Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Békés karácsonyi ünnepeket kívánok minden márkatársnak, és családjának!
Amúgy fogalmam sincs 
Nem keveredett itt semmi én is ZZR-es vagyok csak az unokaöcskösnek próbálok segíteni
Megkeveredtek a fórumok? :D 2 héten belül a második DT-s kolega.
Megtaláltam, lefényképeztem, citromailra elküldtem! 
Üdv nektek!
egy kis segítség kellene. az unokaöcsémnek van egy yamaha DT50-es e. azt szeretném tudni hogy honnan lehet megtudni hogy milyen blokk van benne? állítólag Minarelli de ez nem biztos.
segítséget előre is köszi
egy kis segítség kellene. az unokaöcsémnek van egy yamaha DT50-es e. azt szeretném tudni hogy honnan lehet megtudni hogy milyen blokk van benne? állítólag Minarelli de ez nem biztos.
segítséget előre is köszi
szia,
sajnos csak ennyi képem van róla, és egyelőre elég bajos újakat lőni. a lényeg: a plx nyolcas csavarjaihoz köti a csavar, alátámasztva nincs (én nem szeretem, ha sok a súly benne, eltolja a súlypontot), a 10-12 kilót így is kibírja, h a lemez van illetve alatta egy-egy U-alakú, kb. ujjnyi vas merevítésként, vízszintesen hozzáfogatva.
sajnos csak ennyi képem van róla, és egyelőre elég bajos újakat lőni. a lényeg: a plx nyolcas csavarjaihoz köti a csavar, alátámasztva nincs (én nem szeretem, ha sok a súly benne, eltolja a súlypontot), a 10-12 kilót így is kibírja, h a lemez van illetve alatta egy-egy U-alakú, kb. ujjnyi vas merevítésként, vízszintesen hozzáfogatva.
Köszönöm, valoszinuleg teljesen szintetikus MOTUL 7100-as kerül majd bele. Annyi kérésem lehetne, hogy majd ha időd engedi egy pár nagyobb felbontású képet készítenél a platniról, és hogy a PLX konzolok hogyan illeszkednek illetve hogyan vannak felcsavarozva?
Nekem a Yamaha FZ6-ból maradt PLX konzolok vannak meg, azt fogjuk átalakítani csak nem találunk olyan akinek ilyen lenne. Hátra egy Maxia3-as dobozom van ami nem ritka 25 kiló is megvan, ugyhogy olyan hátsó karos kitámasztáson gondolkodom ami a PLX platnira is támaszkodna.
Nekem a Yamaha FZ6-ból maradt PLX konzolok vannak meg, azt fogjuk átalakítani csak nem találunk olyan akinek ilyen lenne. Hátra egy Maxia3-as dobozom van ami nem ritka 25 kiló is megvan, ugyhogy olyan hátsó karos kitámasztáson gondolkodom ami a PLX platnira is támaszkodna.
mi ilyen hátsó konzolt gyártottunk: hátsó doboztartó ZZR1400-ra
az olaj kényes kérdés, nem szívesen spórolok rajta, így a 600-as ZZR is ezt a pályagépekbe javasolt, csúcsminőségű olajat kapta, ill. a nagy gépekbe is ez kerül. 4 400 Ft literje, de bontatlanul érkezik, kartonban, így mindig biztos lehetek a minőségben.
(főleg, hogy a 14-esnek 12 000 kilométeres az olajcsere intervalluma, amit ásványi olajjal aligha teljesítene...)
az olaj kényes kérdés, nem szívesen spórolok rajta, így a 600-as ZZR is ezt a pályagépekbe javasolt, csúcsminőségű olajat kapta, ill. a nagy gépekbe is ez kerül. 4 400 Ft literje, de bontatlanul érkezik, kartonban, így mindig biztos lehetek a minőségben.
(főleg, hogy a 14-esnek 12 000 kilométeres az olajcsere intervalluma, amit ásványi olajjal aligha teljesítene...)
A GiVi dobozt illetően én is saját megoldást tervezek. A régi gépről megmaradt PLX tartót forom átalakítani oldalra, de hátulra a Monokey platnihoz teljesen egyedi tartót készítünk majd.
Az olaj téren ahogy elnéztem a Motul 7100ese majd 4500 forint literje.
Ez ennyire jó amennyire drága is? Egyáltalán egy ekkora motorba kell ilyen olaj? Vagy ez már inkább a 600/1000-es pályagépek olaja?
Az olaj téren ahogy elnéztem a Motul 7100ese majd 4500 forint literje.
Ez ennyire jó amennyire drága is? Egyáltalán egy ekkora motorba kell ilyen olaj? Vagy ez már inkább a 600/1000-es pályagépek olaja?
szia,
sok kutatás után saját konzol gyártása mellett döntöttem, azóta is működik, 1-2 ezresből megállt. olajat mi 15w50-et használunk mindkét tizennégyesbe, Fuchs Silkolene-t, sajna a többi márkából sok a hamis, főleg a feltűnően olcsó, netes források között.
sok kutatás után saját konzol gyártása mellett döntöttem, azóta is működik, 1-2 ezresből megállt. olajat mi 15w50-et használunk mindkét tizennégyesbe, Fuchs Silkolene-t, sajna a többi márkából sok a hamis, főleg a feltűnően olcsó, netes források között.
Igen nagyjából így van a Yamahánál is ahogy a simsonnál, megkérdeztem a DT fórumon. De azért köszönöm a választ :)
A simsonon pl cask a deknit kell levenni meg a rugót a tengelyröl és simán ki lehet huzni de hogy ez igy van e a yamahánál is az egy jó kérdés de simsonon igy van az tuti:D
Érdeklődni szeretnék a Kollégáktól, hogy ZZR1400-ba milyen olajat javasolnak? Motul 5100 VS. 7100? Esetleg Castrol, Repsol?
Van valakinek Givi Monokey konzol hátul?
Van valakinek Givi Monokey konzol hátul?
Bocsi :)
Csak ezt is szoktam nézegetni, nem tudom hogy írtam ide...
Csak ezt is szoktam nézegetni, nem tudom hogy írtam ide...
Valamit lenéztél ez a ZZR fórum :)
Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni.
Egy Yamaha DT 50-esnek nagy bontás kell ahhoz, hogy a berugó tengelyt ki lehessen venni?
Válaszotokat előre is köszönöm.
A segítségeteket szeretném kérni.
Egy Yamaha DT 50-esnek nagy bontás kell ahhoz, hogy a berugó tengelyt ki lehessen venni?
Válaszotokat előre is köszönöm.
Sziasztok!
Nincs valakinek veletlenul egy elado Haynes manual-ja ZZR1100-hoz? (ISBN: 1859603556)
Nincs valakinek veletlenul egy elado Haynes manual-ja ZZR1100-hoz? (ISBN: 1859603556)
Szia Gyula. Érdeklödnék hogy 1996 zzr400-hoz also két idom megvan-e még a középsö résszel.
Sziasztok
A motorszállítás és az alkatrészek is aktuálisak ha kell valakinek.
30/94-92-804
Tudom hogy nem sportmotor de van egy eladó Piaggio 250-es.
A motorszállítás és az alkatrészek is aktuálisak ha kell valakinek.
30/94-92-804
Tudom hogy nem sportmotor de van egy eladó Piaggio 250-es.
Áldott Békés, Boldog Karácsonyt kívánunk, minden kedves barátunknak, márkatársunknak, motorosnak stb...
Napsütést, olcsó benzit, sok szabadságot, gumifákat...