is ragadnék :-)
Persze nem tudtam, hogy ilyen gyenge pont a váltó. A hétvégén lenyomtam közel 500 kilómétert és előjött a 4. fokozat hisztije! SÍR!
:-(((

Nem valószínű.

Tudok többről is.
Itt is van Szabolcsban 250-es kb. 65000km-el.

Utcán nehéz a pályás cuccot optimális hőmérsékleten tartani.Nagyon kell ahhoz menni.

Ezt mire alapozod?

Nagyon bátor vagy wazz!
Akkor sem tennék rá vágott slicket, ha nem motoroznék egy hónapig!
A vágott slick szerintem egyenlő az orosz rulettel!

Hali!
Minden okay! Kösz a kérdést! Hát nem tudom, ez a vágott slick elég merész. Hallottam már olyat, hogy elvették érte a rendszámot. Neked nem volt ilyenfajta gondod? Elég egyszer bekapni egy ilyen fakabátot és máris többe van mint egy pár új gumi. Pontosan milyen fajtákat nyúztál?
Egyébként én nem vagyok annyira menős mint te, mármint sebességre meg km-re is biztosan sokkal kevesebbet megyek mint te. Én a motorozás iránti vágyam sokszor csak a garázsba való bütyköléssel tudom kiélni, ezért néha agyalok olyan dolgokon is amit mások tök feleslegesnek tartanak és lehet, hogy valahol igazuk is, de hát egyenlőre nem tudok mit tenni

....és annak se, hogy egy 1500 Ft-os autós fűthető üléshuzatnak a fűtőszála is alákerüljön....

Szerintem annak sincs túl nagy akadálya, hogy a kárpit alá legyen téve pár réteg folpack, mielőtt a műbőr rákerül.

20ezer/garnitúra,felszerelve ,centírozva,,,jó kis mintásitott slick gumik,,,6-7ezret ezzel is elmész,aztán már csak hátsót veszel 6-8ezerért,,igy marad pénzed többet tankolni,túrázni,és jobban tapad,hamarabb melegszik és lassan hűl ki....én 24 hátsót használtam el a GSRen,,,imádtam,és most a vizsga után az kerül fel a Bandinellire is,,,,,azzal már lehet motorozni,,,,,utcaival meg csak gurulni
Pali úr,mi a helyzet?minden oké?
Bandika pöpec azóta is,,,ha nem esik ,akkor a héten műszaki is meglesz

Az r17.hu oldalon. Neked hol mondták ilyen olcsóért?

Te hol a tökömben nézed? Nekem 60ért ajánlottak PR2 garnitúrát tegnap.

Hát pillanatnyilag 5e HUF a különbség a kettő között, ez nem egy eget rengető 70e környékén

nemtom

Az a jó, hogy most mindenki a PR3-ra hokizik, a pr2 meg szépen leárazódik, én meg vehetek ócsón

Nem tudod mi van a másik fórummal? Csak nem kolixx dolgozik?

Ha lenne 50 pénzem gumira akkor valahogy még összekaparnám a maradék huszat egy garnitura PR3-ra

Egy tizest elmegy, ha nem vagy sztrítfájter

Csak hátsó kellene valami normális, mert ez kocka lett A pilot power elég kopós fajta, nem?

Sosem volt új gumim, e azt még én sem merném. Most 6 éves van fent, ez stoppizik szépen :D
Tudok 49500 pilot power első-hátsót, zsírúj. Az elég okés szerintem

Aszem el vagyok maradva.
Nembaj......................hétvégén végre pótolva lesz.

Úgy lesz!