Fórum

/

Suzuki Bandit

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Amikor új volt a motorom, az első dolgom volt hogy letépjem róla azokat a kurva ronda gyári adat-matricákat. Még új állapotában is darabokban jött le róla, ha később ronda lesz és le akarod szedni, kínlódni fogsz vele. Fél naposan hajszárítóval melengettem, később ha az UV odasüti a jó isten se szedi le őket.
válasz | előzmény
#4090846 | 2012. július 10. 22:35
Maradok javíthatatlan 3 as imádó.
válasz | előzmény
#4090731 | 2012. július 10. 21:32
vegyel bkny csavarokat az uszohazba....
válasz
#4090729 | 2012. július 10. 21:31
szoval krosszmotort, meg palyara 916ot.fagyizni meg honda rune....porsche hanggal ;)
válasz
#4090722 | 2012. július 10. 21:29
Nekem a bandit. De melle meg vennek ezt azt. Et4es vespat,krosszmotorpalyara meg egy 916ot.
válasz | előzmény
#4090715 | 2012. július 10. 21:28
Zoli inkább a szobalány.... Na meg egy hengerel kevesebb motor.
válasz | előzmény
#4090709 | 2012. július 10. 21:25
Kinek a pap............kinek a szobalyány.
válasz | előzmény
#4090575 | 2012. július 10. 20:15
Nekem az a bizonyos A Motor az az R1200GS
válasz | előzmény
#4090569 | 2012. július 10. 20:14
Mer most 38 vagyok.Ez lesz az első vadi új gépes.Majd 2-3-5 év múlva.És nyugdíjasan is ezzel nyomom majd az ipart.Míg élek.

Ez lesz A motorom.
válasz | előzmény
#4090553 | 2012. július 10. 20:07
Kösz. Egyelőre szavam se lehet. Igaz,friss még a barátság...
válasz | előzmény
#4090549 | 2012. július 10. 20:06
válasz | előzmény
#4090541 | 2012. július 10. 20:04
szép motor
válasz | előzmény
#4090540 | 2012. július 10. 20:04
Miért az utolsó?
válasz | előzmény
#4090538 | 2012. július 10. 20:03
Íme...
válasz | előzmény
#4090537 | 2012. július 10. 20:03
válasz
#4090535 | 2012. július 10. 20:02
Na jó az utolsó motorom egy 2011-es Speed triple lesz.

Az nekem a nirvána.
válasz | előzmény
#4090530 | 2012. július 10. 20:00
Nekem se kell a kezelhetetlen erő. Jól van így...
válasz | előzmény
#4090525 | 2012. július 10. 19:58
Nem biztos hogy sokáig élne.

Nem mindenki vágyik ennyi mojo-ra.

Lásd B-king.

Nameg már a bandit is zabálja a gumit.
válasz | előzmény
#4090521 | 2012. július 10. 19:55
Csak valami ütős blokk kellene bele 150-170 lóval,140Nm nyomatékkal,tapadós gumikkal........álom....
válasz | előzmény
#4090516 | 2012. július 10. 19:53
Az a Rocket,de az már sokkal nehezebb,és kevésbé motorozható. Nekem a Storm egy pöpec középút volt erő és motorozhatóság között.
válasz | előzmény
#4090514 | 2012. július 10. 19:52
De 100szónak is egy a vége, imádom a banditámat, és megmarad egy jó darabig,ha az utak istene is úgy akarja
válasz
#4090510 | 2012. július 10. 19:51
És ott a 2,3-as.
válasz | előzmény
#4090508 | 2012. július 10. 19:51
A Triumphról jut eszembe: a Touratech napon mentem egy Triumph Thunderbird Storm-mal is.... Hát, gyerekek.... Még most is kiráz a hideg (pozitív értelemben), ha visszagondolok. Az a sor kettes, 1700-as blokk,na az élmény volt... Adatszerűen: 156 Nm 2800 fordulaton. Gyakorlatilag egy gőzmozdony...
válasz | előzmény
#4090498 | 2012. július 10. 19:48
Daty!

Nagyon régen emlegettük már ezta témát! SPRAY vagy OLAJ!
Komolyra fordítva a szót,te kb hány Km-ként olajozgatod a láncod?
válasz
#4090493 | 2012. július 10. 19:46
Mig nem csekkolsz egy banánköztársaság éves költségvetését szervízre.
válasz | előzmény
#4090490 | 2012. július 10. 19:45