GasGas

Köszi, majd átböngészem őket!

válasz | előzmény

#5080491 | 2015. május 27. 16:24

Köszi!

válasz | előzmény

#5080489 | 2015. május 27. 16:16

Sejtem mire gondolsz.

A motorozásnak már itt lenne az ideje

válasz | előzmény

#5080466 | 2015. május 27. 15:35

Arra elég neked amit linkeltem, vagy még jobb amit ini talált 2014 et is

válasz | előzmény

#5080465 | 2015. május 27. 15:34

Nem lehet rossz egy ilyen menet erzbergben felvezetővel a nyomon

Persze tuti nem ingyé van, ha megmondanák az árát lehet mindjárt nem tetszene

https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...

válasz

#5080463 | 2015. május 27. 15:33

ini

a ktm oldaláról le lehet szedni a felhasználói kézikönyvet, minden adat megvan benne amit otthon tud az ember szervizelni
pl: http://www.ktm.com/globalasset...

válasz | előzmény

#5080444 | 2015. május 27. 15:03

Igen, az lehet. Olyanok érdekelnének, hogy mi a helyes keverési arány, karburátor beállítások, váltóba mennyi olaj kell és mikor kell cserélni, km/h beállítása, szval ilyenek...

válasz | előzmény

#5080442 | 2015. május 27. 14:50

Banditx

Nem érted? Pedig nem bonyolult. A szerelő pénzt kér.
A jó szerelő is.

válasz | előzmény

#5080416 | 2015. május 27. 13:41

drgonzo1

Figyelj a jelekre.

Mindennek megvan a maga ideje.

válasz | előzmény

#5080408 | 2015. május 27. 12:58

Még mindig lopják az esőcseppek a sávszélességet

húzzál át egy kábelt a városból a faluba és nem lesz ilyen gondod

Amit legutóbb mutatott, attól még az is gyorsabb lenne, ha a vezetékes telefonon betárcsáznál valami ezeréves betárcsázós kapcsolatra, de simán lehet, hogy a mobil 3G is agyonveri azt a sebességet, mint legutóbb produkáltál neked az a szélessávú internet

Eső az szakad itt is, pedig kéne már motorozni 7végén, megnézném a pesti árkot, ennyi eső után lehet ömlik benne a víz lefelé, ilyen gerinccel ha elakadok, az lesz az RMX temetője, mert most nem fogom tudni emelgetni.

válasz | előzmény

#5080406 | 2015. május 27. 12:56

én csak azt nem értem..
hogy vesznek 1 1 éves motort azaz egy egy éves motort..hogy a rákba nix hozzá meg a gépkönyv meg minden laúfax

annó a 8 éves sx 525 adták..a berghez is megvan..5 évesen meg volt komplette cucc..(én vagyok a 3dik tulaja)
hogy akkor az egy éves gép.. hogy a rákba nix meg a dolog?

szerelő meg pénz kérdése.. banditiksz.. ezt nem értem..

elmondom..az hogy szakad az eső.. a legjobb netszerelő is visszalép..
ugyhogy a net az várat még magára..amig kisüt a nap..pedig videó összevágva csak arra vár hogy nem 14555percet irjon ki a jutúb feltöltésre.. a 180 perc hejett

válasz

#5080351 | 2015. május 27. 11:04

Igazából lehet jobban járnál egy service manuallal, ez csak owner, nem tudom milyen infó kell

válasz | előzmény

#5080321 | 2015. május 27. 9:48

bocsi, a 2. link az SX véletlen kavarodott bele a vágólapról.

válasz | előzmény

#5080319 | 2015. május 27. 9:32

Régebbiket itt találtam, tuti rengeteg dolog egyezik:
http://kristofsx.com/

2012:
http://kristofsx.com/KTM/125-3...

http://kristofsx.com/KTM/2012%...

Nézd át, benne van-e ami neked kellhet.
Tuti lehet bogarászni a neten 14 eshez is csak sok idő, annyi nincs

válasz | előzmény

#5080318 | 2015. május 27. 9:31

Banditx

Szeretnék segíteni! Pénzből kell, lehetőleg sok... Akkor nem kell leírás meg szaktudás, szerszám sem!

Komolyra fordítva, keress egy megbízható szerelőt, majd ő tudni fogja a mennyiségeket.

válasz | előzmény

#5080305 | 2015. május 27. 9:04

Értem, köszönöm. Akkor viszont bármilyen hasznalati utasitas, service manual jó lenne amibõl megtudom, h mibõl mennyi kell egy (14) 300exc -hez.

válasz | előzmény

#5080291 | 2015. május 27. 8:53

Giraffe#64

Nem létezik magyar nyelvű manual...

válasz | előzmény

#5080280 | 2015. május 27. 8:41

ini

Nekem van egy volt mérő a tenereben
Ha indításkor 10 volt alatt van be nem indul
Szóval érdemesebb a terhelés esetén mérni

válasz | előzmény

#5080252 | 2015. május 27. 7:07

ini

Van már egy xt600 szóval nem kell másik
Bár az elgondolás jó 2motor 1papír ;)
A huskyt kellene cserélni
Vagy olyanra amivel az asszony is mer menni vagy egy kis értékű gépre ami nem veszít sokat az értékéből
Mert a husky évi 100 pénzt romlik 20 óra használat mellett
És ebben semmi szerviz nincs csak az érték veszteség

válasz | előzmény

#5080251 | 2015. május 27. 7:04

tapasztalati érték..
a régi aksi az töltés után egy órával.. 13.04..az új ami 5 hónapja lett beüzemelve..tartiban volt rátöltöttem kicsit.. (régi aksi amit a motort töltögetet lemerülés után az 12,83v ról indult ,a tartalék akis közel fél év állás után haonszinten 12.88 V-ról indult)
az töltés után egy óra pihi után akkufeszültség= 13,17 V
ugyhogy kb ez a régi aksi is kb olyan 80-85% os lehet most..ami még azért ..benne marad a motorban

válasz

#5080249 | 2015. május 27. 6:58

mert pl azt már tapasztaltam.. 12,5 voltnál..már nem indit

de ez az utolsó meg 12,4 re 75% aksit ir

biztoas nem a 4-7Ah motorokasikr gondolt

valami hasznos infó?

válasz | előzmény

#5080241 | 2015. május 27. 6:05

na ez is geci hasznos
akku témában

http://injektor.hu/kezdolap/13...

válasz

#5080240 | 2015. május 27. 6:03

ahogy nézem kb egész napra ezt muttaja a radarkép.. ..

ennél kicsit gyakorlatiasabb dolgot valaki a motoraksikról? pl hogy telejs feltöltés egy jó aksinál..12,88..ról ha 13.04re sikerül az akkor jó.. vagy az az aksi már kéri a cserét?
http://www.muszeroldal.hu/meas...

válasz

#5080238 | 2015. május 27. 5:58