Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Igen, persze! Nyilván elfogultabbak a tulajdonosok de még így is reálisabb képet adhatnak egy kívülálló szakértő netről összeollózott információinál.
Grat! Kívánjuk, hogy tetsszen, és hosszú tagság legyen! 
Megvásároltam a belépőmet a CB500 tulajdonosok táborába. 
Egyébként elolvastad az alatta levő tulajdonosi leírásokat? Na- én inkább annak hinnék!
Hát nem tudom...
A pitting nagy nagy ritkán előfordult az Er- 5 nél is de nem igazán jellemző- sőt...
Elég tudományosan próbálja leírni a dolgokat a srác, vitába nem szállhatok vele, nem volt ilyen motorom. Szerintem azért kb. úgy van ez, ahogy írtad, hogy nem ilyen az összekép élőben, de ahogy leírta emberünk a dolgokat, tutira elmegy az életkedve annak aki ilyet akar venni. Rokonomnak van egy régebbi gépe, azzal semmi gond. Illetve az utolsó szériák akkor mentek ki mint az Er-5- ön szerintem azokkal sincs semmi gond.
NA ez a berohad a szivató leírás..
Szerintem simán összebeszéltek egy emberrel az XXX fórumon. 
A pitting nagy nagy ritkán előfordult az Er- 5 nél is de nem igazán jellemző- sőt...
Elég tudományosan próbálja leírni a dolgokat a srác, vitába nem szállhatok vele, nem volt ilyen motorom. Szerintem azért kb. úgy van ez, ahogy írtad, hogy nem ilyen az összekép élőben, de ahogy leírta emberünk a dolgokat, tutira elmegy az életkedve annak aki ilyet akar venni. Rokonomnak van egy régebbi gépe, azzal semmi gond. Illetve az utolsó szériák akkor mentek ki mint az Er-5- ön szerintem azokkal sincs semmi gond.
NA ez a berohad a szivató leírás..
Szerintem simán összebeszéltek egy emberrel az XXX fórumon. 
A Google elsőként hozza ezeket a teszteket. És mintha lett volna még, de már jó régen olvastam és most nem találom. A cikkek összességében negatív érzetet keltenek róla -bár azóta többen is megkérdőjelezték a szakújságírók hozzáértését.
Mindez természetesen nem az én véleményem tükrözi, számomra most is -mint régen- egy igazán szimpatikus túramotor!
http://www.motorrevu.hu/motorteszt/kawasaki_kle_500_hasz
naltmotor_teszt
http://hasznaltmotorok.hu/tesztek/teszt/21
Mindez természetesen nem az én véleményem tükrözi, számomra most is -mint régen- egy igazán szimpatikus túramotor!
http://www.motorrevu.hu/motorteszt/kawasaki_kle_500_hasz
naltmotor_teszt
http://hasznaltmotorok.hu/tesztek/teszt/21
Egy ismerősöm folyamatos írország oda-visszákat nyomott egy KLE-vel, komoly baja sosem volt.
Nincs vele több baj, mint más hasonló korú (japán) géppel. A teszteket író "szakemberek" véleménye sokszor hagy kívánnivalót maga után. Eléggé leosztották talán a Totalbike-on, vagy a Motorrevüben, egy kritikán aluli színvonalú cikkben.
Nagyban megkönnyítette volna a nehéz szakaszon való átkelést a 21-es első kereke, nagy rugóútja, nomeg a gépemhez képest vagy 30-40 kilóval könnyebb.
Jó volt bizony a patakban megmerülni! Korábban elhűlve néztem, hogy nyaranta Erdély-szerte előfordul a havasokban a pataki strandolás. Végül is csak az elején kíván egy erős elhatározást, de aztán finom. Sokkal többet ér mint egy dupla kávé.
Jó volt bizony a patakban megmerülni! Korábban elhűlve néztem, hogy nyaranta Erdély-szerte előfordul a havasokban a pataki strandolás. Végül is csak az elején kíván egy erős elhatározást, de aztán finom. Sokkal többet ér mint egy dupla kávé.
Sokáig szívem csücske volt a KLE 500! Ha végül is nem a CB mellett maradtam volna akkor Ő lett volna az egyik alternatíva. De annyira lehúzták szinte minden tesztben, hogy végül maradt az álmok szintjén...
A Kle 500-as tényleg mindenes erdélyjáró motor lehetne. Képzeld el, milyen lett volna, ha a lábunk között ilyennel rotyogung a havasnagyfalui túrarész azon ideget és izmot megpróbáló szakaszán.
De milyen jó is volt megmártózni utána a patakban!
De milyen jó is volt megmártózni utána a patakban!
Eilatba én sem jutottam el. Sajna nagyon rám zúdult minden: könyvlektorálás véglegesítése, lapszerkesztés, óratartás, gyűlések... Nincs időm összeválogatni a képeket és feltenni valahova. Kérlek, légy türelemmel. Valamikor csak lesz annyi időm, hogy közzé tegyem felvételeimet.
Zoli bácsi, úgy látom a Holt-tengernél is jártatok. Esetleg feltennél egy galériát valahova? Érdekelne, mert én is voltam úgy 12 évvel ezelőtt a Szentföldön. Egyet sajnáltam, hogy Eilatba nem sikerült lejutni.
Na, a második képen a Kle 500, az lenne jó Erdély-járó motor.
De a túrára természetesen készülök, ami egyelőre annyiból áll hogy a munkahelyeken kell megoldani a dolgot.
Semmi, csak eszembe jutott, mert nem átlagos elképzelés a TKC Divire. Azért is ajánlottam a Strauszékat megkérdezni hogy befér-e.
A Kazbegi tetejére aligha, nyilván az Erőss Zsoltnak sima ügy lenne.
A Kazbegi tetejére aligha, nyilván az Erőss Zsoltnak sima ügy lenne.
Akár
Okés! Köszönöm!
Igen, így gondoltam!
A lapolt rész, és a gumis rész közé csöppentettem az olajat, és ettől a gumi nem csavarodott fel a menetes szárra!
Látom nekiestél! Sok sikert!
A lapolt rész, és a gumis rész közé csöppentettem az olajat, és ettől a gumi nem csavarodott fel a menetes szárra!
Látom nekiestél! Sok sikert!
Sziasztok!
Csaszi!
Akkor csak a saját magam megnyugtatására, h jól értelmezem amit írtál. A mellékelt ábra megfelel az általad leírtaknak?
Csaszi!
Akkor csak a saját magam megnyugtatására, h jól értelmezem amit írtál. A mellékelt ábra megfelel az általad leírtaknak?
Szia Laci!
Több kérdésem lenne, megkeresnel emilben? Elszállt a gép meg a telefon hívni akartalak hétvégén ...
Köszi!
Több kérdésem lenne, megkeresnel emilben? Elszállt a gép meg a telefon hívni akartalak hétvégén ...
Köszi!
Erdélyjárónak régebbi Transalp is jó lenne, persze az újabb szériák modernebbek, stb, csak egy nagy bajuk van: egyre csak híztak az évek folyamán. Nem kicsit, nagyon.