Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nem lehet. Papírok nélkül az a motor nem létezik a közigazgatásban, sem itthon, sem kint. Még a veterán sem rendszámozható, ha legalább egy szürke forgalmid nincs.
de, le lehet csak nem mindegyiket. lényeges, hogy volt-e egyáltalán bármikor is forgalomba helyezve? ha nem akkor a környezetvédelmi besorolások számítanak. ha nem teljesíti a mindenkori minimumot akkor nem lehet még ha vannak is papírjai.
ha teljesíti akkor egy származás ellenőrzés után elindítható a folyamat, de nyilván ez olyan macera és anyagi teher, hogy egy 125-ös motornál nem éri meg.
a másik lehetőség ha már veterán korú. gondolj bele, amikor találnak egy veteránt egy fészerben ami nem túl ritka eset és nincsenek papírjai akkor az, hogy kap ot-s rendszámot.
ha teljesíti akkor egy származás ellenőrzés után elindítható a folyamat, de nyilván ez olyan macera és anyagi teher, hogy egy 125-ös motornál nem éri meg.
a másik lehetőség ha már veterán korú. gondolj bele, amikor találnak egy veteránt egy fészerben ami nem túl ritka eset és nincsenek papírjai akkor az, hogy kap ot-s rendszámot.
"le lehetett rendszámozni még a 80-as motort is papírok nélkül"
Ezt korábban sem lehetett és most sem és ezután sem lehet. Ez fix.
Ezt korábban sem lehetett és most sem és ezután sem lehet. Ez fix.
Ezelőtt pár évvel még le lehetett rendszámozni még a 80-as motort is papírok nélkül. Persze lehet hogy sokat segített a dolgon egy hatósági bírság, "szakértői" vélemény, valamint az, hogy kötelezett rá a közeg... de még úgy sem volt egyszerű a történet. Mert amíg nincs rendszám, nem kapsz biztosítást, de amíg nincs biztosítás, nem kapsz rendszámot... 
szóval asztalcsapkodós a műsor. 
szóval asztalcsapkodós a műsor. 
kb mind meghaladja, még a romet kadett is simán ment 46-al 
én lennék a nagyvezér az első járműves intézkedésem a segédmotoros rendszámozás lenne
a következő meg a biciklik nyilvántartása
ezzel egyidejűleg egy egyszerűsített kresz vizsga még a általános iskolában
én lennék a nagyvezér az első járműves intézkedésem a segédmotoros rendszámozás lenne
a következő meg a biciklik nyilvántartása
ezzel egyidejűleg egy egyszerűsített kresz vizsga még a általános iskolában
50 ccm is motorkerékpár, ha meghaladja valamiben az smkp meghatározásában leírtakat.
felejtős mert ha egyszer is megfog a yard(amire eddig nem sok esély volt de egyre többet hallani) akkor simán befizetsz annyit vagy többet mint amennyiért meglenne a rendszámos jármű
akkor ez tényleg felejtős űgy :D
mivel több így nem segédmotor, így szabálysértést követsz el
és mi van ha 50ccm-nek használom elvégre az illető is annak használta?
a 125ccm az rendszámköteles, és csak akkor rendszámozható ha van papírja.
Köszi a választ úgy értem hogy rendszámozható hogy 125ccm de megnézve a kometeket tényleg felejtő egy ilyen motor megvétele.
Ha sok büntetést akarsz akkor vedd meg!
Ha van eszed, akkor ilyet nem veszel!
Ha van eszed, akkor ilyet nem veszel!
Forgolódtál az ágyban éjjel gondolom! Csapágyazni nem kellett?
A legfontosabb teendő, hogy ne vedd meg a motort... 
Feltéve, ha részt kívánsz venni közúti forgalomban. 
Igen, a hatóságok cseszekedni fognak, ha megállítanak, lásd lentebb. Nem tudom mit értesz az alatt, hogy a "motor az rendszámozható", de egy okmányok nélküli motor biztosan nem rendszámozható. 
Feltéve, ha részt kívánsz venni közúti forgalomban. 
Igen, a hatóságok cseszekedni fognak, ha megállítanak, lásd lentebb. Nem tudom mit értesz az alatt, hogy a "motor az rendszámozható", de egy okmányok nélküli motor biztosan nem rendszámozható.
Nekem egy nagyon egyszerű kérdésem lenne bizonyára sokkan akik
motor vétel előtt voltak láthatak ilyet hogy az adott járműnek ez esetben motornak nem volt okmánya de nekem az a problémám egybe kérdésem is, hogy: 125ccm motornak nincsen semmi okmánya mi a teendő a vételkor? Mit csináljak?.. De a legfontosabb ha megvenném
akkor a hatoságok cseszekedni fognak érte rossz esetben lefoglalhatják? /mert ugye a motor az rendszámozható/.
Ez lenne a kérdésem a választ előre is köszi. Üdv: Pie
motor vétel előtt voltak láthatak ilyet hogy az adott járműnek ez esetben motornak nem volt okmánya de nekem az a problémám egybe kérdésem is, hogy: 125ccm motornak nincsen semmi okmánya mi a teendő a vételkor? Mit csináljak?.. De a legfontosabb ha megvenném
akkor a hatoságok cseszekedni fognak érte rossz esetben lefoglalhatják? /mert ugye a motor az rendszámozható/.
Ez lenne a kérdésem a választ előre is köszi. Üdv: Pie
Na látod, ez rád is igaz!
Ki vagy? Egy név.....pár karakter. Ez még nagyjából a pont semmi.
Ki vagy? Egy név.....pár karakter. Ez még nagyjából a pont semmi.
engem is átkúrtak vazzeg
a forgalmiban 2005 van pedig a vázszám szerint 2006-os
egy csomó álmatlan éjszakám volt emiatt
a forgalmiban 2005 van pedig a vázszám szerint 2006-os
egy csomó álmatlan éjszakám volt emiatt
Na pont az ilyen komolytalanok miatt nem lehet! Különben is ahhoz hogy átlátható legyen látni kellene az alperes hozzászólásait is! Pofátlanság volt amire hívatkoztak!
a hosszúhajú, kócos
Esetleg ha gondolod majd .... a feleségemmel együtt ,ha ismét felmegyek Bp.re megbeszélhetünk egy időpontot! Mondjuk úgy hogy ha a Nyugati pu. -nál egy bizonyos idő pontban megoldható! Valamikor a nyáron elvégre a Suzukit felismerem, de addig elárulhatnád hogy a képen melyik vagy Te!
Nézz utána mit takar a részletfizetés és a felár jogi fogalma!
ha jól emlékszem valami olyasmi volt az alapja a dolognak, hogy nem létezhet olyan sorozatgyártású jármű aminek ne lettek volna papírjai amikor kijött a gyárból, tehát vázszám alapján vissza lehet követni az utolsó eseményhez amikor még fellelhető volt az összes lényeges információ. ha más nem akkor a legelső tulajjal kell, hogy legyen adás-vételi. ha nem lopott vagy körözött akkor jogos tulaja vagy. azt is rémlik, hogy a hivatalokban is fel kellett homályosítani az ügyintézőket és láss csodát, néhány hónap vagy év és lett rendszám.
nem vagyok jogász, nem ismerem az ide vágó törvénykezést, lehet, hogy neked van igazad és egyéb, nem "törvényes" úton, de kaptak rendszámot olyan autók amiknek semmi papírja nem volt.
de tudok olyanról is aki a briteknél intézte az ilyet. náluk ez egy teljesen normális dolog, és inkább ott intézik a forgalomba helyezést vállalva a plusz költségeket, mert az ügyintézés sokkal gyorsabb. itthon meg már hivatalos papírja van és kész.