Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Üdv NSResek!
Tuggya valaki NSR 125Rbe 1997es milyen hajtómű olaj(váltóba) valo pontosan? mert uj vagyok még itt meg NSRezés elején tartok és majd érdekelne még pár infó majd. Szerintetek KPM müszakin átmegy-e ARROW rendszerel?amugy ful gyári a motoron minden és különolajzásba milyen 2T olajt ajánlotok mert gyári a gép és szeretném hoszu távon megtartani
Tuggya valaki NSR 125Rbe 1997es milyen hajtómű olaj(váltóba) valo pontosan? mert uj vagyok még itt meg NSRezés elején tartok és majd érdekelne még pár infó majd. Szerintetek KPM müszakin átmegy-e ARROW rendszerel?amugy ful gyári a motoron minden és különolajzásba milyen 2T olajt ajánlotok mert gyári a gép és szeretném hoszu távon megtartani
nincsen mit
Na így már érthető még nekem is, szemléletes hasonlat , köszönöm 
fújd meg egy nyalóka pálcikáját, majd egy szívószálat. ha lazán fújod akkor simán átmegy a nyalókán is. ha megfújod izomból akkor feldagad a pofazacskód. ilyen egyszerű. felsőbb tartományban fogod inkább érezni
Köszönöm!
Tervben van, hogy szezonra kihasználom ezt a kis pluszt. Így is brutál gyorsulása van, a volt tulaj szerint ( én még nem húzattam ki) a vége 160 körül van, de nem érdemes tőgázig húzni, mert nem bírja a karbi benzinnel.
Buta kérdés: nagyobb karbival a gyorsulása is jobb lesz, vagy csak a végsebesség növekszik?
Tervben van, hogy szezonra kihasználom ezt a kis pluszt. Így is brutál gyorsulása van, a volt tulaj szerint ( én még nem húzattam ki) a vége 160 körül van, de nem érdemes tőgázig húzni, mert nem bírja a karbi benzinnel.
Buta kérdés: nagyobb karbival a gyorsulása is jobb lesz, vagy csak a végsebesség növekszik?
BR10ES gyertya javallott
illetőleg 150-es főfúvóka. ha komolyan kiszeretnéd aknázni a hengert, akkor 34-es VHSB-t kell felhebrákolni
illetőleg 150-es főfúvóka. ha komolyan kiszeretnéd aknázni a hengert, akkor 34-es VHSB-t kell felhebrákolni
B.U.É.K srácok utólag is! 
Ha lehet egy újévi kérdésem: mivel 180-as henger van a gépemen így ehhez dukálna egy nagyobb karburátor? ( ha igen akkor mekkora) Most 28-as van benne. Vagy elég átfúvókázni?
Lenne még 1, hogy akkor gondolom a gyári 9-es gyertya sem optimális hozzá, vagy rosszul gondolom?
Előre is köszönöm a válaszokat!
Ha lehet egy újévi kérdésem: mivel 180-as henger van a gépemen így ehhez dukálna egy nagyobb karburátor? ( ha igen akkor mekkora) Most 28-as van benne. Vagy elég átfúvókázni?
Lenne még 1, hogy akkor gondolom a gyári 9-es gyertya sem optimális hozzá, vagy rosszul gondolom?
Előre is köszönöm a válaszokat!
1 nappal később,de azért B.U.É.K
Száraz, jó minőségű aszfaltot kívánok mindenkinek az idei évben is!
B.U.É.K.
Legalább nem vagyok fent egyedül a fórumon...
Tv, kaja, pia, kaja, pia... mindez a kedves feleségemmel, közben a kutyákat nyugtatva... :)
Idilli szilveszter itthon... :)
Tv, kaja, pia, kaja, pia... mindez a kedves feleségemmel, közben a kutyákat nyugtatva... :)
Idilli szilveszter itthon... :)
...fát vágtam egész nap...hulla vagyok 
Csak nem elmentetek bulizni? :)
Egyzserűen felfázott és behugyozott.
Lehet valamelyik olvassa azért vannak ilyen bajok
Csalódtam volna ha nem ...
még jó hogy a motorok nem olvassák a forumokat...elöször jókat röhögnének rajtunk ahogy szivatnak minket...
aztán odaérnek hogy szidjuk öket..és tuti bosszut állnának rajtunk..
aztán odaérnek hogy szidjuk öket..és tuti bosszut állnának rajtunk..
...fasza...
Én már tutti, hogy szétb...sztam volna valamit a motoron vagy csúnyán összevertem volna... :)
Én már tutti, hogy szétb...sztam volna valamit a motoron vagy csúnyán összevertem volna... :)
v power...
ennyi volt a rezóba....meg kb 5l alatta..mikor jöttem haza akkor tankoltam tele w power +nitroval...
...akkor gondolom nem voltál ideges...
Meg ha nem gyilkolod, akkor sokat ki fog bírni :) ez legalábbis az én véleményem :))