Sziasztok!
Tud valaki Debrecen környékén,olyan motor szervízt,vagy személyt aki segíteni tud,venni szeretnék 1200s 2001. Banditot!
Hiba felmérést kellene csinálni!
Köszi előre is!
Még alkudtam kicsit, hátha.... holnapután kiderül, megyünk üléspróbára!
Ha legalább úgy nem ér le a lábam, mint a Banditról, fájó szívvel, de lemondok róla.
Esély van rá, azt hiszem, ha jól olvastam, 1,5 cm-rel magasabb a Triumph.
Legfeljebb kivetetem az ülésből a szivacsot.
A mostani szalon előtti szalon bedőlt.
Ezt levizsgáztatta a régi szalon tulaja, mert megijesztették, hogy ilyen emisszióval már nem tudja majd eladni, de ha le van vizsgáztatva, úgy eladhatja.
És a mostani tulajra meg rámaradt, és gondolom ő inkább eladja olcsóbban, mint hogy még jobban ráöregedjen.
Amúgy én is soknak tartottam a 6 évet, de ha szétnézel, találtam máshol is épp 6 éve beragadt ugyan ilyet, még a színe is ilyen, csak épp drágábban adják.
Valahol Pest környékén vagy Pécsen, most nem találom.
Szóval ez van.
Triumph fórumon azt mondják, nem igazán jellemző, hogy tönkremenne benne benne bármi is gari időn belül.
Ma megtörtént az olaj, olajszűrő, légszűrő cseréje. Gyertya majd holnap. Viszont amiért írok: eredeti gyári volt a hűtőfolyadék. Arra számítottam, hogy majd egy kicsit zavaros löttyöt fogok leereszteni, erre a kifolyó fagyálló tükrös, fényes, abszolút szennyeződés mentes volt. Ha műanyag flakonba kitöltöttem volna, esküszöm, nem lehetett volna megkülönböztetni egy gyári új fagyállótól. Nem tudom a képek mennyire adják ezt vissza, az olaj leresztő edényembe csurgattam le a cuccot. A kiszerelt légszűrőt is csak azért cseréltem le, mert csak.....
Igen, kb így éreztem én is, hogy ennyi areális ára extrák nélkül.
Lásd a Maxxy-é pár extrával, kicsit drágábban nem ment el.
És még hirdetgetnie is kellett.
Köszi a gyors, és lényegre törő válaszért!
Erre voltam igazán kíváncsi, hogy a szabadpiacon el tudom e ennyiért sózni.
De megnyugtattál, és hirdetgetnem sem kell, beszámítják.
Főnök..............ne vedd támadásnak..................csak egy kis történelem.
Ez a blokk 94-től 885 speedben 93-ban sprintben kezdte a pályafutását.
Folyamatosan nőtt 955-1050 köbcentiig.
2004-től már 1050-es inyektoros.
Maga a sprint ezzel a konkrét váz-futó-blokk konstrukcióban 2004-től van.
Az 1050-es egyenes ági leszármazott a 955-ből.Mint a bandit az 1100-ból.
Evvel szemben az 1250-es vizes bandit asszem 2007-től indult.
Mindkét modell egy jó motor sokmindent mondhatsz de hogy nem kiforrott azt nem hinném.
Tűzpiros!
Szolgáljon mentségemre, hogy nagyon szép!
Bevallom őszintén, hogy ez feketében nem néz ki olyan jól, mint pirosban!
Fehéret meg ennyiért nem találtam!
Nem fekete, és nem is fehér.
Mostmilesz?
Tud valaki Debrecen környékén,olyan motor szervízt,vagy személyt aki segíteni tud,venni szeretnék 1200s 2001. Banditot!
Hiba felmérést kellene csinálni!
Köszi előre is!
De én nem láttam.
Ha legalább úgy nem ér le a lábam, mint a Banditról, fájó szívvel, de lemondok róla.
Esély van rá, azt hiszem, ha jól olvastam, 1,5 cm-rel magasabb a Triumph.
Legfeljebb kivetetem az ülésből a szivacsot.
Ezt levizsgáztatta a régi szalon tulaja, mert megijesztették, hogy ilyen emisszióval már nem tudja majd eladni, de ha le van vizsgáztatva, úgy eladhatja.
És a mostani tulajra meg rámaradt, és gondolom ő inkább eladja olcsóbban, mint hogy még jobban ráöregedjen.
Amúgy én is soknak tartottam a 6 évet, de ha szétnézel, találtam máshol is épp 6 éve beragadt ugyan ilyet, még a színe is ilyen, csak épp drágábban adják.
Valahol Pest környékén vagy Pécsen, most nem találom.
Szóval ez van.
Triumph fórumon azt mondják, nem igazán jellemző, hogy tönkremenne benne benne bármi is gari időn belül.
Lásd a Maxxy-é pár extrával, kicsit drágábban nem ment el.
És még hirdetgetnie is kellett.
Erre voltam igazán kíváncsi, hogy a szabadpiacon el tudom e ennyiért sózni.
De megnyugtattál, és hirdetgetnem sem kell, beszámítják.
Köszi!
Ez a blokk 94-től 885 speedben 93-ban sprintben kezdte a pályafutását.
Folyamatosan nőtt 955-1050 köbcentiig.
2004-től már 1050-es inyektoros.
Maga a sprint ezzel a konkrét váz-futó-blokk konstrukcióban 2004-től van.
Az 1050-es egyenes ági leszármazott a 955-ből.Mint a bandit az 1100-ból.
Evvel szemben az 1250-es vizes bandit asszem 2007-től indult.
Mindkét modell egy jó motor sokmindent mondhatsz de hogy nem kiforrott azt nem hinném.
Csak nézz utána.link