Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
enduro gumi menet tulajdonságokra mennyire más mint egy cross?nem sárban hanem pl homokban földuton terepen?
Ügyes . 
Inkább legyen félnappal később kész, az a biztos, ha nem szeded szét a láncot.
Ha bátor vagy igen , de nem szokták . Én se szedném szét .
4,6 col széles . 1 col 2,54 cm . Szorozni meg tudsz .
sziasztok.
lenne egy olyan kerdesem hogy a gyarilag osszerakott vezerlancot szet e lehet szedni? pl hogy a regi segitsegevel feltegyem az ujat.
nagyon fontos lenne.
lenne egy olyan kerdesem hogy a gyarilag osszerakott vezerlancot szet e lehet szedni? pl hogy a regi segitsegevel feltegyem az ujat.
nagyon fontos lenne.
4.60-17 a gyári méret...na most hogy ez mekkora..aztat nem tudom
hátulra mondom hogy vékony!
"indítás előtt gyújtás nélkül rúgjál bele párat" -persze úgy,hogy a szívató rajta van!
Szelephézag legyen-nagyon fontos! A másik,hogy ilyen hidegebb időben kicsit tekerd beljebb a CO csavart(kb fél fordulatot) ezáltal dúsabb keveréket kap. Az alapjárati fordulat csavart is kb.fél fordulattal tekerd beljebb,így biztosabb alapjárat lesz hidegen. Indításkor még véletlenül se adj gázt! Ja és még egy trükk: indítás előtt gyújtás nélkül rúgjál bele párat,utána gyújtással rúg meg. Mennie kell ezekkel a kis trükkökkel,ha amúgy minden rendben van a vassal.
ott járok hogy kitolom ezt a szart a szeméttelepre azt fejgyujtom....kb 2 órát rugdaltam kisebb nagyobb szünetekkel azt baszik beindulni, eredmény? 5 pöffenés kb, azis jórészt külön-külön.
valaki segitsen már v mondjon valamit mi a bánat baja van.
melegen pöcc, ha sokáig nincs beinditva akkor meg szenvedhetek vele, meg hidegen alapjárat sincs
valaki segitsen már v mondjon valamit mi a bánat baja van.
melegen pöcc, ha sokáig nincs beinditva akkor meg szenvedhetek vele, meg hidegen alapjárat sincs
mint a debreceni virsli
mit ir a szervizkönyv,hogy mekkora a gyári xl 500ra?
mit ir a szervizkönyv,hogy mekkora a gyári xl 500ra? 
! 
ja,ja
Azért itt már vannak DRZ-k,KTM-ek,2000 utáni TT-k.
Más kérdés,hogy én pl. nem szeretem a vízhűtést amíg nem muszáj.
Azért itt már vannak DRZ-k,KTM-ek,2000 utáni TT-k.
Más kérdés,hogy én pl. nem szeretem a vízhűtést amíg nem muszáj.
vékony? mihez képest? a @hoz képest vastag 
mély homokban érdekes lehet nehéz géppel, de elméletileg kanyarogni jobb a vékony
mély homokban érdekes lehet nehéz géppel, de elméletileg kanyarogni jobb a vékony
kellett neked leásni fél méterre
ugy jó ha saras a cucc
Jo kis mulatsagba kezdtel!olyan gumim van elol mint neked
http://gumi.autoalkatresz.hu/m...
tehát egy ilyen mennyiben külömbözik?