Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
köszönöm
Csupa csicsa, csupa báj, csupa picsa, csupa háj...... -Szörnyűséges a számomra.
A Miénk sincs lelakva! Ha megpuceválom, nem sokban különbözik egy 5-10ezer km-estől!
Az állapotát figyelembe véve biztos nincs annyi kiló-méter mit a miénkbe!
Te csak tolod a rollerbe a súlyos Km-ek tízezreit, mit értesz te a show-bike-okhoz? 
Sztem túl sok(k) lett, de ez csak az én privát véleményem. Értem én, hogy valaki szeretni "belakni" a motort, na de ennyire... Sztem pilóta a tulaj, akinek a "földön" hiányzik a sok műszer 
giccsparádé 
Szia én voltam! Szerintem egy másik bandit ára rá van költve?
Nem semmi ahogyan meg van csinálva!
Szerintem egy másik bandit ára rá van költve?
Nem semmi ahogyan meg van csinálva! 
en 208-cal jottem vegig az M7-en, ott mar kicsit lehasaltam. igaz egyszer meg kellett allnom tankolni.
150-ig semmi gond nincs.
150-ig semmi gond nincs.
Hmmmm a 130-140 pont pihenősebesség.Simán bírható napokig.160 az már kicsit nyom pofára de nem vészes.
Gyúrj nyakra.
Gyúrj nyakra.
Sziasztok!
Továbbra is kevés az érdeklődő! Tudom van ennél olcsóbb, de jobb, és olyan aki ennyi mindent ad hozzá pluszba biztos nincs! 
http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_bandit_gsf_400vc-467
9257
Továbbra is kevés az érdeklődő! Tudom van ennél olcsóbb, de jobb, és olyan aki ennyi mindent ad hozzá pluszba biztos nincs!
http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_bandit_gsf_400vc-467
9257
esetleg egy f800r vagy egy z750r.
100-110-ig nekem sem volt bajom a csupasz Banditon. Viszont autópályás 130-140-es tempónál már kényelmetlen volt, nagyon csavart a szél.
Naná hogy nem.
Bár húzós az ára.
És nagy a teljesítménye.
Rendesen.
Nakedhez képest.Bár a 130-paci körülinél nagyobbnak nincs értelme szerintem.
Bár húzós az ára.
És nagy a teljesítménye.
Rendesen.
Nakedhez képest.Bár a 130-paci körülinél nagyobbnak nincs értelme szerintem.
kisebb 
Heh nekem volt idomos bandi, majd GSX többféle plexivel. Tegnap levettem róla, és jobbnak tűnik, kissebb a szélzaj, és nem hibogtatja a fejemet a szél. Egyelőre így marad, hétvégén majd kiderül, hogy hosszabb távon hogy bírja a nyakam.
Az is lehet, hogy elkezdem fokozatosan kissebre faragni a puig pleximet, aztán mindig próbálgatom.
Az is lehet, hogy elkezdem fokozatosan kissebre faragni a puig pleximet, aztán mindig próbálgatom.
a nagytestver sem rossz ezek szerint.
Igazi vége egy csomagtartó lenne nálam.
A felhasználás módja határozza meg a motort.
Furi lennék a napi 2x 10 km.Melóban meg a hosszú túrák.Oszt ennyi.
Nem akarok 200 felett száguldani..................hova is tenném ezt.
Persze ha még áll a tegnapi ajánlat akkor megyek.
A felhasználás módja határozza meg a motort.
Furi lennék a napi 2x 10 km.Melóban meg a hosszú túrák.Oszt ennyi.
Nem akarok 200 felett száguldani..................hova is tenném ezt.
Persze ha még áll a tegnapi ajánlat akkor megyek.
Tavaly én is úgy voltam vele, hogy soha idomos motor. Most meg úgy hogy soha csupasz. Most mindegy hogy sport vagy túra, de idomos.
Tegnap elhúztam végig a bajszát 1 -2-ben, igazi állat. Egyszerűen lenyalja a gumit olyan erők vannak 10-12k-nál. 1 vége 160, 2 vége 205.... . De 6-ból is tól akárhonnan
Tegnap elhúztam végig a bajszát 1 -2-ben, igazi állat. Egyszerűen lenyalja a gumit olyan erők vannak 10-12k-nál. 1 vége 160, 2 vége 205....
. De 6-ból is tól akárhonnan
Pedig Ispán nevű ismerős Szíriában tette bele előre és súlyos 20 ezreket elment még vele.......láttam olyan hátsót amiben 3 volt és tövig lett koptatva gond nélkül....
Dobj egy mailt vagy valami.