Itt most arra gondolsz,hogy kopogásos az égés?Mert azt felejtsd el az nem ilyen hangot ad és az xl 600 azzal a 1:8,5-ös sűríttésével nem fog kopogásos égést produkálni szerintem,de egyszerűen letudod tesztelni csak nagyobb oktánszámú benzin kell bele (100 as) és ennyi
Tényleg egyben van a gép,úgy ahogy mondtad. Az előző tulaja nem sokat használta. A benzin már romlott volt, tárcsa be volt rozsdálva. Karbi televolt zöld trutymóval,ezért nem nagyon tudtuk kipróbálni,mert felakadt a tűszelep. Hazahoztuk, valamelyest kitakarítottuk, de még ráférne egy alaposabb mosás,mert néha megindul a benzin. Tegnap kimentünk csapatni haverral,neki drz-je van, meglátszik a plusz 200 ccm különbség kigyorsításnál,viszont egy hátránya van: a kanyar . Itt ahol élünk kevés az egyenes szakasz sajnos, így egy kicsit elvette a kedvem, és szerintem én is leváltam egy fordulékonyabb gépre,pedig nagyon kár érte,látszik hogy egybe tartottad! Küldök képet a mostani állapotáról.
én is erre tippeltem jó füled van....de miért csak erős gázadásnál jöhet elő egyébként inkább vérérműlánc környékéről jön de szétszedtem újból és semmi
Az a baj a videókkal, hogy nem tudni honnan jön a zörgés!
látom már van rendszáma is
jó kis gép az hidd el,és a DRZ-től semmivel sem nehezebb!
Szokd meg és jó lesz az!
Le ne cseréld!
Strapabíróbb ez, mint a haverod kanárija.
Tényleg egyben van a gép,úgy ahogy mondtad. Az előző tulaja nem sokat használta. A benzin már romlott volt, tárcsa be volt rozsdálva. Karbi televolt zöld trutymóval,ezért nem nagyon tudtuk kipróbálni,mert felakadt a tűszelep. Hazahoztuk, valamelyest kitakarítottuk, de még ráférne egy alaposabb mosás,mert néha megindul a benzin. Tegnap kimentünk csapatni haverral,neki drz-je van, meglátszik a plusz 200 ccm különbség kigyorsításnál,viszont egy hátránya van: a kanyar
a lényeg hoyg megtanultad!