Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Innen http://www.nagyvas.hu/motoralk...(RD02)&evjarat=1988-1994&oem=(22870-MY
2-700)&evjtol=1988&evjig=1994
Keresek elérhető áron Dominator kuplung bovdent!
Valakinek esetleg van, vagy honnan tudnám jó áron beszerezni?

az csak a vattacukorhoz kell
Ini bicskát vigyél magaddal
kellene menni fagyizni de mocsok lusta vagyok
Köszi Megmérem a jövő héten,hogy egyezik-e
Látom kiabaszottul megy az unatkozás:)
80mm van a két felfogatás között
Megcsináljátok azt a 2 hetes terep túrát tuti fogysz egy jó pár kg-ot ebbe a dög melegbe Haza érsz talán még az asszonyod is meg fog kívánni olyan jó kiállású paraszt legény leszel
az nem az enyém az a régebbi 1vj-nek voltak ilyen hibái
a 3aj az tökéletesre sikerült azóta nincs jobb max modernebb de nem jobb
bár nekem formailag az 1vj jobban bejön, bár a 34l meg kanyarogni jobb mert kisebb a tengelytáv
szóval az a megfőlős motoros csak 1 típus, de elég sok fut ám még abból is
aztán ha az a kis hűtő a sivatagi 50 fokban jó volt, akkor az itteni 40-ben is jó lesz
Jajj de gizda vagy arra a Tenere-re mert van rajta egy kalamutyi olajhűtő, de azt azért ne felejtsük el, hogy gyártották azt olyan tankkal ami szépen leárnyékolta a menetszéltől a hengerfejet és ezáltal elég sűrűn tönkre is ment a hengerfej a te hőn áhított álommotorodon
látod, ezért jó a ténéré, abban minden benne van ami egy motorozáshoz szükséges
ennyiért te csak koyo feliratút vettél

amúgy aki sárba-vízbe megy sokat szedje ki néha a kereket és zsírozza a szimering alatt bőven
én kiganézom éves szinten legalább 2-3 alkalommal, mert ha felteker a kerék pár fűszálat egyből megy be a víz
ja és rs csapágyat kel venni nem a z jelölésűt
A garázban optimális volt a hőfoka,éppen ezért ott is hagyom a motort kora őszig Ilyen dög melegbe nem túl sok kedvem van motorozni
a garázs ugye nem melegedett túl ?
Meg van az olajhűtő ott figyel a polcon a garázsba csak lusta voltam még megcsinálni hozzá a csövezést majd olajcserénél ráveszem magam.
Plusz az olajködös levegő kenést ad a karburátornak és a szelepeknek !
Olajhűtő !

A visszafolyó ágba egyszerűen beépithető egy bontott darab. 20-30 fokot vesz vissza !
Szevasztok !

21.-én délután Etyeken láttam egy rendszámos, régebbi matricás 600LM -et az út mellet parkolni, magára ismer valaki ?
Koyo csapágy se drága dolog 6-700 ft-ért vettem darabját. Az volt ilyen 1200 ft ami a lánckerék agyba van
Masteron baszhatod a koyo csapágyat a pornak sárnak nem téma..
és az ember feleslegesen dob ki több ezer ft-al többet márkás csapágyra.... nekem ugyan annyit bírt az 500 ft-os csapágy mint a FAG vagy KOYO...
De ez az én tapasztalatom
jogos.. megkéne úszni egy 10 esből ha meglehet
Érdemes Koyo-t venni mert árba se vészes és legalább van némi neve is még ha nem is a legjobb
Az már rajtad múlik hogy milyen árba veszed... de én úgy vagyok vele hogy sárba dzsuvába nem fogok venni kúrvajóminőségű csapágyat...