Nekem nincs gyerekem, de nem hiszem hogy jò ha taknyosa gyerek egyböl gyògyszer, biztos szàmìt hàny èves a gyerek, de egy könyebb megfàzàst jobb a szervezetre bìzni, persze ellenörzött körülmènyek között...bevàlt termèszetes gyògymòdokkal, szinte mindenre van valami csakhàt a gyògyszermaffiànak nem èrdeke ezt a kèpedbe tolni..ezèr mondjàk azt pl. Hogy a szervezetnrk napi 60 mg cvitaminra van szüksège, holott egy 70 kgos embernek napi 2500mg ra van szüksège a normàl müködèshez...
De az a jò ha szeded minden szarra a gyògyszert aminek van 1000 kàros hatàsa, szabàljad a mükajàt, ès dögölj meg 60 èvesen nehogy nyugdìjat kapj...
Amondò vagyok gyògyszert csak ha muszàly...
És mennyien vannak akiknek nemhogy térdműtétre nincs 500 ezre,de a rendes gyógyszereket se tudja kiváltani magának vagy a gyereknek.
Te tudod a legjobban ha megtaknyosodik a gyerek,10ezer rögtön a patikába.
hály kolbik...
lyaly ezek a butusa filyúk ...ely ely ej...
ezeka zt hitték hogy szabályosak és a rendőny az azért szirénázik mert síjjet walahova...és csak meg akarlya őket előzni...
óó..óóó....óó
amúgy nem értem én ezt .. bőg az a 180 lóerős motor mert ahhoz hogy 1 kerekezzen 70nel ahhoz kell mind a 180 lóerő
öninditó...
hát az első öninditós motorom egy szutyaberg fe 650 limited edisön fostalicska volt...de az még 2002ben..
azon is volt önindító..ami ugyan úgy egy gyári hulladék volt..
illetve ot nem is az önindító volt a szar csak a gyúlytás és a karbi kombinációja miatt nem indult csak minden másnap .. de a karácsony másnap meg a húswét másnap az olya ritka hogy inkább mondanám nem indult az soha
aztán az egy dolog hogy ezt 2002ben igy kitalálták.. aztán még 3 évig tudták is gyátani a gyári szart.. de 2004 ben ktm től elorozott a kokusak gyújtás és a keihin karbival indultak a gépek egyől..
aztán lyött kétezer nyóc és ott meg a ktm hülyézik be.. és azok gyártanka olyan öninditos 2t hogy.. 2014 ig teljessen normálisnak tartják hogy igaz hogy indit egyből.. meg meg az úly gép.. de 2 hónap és behal a rendszer..
aztán ezt megent meg lehet javitani.. de az örök élet megent csak egy 2 hónpos működést okoz...
hogy a retekbe lehet 2000tizenes években ilyet csinálni...
mert a 2t azt nehezebb inditani mint a 4t?
azért ez lássuk be.. ktm ide 20aberg oda ..ez égő
mért van az hogy egy útszai 4 hengeresen ezzel nix gond?
vagy a régebbi 4t eikszcéken (már 2000) sem volt soha ezzel gond...
azt meg nem magyarázzák hogy a tömeg miatt nem akarták hogy könnyű maradjon..és ezét sikerült nekik egy ipari hulladékot rakni rá.. igaz hogy könnyű lett de nem is indit...
játszint..
ha megoldod ezt a problemet.. biztosnásgs megbíz6ó működést adva az önindítódnak.. akkor garantálom..
pár éven belül nagyon sokan fognak felkeresni .. és megoldod nekik..akkor szépen tejel majd a cuccos a konyhára.. mg lehet a ktm mérnöki csapatba is bekerülhetel
bár oda az örök megoldások nem a legjobbak.. mert ami túl sokáig működik azzal csak a baj van ..mert nem kell hozzá alkatrészt eladni..és akkor miből él a cég
nem vagyok arról meggyőződve hogy ezt az a kopasz muki mondta de találó, bár nem teljesen fedi a valóságot
sok esetben nincs más lehetősége az embernek mint valami egészségromboló melót végezni(mondjuk én még nem láttam olyan munkát ami ne lett volna káros az egészségre)
a pénz meg olyan hogy ha kevés van több kellene, ha meg több akkor még több
mert fene dolog ez a matematika, minden számtól van nagyobb
ja ilyenkor érdemes átgondolni ,hogy sokallja az ember a 40-50 ezret egy jó térdvédőért. persze lehet más oka is, nem feltétlen kell ahhoz motorozni...
4t
te450 van 2005ös gyártású de 2006os kivitel(fingom nincs mi a különbség de a vázszám 06os)
magánúton tuti gyorsabb lenne de most nincs annyi zsetonom, mert tuti kellene a műtétre is, egyéb baja is van a csuklómnak aztán ha már úgy is bal kézzel kell segget törölni megcsináltatom azt is
Cimbora kért időpontot a térdével valami vizsgálatra (asszem MRI) kapott is.Mehetett volna 4 hónap múlva.Elment maszek dokihoz,ugyanarra a gépre bekerült 2 nap múlva,de 30 ezerér.Na akkor most hogy is van ez? Nincs időpont mert sokan várnak,de ha fizetsz,akkor nem várnak annyian?
nem is agyalj rajta ,magánorvoshoz kell menni máskülönben magaddal baszol ki. 5-8000 egy vizit de már holnap képbe leszel. amugy várhastz időpontokra és ha kapsz is semmit se jelent órákat fogsz várakozni és szarul vizsgálnak ki. a maszek is be tud utalni ha komolyabb gép vagy diagnosztika kell. ha mindent összeadsz ugyanott leszel csak nem buksz időt. az pedig aranyat ér.
De az a jò ha szeded minden szarra a gyògyszert aminek van 1000 kàros hatàsa, szabàljad a mükajàt, ès dögölj meg 60 èvesen nehogy nyugdìjat kapj...
Amondò vagyok gyògyszert csak ha muszàly...
Te tudod a legjobban ha megtaknyosodik a gyerek,10ezer rögtön a patikába.
lyaly ezek a butusa filyúk ...ely ely ej...
ezeka zt hitték hogy szabályosak és a rendőny az azért szirénázik mert síjjet walahova...és csak meg akarlya őket előzni...
óó..óóó....óó
amúgy nem értem én ezt .. bőg
öninditó...
hát az első öninditós motorom egy szutyaberg fe 650 limited edisön fostalicska volt...de az még 2002ben..
azon is volt önindító..ami ugyan úgy egy gyári hulladék volt..
illetve ot nem is az önindító volt a szar csak a gyúlytás és a karbi kombinációja miatt nem indult csak minden másnap
aztán az egy dolog hogy ezt 2002ben igy kitalálták.. aztán még 3 évig tudták is gyátani a gyári szart.. de 2004 ben ktm től elorozott a kokusak gyújtás és a keihin karbival indultak a gépek egyől..
aztán lyött kétezer nyóc és ott meg a ktm hülyézik be.. és azok gyártanka olyan öninditos 2t hogy.. 2014 ig teljessen normálisnak tartják hogy igaz hogy indit egyből.. meg meg az úly gép.. de 2 hónap és behal a rendszer..
aztán ezt megent meg lehet javitani.. de az örök élet megent csak egy 2 hónpos működést okoz...
hogy a retekbe lehet 2000tizenes években ilyet csinálni...
mert a 2t azt nehezebb inditani mint a 4t?
azért ez lássuk be.. ktm ide 20aberg oda ..ez égő
mért van az hogy egy útszai 4 hengeresen ezzel nix gond?
vagy a régebbi 4t eikszcéken (már 2000) sem volt soha ezzel gond...
azt meg nem magyarázzák hogy a tömeg miatt nem akarták hogy könnyű maradjon..és ezét sikerült nekik egy ipari hulladékot rakni rá.. igaz hogy könnyű lett
játszint..
ha megoldod ezt a problemet.. biztosnásgs megbíz6ó működést adva az önindítódnak.. akkor garantálom..
pár éven belül nagyon sokan fognak felkeresni .. és megoldod nekik..akkor szépen tejel majd a cuccos a konyhára.. mg lehet a ktm mérnöki csapatba is bekerülhetel
bár oda az örök megoldások nem a legjobbak.. mert ami túl sokáig működik azzal csak a baj van ..mert nem kell hozzá alkatrészt eladni..és akkor miből él a cég
én se melózok egy perccel se többet, és mégis csóró vagyok
sok esetben nincs más lehetősége az embernek mint valami egészségromboló melót végezni(mondjuk én még nem láttam olyan munkát ami ne lett volna káros az egészségre)
a pénz meg olyan hogy ha kevés van több kellene, ha meg több akkor még több
mert fene dolog ez a matematika, minden számtól van nagyobb
2x
ebben csikának amúgy igaza van. kinek mi a sok...
mármint forintban... vagy pénzben. vagy mifene.
te450 van 2005ös gyártású de 2006os kivitel(fingom nincs mi a különbség de a vázszám 06os)
magánúton tuti gyorsabb lenne de most nincs annyi zsetonom, mert tuti kellene a műtétre is, egyéb baja is van a csuklómnak aztán ha már úgy is bal kézzel kell segget törölni megcsináltatom azt is
milyen huskid van és mikori? 2 t?
http://youtu.be/juWYCvhk0RM
majd 2 hónapot kell várni arra hogy megnézzék hol van a szűkületem
ha így megy lehet tavaszig se gyógyul meg
bár ha lecserélném a gyári akkuját egy újra lehet jobban működne....