Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Sziasztok srácok.Tudom hogy ez nem nsr fórum de itt van több olyan srác aki ért ezekhez a dolgokhoz amit kérdezni szeretnék. Olyan kérdésem lenne hogy az nsr-em kicsit gyengus és azon gondolkodtam hogy csak gyűrűket cserélek rajta. Szerintetek ez medig nyújtana megoldást mert még most nemigen van pénzem dugóra is. Várom a Komenteket
haliho mindenki gyári evo dobot keresek ami karbonos és bele van ütve a végébe ilyen szám aki tud az írjon már lécci előre is köszi
Úristen mekkora hó van :D Mindjárt kimegyek a Mitoval :D:D
szeva legyszi vegyel fel msn-re kene a membran az elobb is neked akartam irni zsoltroky hejett
szeva jo lenne ha felvennel msn-re kene akkor a membran csong_lee@hotmail.com
nem slick gumik a hátsó vmi dunlop az elsőt meg nemtom:) holnapra megnézem
hello!nekem vannak kerekeim ha érdekel irj mailt és megbeszéljük kozilali@vipmail.hu
rendben van ,likőrre fel 
Lesz majd galéria az összerakásrol amint ráérek meg csinálni...
Sziasztok
Mito kerekeket vásárolnék supermotosításhoz, féktárcsával. Ha van valakinek elfekvőben, jó áron lécci jelezze. Kösz
Mito kerekeket vásárolnék supermotosításhoz, féktárcsával. Ha van valakinek elfekvőben, jó áron lécci jelezze. Kösz
küldtem anyagot a freemail-edre
ha slick gumi, akkor megveszem 
sziasztok!
sok a kérdés mindenkitől így nekem is lenne egy nagyon fontos kérdésem.
mégpedig, a mito-mon a power szelepnél problémám van, mert nincsen csatlakozó ahova be tudjam dugni. van 2 db csatlakozó a poweren, és máshol a motorban csak 1-et találta de nem megy bele, mert más a lyukkiosztása a csatlakozónak. így most folyamatosan nyitva van a power, de ez hátrányosan hat a fogyasztásra.
van egy 150-es hátsó gumim, kb 70%-os és egy 120-as első gumim ami 85%-os. cserélném mito alkatrészekre. (bal kormánycsutka, váltókar, fordított telós első sárvédő) esetleg másra is.
üdv
sok a kérdés mindenkitől így nekem is lenne egy nagyon fontos kérdésem.
mégpedig, a mito-mon a power szelepnél problémám van, mert nincsen csatlakozó ahova be tudjam dugni. van 2 db csatlakozó a poweren, és máshol a motorban csak 1-et találta de nem megy bele, mert más a lyukkiosztása a csatlakozónak. így most folyamatosan nyitva van a power, de ez hátrányosan hat a fogyasztásra.
van egy 150-es hátsó gumim, kb 70%-os és egy 120-as első gumim ami 85%-os. cserélném mito alkatrészekre. (bal kormánycsutka, váltókar, fordított telós első sárvédő) esetleg másra is.
üdv
Lenne pár kérdésem :))
Az órákat, hogy tudom szétszedni?
A kapcsolókat a csavar kicsavarása után valahogy még ki kell pattintani?
És az első villát, hogy tudom kiszedni?
Az órákat, hogy tudom szétszedni?
A kapcsolókat a csavar kicsavarása után valahogy még ki kell pattintani?
És az első villát, hogy tudom kiszedni?
megkezdtük az újítgatást ,amibe magyar komám nagyon sokat segít :) Amugy engem is érdekelne Evo plexi,2takaróidom a műszerfal mellé,és egy elsőfék olajtartály. ha valakinek van jelezze.
jelezze.
Hello
Hát persze én sem ingyen akarom ezt az oldalidomos dolgot.
Ismerősnek van kettő gyári,jó festéssel,irányjelzővel,hibátlan,8 ért ideadná,de sajna mire Dunántúlról lejön,az nekem most sokba lenne.
Hát várok és gyűjtögető életmódot élek addig!
Hát persze én sem ingyen akarom ezt az oldalidomos dolgot.
Ismerősnek van kettő gyári,jó festéssel,irányjelzővel,hibátlan,8 ért ideadná,de sajna mire Dunántúlról lejön,az nekem most sokba lenne.
Hát várok és gyűjtögető életmódot élek addig!
helo
Srácok nektek hogy megy az 1es mitotok 5000 alatt 6.-ban? Mármint onnan gyorsul, vagy egyenletesen megy? Mert nekem olyan mintha lenne egy lyuk ott, igaz a fölött még nemnagyon forgattam mert még bejáratós
Meg az első fékem nagyon fogja a tárcsát, állandóan hozzáér, olyan mintha a dugattyúk nehezen mennének visza alaphelyzetbe... KIvettem a dugókat, kitakaritottam a féket, meg tényleg nehezen jártak, de takaritás előtt is ez volt
Segítsetek légyszi
Srácok nektek hogy megy az 1es mitotok 5000 alatt 6.-ban? Mármint onnan gyorsul, vagy egyenletesen megy? Mert nekem olyan mintha lenne egy lyuk ott, igaz a fölött még nemnagyon forgattam mert még bejáratós
Meg az első fékem nagyon fogja a tárcsát, állandóan hozzáér, olyan mintha a dugattyúk nehezen mennének visza alaphelyzetbe... KIvettem a dugókat, kitakaritottam a féket, meg tényleg nehezen jártak, de takaritás előtt is ez volt
Segítsetek légyszi
azt hiszem 6mm
sziasztok.mito evo plexi je valakinek eladó?
Mivel páran kérdezték, a cagivás oldal nincs elfelejtve csak minden a nyakamba szakadt, de ahogy lesz időm befejezem...
Hát két teljes oldalidom nagyon nem sok 10 rugóért...Idombol amugy sincs tulkínálat 10 rongy alatt főleg nem.Szerintem gyüjts össze rá annyit és vedd meg mert ami most van szegény gépen az már nagyon szakadt...
hátsó fék kapcsolód és az ahhoz tartozó vezetékek vannak még neked ? Ha igen akkor mi lenne az áruk szállítással ?