Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
hy!
Végülis igazatok van,ha elakarják lopni akkor úgyi sellopják,csak azér mégis van valami /nem nagy/ védelem ha mondjk csak egy hülyegyerek bizrj a az nem fogja utána már basztatni mer hülye hozzá.
Lényeg a lényeg,köszi a segítséget,igazábol még azt sem tudtam hogy az xr400-ason is van kormányzár...
na mindegy,mégyegyszer köszönöm!
Végülis igazatok van,ha elakarják lopni akkor úgyi sellopják,csak azér mégis van valami /nem nagy/ védelem ha mondjk csak egy hülyegyerek bizrj a az nem fogja utána már basztatni mer hülye hozzá.
Lényeg a lényeg,köszi a segítséget,igazábol még azt sem tudtam hogy az xr400-ason is van kormányzár...
na mindegy,mégyegyszer köszönöm!
Nagyon gyenge,a kormánnyal simán el lehet törni.Nekem ezt mondták,én még nem próbáltam.Az én XR 400-mal is ez a helyzet sajnos.Úgy hogy nem merem ott hagyni sehol,még tárcsafékzárral is csak félve.
2, 3-an. bedobják a furgonba azt hali.Nem fogják a kormányzárat piszkálni.
colt72 miért nem ér semmit a kormányzár ami azokon a mocikon van?
Azért érdeklődöm egyébként mert nagyon töröm a fejem egy ilyen masinán és én többet használnám városban mit terepen és panelpatkány révén nincsen tul sok helyem eldugni a lopdosós köcsögög elöl....és azért szeretném kicsit biztonságban tudni ha magára hagyom...
a válaszodat előre is köszi
Azért érdeklődöm egyébként mert nagyon töröm a fejem egy ilyen masinán és én többet használnám városban mit terepen és panelpatkány révén nincsen tul sok helyem eldugni a lopdosós köcsögög elöl....és azért szeretném kicsit biztonságban tudni ha magára hagyom...
a válaszodat előre is köszi
Ok,nem gond!
sajnos egyelore nem kerestem, mert nem voltam otthon a hétvégén, talán 1 órát sem. Péntek este azonban rámegyek a keresésére, már be is írtam emlékeztetőbe!
gunyi,mi újság fúvóka ügyben?
Nincs,csak egy start/stop gomb. Kormányzár van rajta,ha jól emlékszek,de nem ér semmit.
Hali!
Az volna a kérdésem hogy xr650r-en van valmi féle fajta gyujtáskapcsolo vgay valami kormányzár vagycsak rá kell ülni aztán rugsz egyet aztán GO!?
Az volna a kérdésem hogy xr650r-en van valmi féle fajta gyujtáskapcsolo vgay valami kormányzár vagycsak rá kell ülni aztán rugsz egyet aztán GO!?
Colt, hidd el, szerettem volna 
egész hétvégén gletteltem, csiszoltam, festettem, villanyt szereltem, stb. És visszaraktam most este a Higashi dobot 
Email: longlive@tie.hu, Garmin track-et tudsz küldeni merre mentetek?
egész hétvégén gletteltem, csiszoltam, festettem, villanyt szereltem, stb. És visszaraktam most este a Higashi dobot 
Email: longlive@tie.hu, Garmin track-et tudsz küldeni merre mentetek?
Diravi,
kár hogy nem tudtál jönni ma motorozni,nagyon jó volt a terep,nem porzott Esetleg e-mail címet tudsz adni,amin tudjuk tartani a kapcsolatot?
kár hogy nem tudtál jönni ma motorozni,nagyon jó volt a terep,nem porzott
Esetleg e-mail címet tudsz adni,amin tudjuk tartani a kapcsolatot? 
valakinek nincs fölös kormánykapcsolója?
beokádott a fényváltó kapcsolóm, valahogy eltört a belső része és így nincs világításom
akár csak a fényváltó kapcsoló is érdekel
beokádott a fényváltó kapcsolóm, valahogy eltört a belső része és így nincs világításom
akár csak a fényváltó kapcsoló is érdekel
akkor tágítanom kell.......
mert ez a "pöcs csak műszakira lenne jó
első körben fúrok rá pár lyukat
mert ez a "pöcs csak műszakira lenne jó
első körben fúrok rá pár lyukat
Akkor nem csodálom,hogy nem akar menni. Tök más a vége az enyémnek.
nekem 36mm a kipuff vége
ez a kivehető szikrafogónak a belső átmérője
ez a kis "pöcs" meg 12mm.....
tuti csendes lesz tőle mint egy 125ös robogó, de nem megy
nélküle meg ordííííííííít a gép
ez a kivehető szikrafogónak a belső átmérője
ez a kis "pöcs" meg 12mm.....
tuti csendes lesz tőle mint egy 125ös robogó, de nem megy
nélküle meg ordííííííííít a gép
Kíváncsiságból megnéztem azt a lyukat,mert én nem 12mm-re emlékeztem. Nekem szűkítővel is 26mm -es.
esetleg egy szerelési könyvet nem tudsz?
nem ezt a felhasználóit, hanem amiben benne van minden kacat, robbantott ábrák stb stb, gondolom ilyenben magyar nincs, de műszakilag elvagyok az angollal is
akkor nem lenne ennyi kérdés.......
nem ezt a felhasználóit, hanem amiben benne van minden kacat, robbantott ábrák stb stb, gondolom ilyenben magyar nincs, de műszakilag elvagyok az angollal is
akkor nem lenne ennyi kérdés.......
Nem tudom,hogy gyári méret volt-e benne,de nekem 165-ös volt a gyári karbiban. Most a mikunival 132,5 ös van benne,de ez még szerintem változni fog.
Tökéletesen ment a gyárival is,harapott rendesen.
Tökéletesen ment a gyárival is,harapott rendesen.
szerintem ahogy kinyitották a kipuffot úgy másik fúvóka lett benne vagy megfúrták stb
mekkora a gyári méretek? mert akkor kipróbálom avval
a kipuff füst szaga sem olyan mint a cagivának volt
neked rendesen tép avval a mini lyukkal a kipufogón? az 12es lyuk asszony 50es robogóján is akkora a nyílás.....
mekkora a gyári méretek? mert akkor kipróbálom avval
a kipuff füst szaga sem olyan mint a cagivának volt
neked rendesen tép avval a mini lyukkal a kipufogón? az 12es lyuk asszony 50es robogóján is akkora a nyílás.....
Nem lapkás,úgy hogy simán te is be tudod állítani. Kell hozzá egy 10-es csillagkulcs,és egy csavarhúzó,meg persze hézagmérő.
Szívó: 0.10, kipu: 0.12.
A tankot le kell venni,és akkor kényelmesen hozzáférsz a szelepfedélen lévő 4db kupakhoz,ami ha jól emlékszek 24-es.
Valamennyi kis hangja van akkor is ha be van jól állítva,de nem számottevő. Egy megnézést megér
A kipufogóval én is úgy járok,hogy benne van a hangtompító,és így is nagyon jól megy,az ETZ 125-nek köze nincs az XR-hez
Ha dadog,torpan,akkor ott valami nem jó. Át kéne nézni a karbit,és a gyújtást. Be kéne határolni,melyik okozza a hibát.
Ha piciket rángat,kihagy,akkor valószínű gyújtás, ha meg torpan fullad,akkor meg karbi.
Sok türelmet,jó lesz az
Szívó: 0.10, kipu: 0.12.
A tankot le kell venni,és akkor kényelmesen hozzáférsz a szelepfedélen lévő 4db kupakhoz,ami ha jól emlékszek 24-es.
Valamennyi kis hangja van akkor is ha be van jól állítva,de nem számottevő. Egy megnézést megér
A kipufogóval én is úgy járok,hogy benne van a hangtompító,és így is nagyon jól megy,az ETZ 125-nek köze nincs az XR-hez
Ha dadog,torpan,akkor ott valami nem jó. Át kéne nézni a karbit,és a gyújtást. Be kéne határolni,melyik okozza a hibát.
Ha piciket rángat,kihagy,akkor valószínű gyújtás, ha meg torpan fullad,akkor meg karbi.
Sok türelmet,jó lesz az
hajtogatni kellett mert nem fért el a fékkar, levágni meg nem akartam belőle
ráadásul 28as kormányra való volt csak aztán ott is kellett trükközni
1 délután feltettem a fék oldalit, holnap meg a másikat, az már gyorsabb lesz mert megvan a technológia