Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Jó, de csak alapjáraton, vagy fordulaton/terhelésen is?
A hangja nem az a megszokott sor4es szép búgás, hanem olyan zakatoló, mint pl. egy sor2es. Én ezt betudtam annak, hogy két kipuff van, és talán azért szól így, egyszer az egyik pöffen, egyszer a másik. De mondom, nem érezni a teljesítményben hibát, csak akusztikailag furcsa.
Mi az, hogy nem igazi sor 4-es a hangja? Mér, milyen a hangja? :)
Szevasztok Zizzerek!
Egy rövid élménybeszámolóval adós vagyok.
A korábban említett problémáim megoldódtak. A repedt lengővillát, egy kis utánajárás és telefonálgatás után (mivel itt az Isten háta mögött nem sokan foglalkoznak alu heggesztéssel), sikerült még aznap megcsináltatnom, kemény 3000 ezer forintért
. Aztán gondos pucolás, olajsártalanítás és csapágyzsírozás után visszakerült a tervezők által megálmodott helyére, az ezüsttel frissen fújt villa.
A karburátor szinkron sokat segített, nem rángat 6.sebesség 50-es rush-olásnál, jól húz alulról is, szépen jár, de még mindig nem az az igazi sor4es a hangja
. Lehet nem is lesz, vagy megszokom, vagy majd begurulok a Kawasakiba és megtárgyalom velük.
Időhiány miatt most lesz nagyobb igénybevételnek kitéve a paripa. Barcika-pest 17. ker. majd vissza. Kb 500km. Rokonlátogatás. Szigorúan nem
autópálya, mert az unalmas
.
Még egy kérdés: van valakinek feleslegben egy láncvédő? Megtárgyalhatnánk.
Csak ennyit akartam.
Köszönöm.
Egy rövid élménybeszámolóval adós vagyok.
A korábban említett problémáim megoldódtak. A repedt lengővillát, egy kis utánajárás és telefonálgatás után (mivel itt az Isten háta mögött nem sokan foglalkoznak alu heggesztéssel), sikerült még aznap megcsináltatnom, kemény 3000 ezer forintért
. Aztán gondos pucolás, olajsártalanítás és csapágyzsírozás után visszakerült a tervezők által megálmodott helyére, az ezüsttel frissen fújt villa. A karburátor szinkron sokat segített, nem rángat 6.sebesség 50-es rush-olásnál, jól húz alulról is, szépen jár, de még mindig nem az az igazi sor4es a hangja
. Lehet nem is lesz, vagy megszokom, vagy majd begurulok a Kawasakiba és megtárgyalom velük.Időhiány miatt most lesz nagyobb igénybevételnek kitéve a paripa. Barcika-pest 17. ker. majd vissza. Kb 500km. Rokonlátogatás. Szigorúan nem
autópálya, mert az unalmas
.Még egy kérdés: van valakinek feleslegben egy láncvédő? Megtárgyalhatnánk.
Csak ennyit akartam.
Köszönöm.
megköszönöm ha jelzel majd az ügy felől
Megnézem, szerintem nekem megvan a 2003-as motorról.
Sziasztok!
1 hete szivat folyamatosan a motor, a főbiztosíték kicsapkodásával, persze szigorúan útközben, és random üzemmódban. Ma kezdtem át nézegetni a dogokat, és amikor rádugtam a töltőt az akksira, mert persze ezt is rendszerint leszívja valami, akkor fedeztem fel a hiba okát, ugyanis nekiállt füstölni, jelezve hogy hol a gond, az első fékkarnál a féklámpakacsoló beállt összeállt, kicsit megolvadt a belseje, de az a helyzet, hogy matekoztam vele vagy 1-1,5 orát, és kb egy millimétert mozdul csak fékkar mozdításánál, így esélytelen hogy helyrehozzam.
Kérdés: Van valakinek egy lefekvőben?
1 hete szivat folyamatosan a motor, a főbiztosíték kicsapkodásával, persze szigorúan útközben, és random üzemmódban. Ma kezdtem át nézegetni a dogokat, és amikor rádugtam a töltőt az akksira, mert persze ezt is rendszerint leszívja valami, akkor fedeztem fel a hiba okát, ugyanis nekiállt füstölni, jelezve hogy hol a gond, az első fékkarnál a féklámpakacsoló beállt összeállt, kicsit megolvadt a belseje, de az a helyzet, hogy matekoztam vele vagy 1-1,5 orát, és kb egy millimétert mozdul csak fékkar mozdításánál, így esélytelen hogy helyrehozzam.
Kérdés: Van valakinek egy lefekvőben?
Végre megtaláltam, ha még aktuális, itt a bontó száma:
06705850436
06705850436
Akik nem Tátrázni, azok Dolomitozni mennek 
Ok, jegyeztem... kár érte. 
Bácsi! a 29.-e nekünk nem leszen gyó, közbegyött egy családi hacacáré, amin kötelező a részvétel...
ZZR600/ZX6 alkatrészek, 2003-as motorról (idomok, csavarok, tükör, lámpa, fékalkatrészek, hibátlan felni stb.)
Az alkatrészek egy része "kapott" az esésnél, nagyobb része hibátlan állapotú.
Csak egyben eladó, vagy cserélhető is. Mail az adatlapon.
Az alkatrészek egy része "kapott" az esésnél, nagyobb része hibátlan állapotú.
Csak egyben eladó, vagy cserélhető is. Mail az adatlapon.
Tiszabecs-Budapest kis kitérővel - Tokaj, Miskolc, Lillafüred, Bükki Nemzeti Park, Eger, Mátra, Gyöngyös érintésével - érzem a karjaimban, de nagyon megérte! MAGYARORSZÁG GYÖNYÖRŰŰŰŰŰ!
told már az arcod a mümályerre
szevasz 450e. nem is néztem, nem 25-ös, rendes 38kW-os.
Hello elolvastam az üzenetedet teccik ezis menyérét adod?
Hello tecik a motor mi az ára?25 kw?
Az rendben van de akkor már inkább kiveszem a karbit és mindent megnézek megint.
a karbi fúvóka-gumijaira gondoltam. de ha a léxűrőgumi a hunyó, úgy is jó
Új benzinszűrő van benne.
Megpróbálom megint a keveréket állítani a légszűrőháznál tényleg öreg a gumi még azzal megpróbálok valamit csinálni.
Köszönöm!
Megpróbálom megint a keveréket állítani a légszűrőháznál tényleg öreg a gumi még azzal megpróbálok valamit csinálni.
Köszönöm!
vagy etanol helyett tegyen bele benzint 
,
viccen kívül,ha szétszedés előtt jó volt akkor valamit eltekertek nagyon,vagy fals-levegő .
,viccen kívül,ha szétszedés előtt jó volt akkor valamit eltekertek nagyon,vagy fals-levegő
. 
Kezdő motoros nap