Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
De,nem egyenletesen adja le a teljesítményt,egyszerre akarja kitépni a kezedből.
mentél már reggel 5-től este 10ig úgy motoron hogy max 1,5 órát állt a gép? ennek fele azért mert épp rugdossa az ember, vagy valami lejtőre taszigálja fel......
szóval én azt mondom 2. nap után már rohadt sokat számít a kényelem
szóval én azt mondom 2. nap után már rohadt sokat számít a kényelem
150?
500-600 naponta
ráadásul erdélyben, aztán nincs ám ott szervízpont, vagy felhívható ismerős, vagy ha van is 1 nap mire odaér
viszek pótbelsőtől kezdve a pótkarokig mindent
egy szimat szatyor degeszre van tömve......
itthon a környékben nem viszek semmit max egy flakon vizet, meg egy telefont
bamakó?
ezen már sokat agyaltam a 600assal még el is mentem volna valami kiseb csapatban, xr4 kényelmetlen ennyire hosszútávon
amikor nyomtunk egy hétvégén közel 1000km akkor azért már zsibbadt minden részem....
bár 4-6 fős csapatban, szervízautóval lehet nekivágnék
mondjuk ahhoz kicsit mégjobban meg kellene őrülnöm
500-600 naponta
ráadásul erdélyben, aztán nincs ám ott szervízpont, vagy felhívható ismerős, vagy ha van is 1 nap mire odaér
viszek pótbelsőtől kezdve a pótkarokig mindent
egy szimat szatyor degeszre van tömve......
itthon a környékben nem viszek semmit max egy flakon vizet, meg egy telefont
bamakó?
ezen már sokat agyaltam a 600assal még el is mentem volna valami kiseb csapatban, xr4 kényelmetlen ennyire hosszútávon
amikor nyomtunk egy hétvégén közel 1000km akkor azért már zsibbadt minden részem....
bár 4-6 fős csapatban, szervízautóval lehet nekivágnék
mondjuk ahhoz kicsit mégjobban meg kellene őrülnöm
De mi a szent szart pakolsz te ennyit?Én is szoktam menni 100-150 km naponta de csak szerszámkészlet van nálam. Be raksz még egy defekt sprayt, meg egy patent szemet azt kalap. Vagy te már a Bamakóra készülsz?Mikor megyünk?
az ihletett meg, na nem camping, hanem a nej biciklije, az is ilyesmi drótvázas csomagtartós
olcsóbb mint beszerezni gy másik sárvédőt, lámpát, farokidomot meg mittudoménmit
mem akarok nagy pakkokat, csak a szervízcuccot, meg némi ruhát feltenni
olcsóbb mint beszerezni gy másik sárvédőt, lámpát, farokidomot meg mittudoménmit
mem akarok nagy pakkokat, csak a szervízcuccot, meg némi ruhát feltenni
Nekem most olyan 5 liter körül van a fogyasztásom igaz nagyon nem húzom neki ahogy Béé Pityú mondaná: estem én már idén elég nagyokat!Csak nyugisan olyan Borbolyásan, meg már inkább csak horgászni járok vele,meg a kert végébe hagymáért.Ja ha vkit érdekel vasárnap Baaabód.Mindenkit szeretettel várunk.
Te tudod, ez olyan camping bicigli projekt.Kinézel egyet a kocsma előtt és már meg is van a csomi tartó.
kell valami keret mert bármit teszel hátulra egyből rálóg a lámpára
túl fent/elöl van a lámpa
aztán a keret megakadályozná hogy rálógjon a cucc
nem lenne szélesebb mint a motor, meg azért 6os köracél hogy tudjon lapulni.......
eddig 2x voltam túrázni vele, de órákig kelett pókozni, hogy kilegyen a hátsó lámpa
meg nemigen van hely ahová a pókot lehet akasztgatni
túl fent/elöl van a lámpa
aztán a keret megakadályozná hogy rálógjon a cucc
nem lenne szélesebb mint a motor, meg azért 6os köracél hogy tudjon lapulni.......
eddig 2x voltam túrázni vele, de órákig kelett pókozni, hogy kilegyen a hátsó lámpa
meg nemigen van hely ahová a pókot lehet akasztgatni
Veszel egy gumipók hálót,1700ft, és mikor kell bármilyen táskát gyorsan fel tudsz fogatni.Vagy ha sok pénzed van esetleg vmi nyeregtáskával próbálkoznék még.Az ilyen vassal az lesz a baj ha dobod a gépet beléd akad,és a vas keményebb mint te.
csomagtartó látványterv (nem röhögni rajta)
keretet és a felfüggesztéseket 6-os rozsdamentes köracélból gondoltam
középüttmég lenne egy merevítés előre is
jobb ötlet van ettől? vagy esetleg kivitelezhető kész csomagtartó?
keretet és a felfüggesztéseket 6-os rozsdamentes köracélból gondoltam
középüttmég lenne egy merevítés előre is
jobb ötlet van ettől? vagy esetleg kivitelezhető kész csomagtartó?
mno ez heles..........mamo joo idonek nez ki...ki megyek meghajtom a gepet meg lehet
ilyen sárban nekem szimós élményem van
tépünk 3an a csatornaparton (vagy 20éve) és volt egy ilyesmi sár, a teteje száraz
ketten kikerültük, haver meg úgy gondolta átmegy rajta
mondani sem kell nem sikerült neki
olyan 3/4 részig ment utána beleragadt, de kb a tankig
nem kis erőfeszítéssel kiszedtük (levetkőztünk gatyára) aztán mosogattuk órákig, flakonnal hordtuk a vizet a csatornából
utána gyors fürdés és folytattuk a motorozást
tépünk 3an a csatornaparton (vagy 20éve) és volt egy ilyesmi sár, a teteje száraz
ketten kikerültük, haver meg úgy gondolta átmegy rajta
mondani sem kell nem sikerült neki
olyan 3/4 részig ment utána beleragadt, de kb a tankig
nem kis erőfeszítéssel kiszedtük (levetkőztünk gatyára) aztán mosogattuk órákig, flakonnal hordtuk a vizet a csatornából
utána gyors fürdés és folytattuk a motorozást
egerlövőről motorosokat nem ismer valaki? (2 drz)
Ezt én nem tudom, csak hallottam róla. De egyik krossz sem olyan lágy mint az endúrók.
De,nem egyenletesen adja le a teljesítményt,egyszerre akarja kitépni a kezedből.
Ezek két személlyel jól kenik.
ellenbem nem kell sokat váltogatni
azok mintha csak 4 sebességesek lennének
azok mintha csak 4 sebességesek lennének
Azt nem mondtam,hogy jók csak drága a 4t cross szervize,ezek ilyen fiatalon is zsákbamacskák rendesen.Ez tényleg csak pályázni való,túl hosszú benne az egyes.Egy dagonyában király lehetsz,de hosszú távon nem nyerő.
voltunk szombaton csővár környékén motorozni
ott esett meg pár attrakció
motorom törtem elöl-hátul
ott esett meg pár attrakció
motorom törtem elöl-hátul
Azok nagyon fasza gépek. Csak hát nem túrázgatós endúrózásra.
Nem-nem.Amúgy suli mellett melózok ezerrel.
Ezen a biciklis csomagtartón én is elgondolkoznék,de ne a feleségedét tedd fel.