Cagiva Mito

motorline-t kérdezd meg ők is árulnak mindent dellortohoz!

kép?ár? elérhetőség?:)

Van hőgombám ha kell

kb 3500 forint körül van egy új :)

Hát van itthon 2db 28-asom gondoltam felajánlom neki az egyikből, akár azzal a résszel együtt ami alatta van. Ha nem kell neki akkor elboltolhatjuk. Mennyit kérjem az ember egy ilyen apró tűért?:D

Szia a váz maga papirokkal 40000forint

Szia kecskeméten találhato a moci.

Helo

A váltótengely szimeringet ki lehet venni a blokkon kívülről? És a cseréhez le kell engedni az olajat igaz?
Üdv.

Na az meg az enyémbe kéne pont! wie viel euro?

Hello! érdekelne hogy van-e eladó oldalidomod, de nekem csak az a kicsi kell amit a hűtőt takarja oldalról

Sürgősen keresek hőgombát (működőt hengerfejbe) mitoba !

Ha a pénz nem akadály, pár nap alatt vehetsz tűt a www.dellorto.com -ról. Van nekik minden, sokszor rendeltem már tőlük. A posta 8 font, és a tű is lesz vagy 12, szóval egy tű esetén 7000 felett lesz a számla.

Te tudod milyen volumenű átalakításokra vagy képes, ez a vázhegesztős téma belőlem vegyes érzelmeket vált ki. Nekem van egy koso fordulatszámmérős hőfokmérős okosságom, főnököm DRZ-re vett sebességmérőset is... Szerintem jók.

tudom..:) de csak elbírja azt a 4 furatot az idomok miatt+ aluhegesztővel egy konzolt faragni a kormánygátlónak.. vagy van más diffi is?.. mert ez ugrik csak be, h. a gyújtáskapcsolónak+ a gátlónak kellene konzol a villanyak belső felénél.. v nem érdemes vele foglalkozni?

másik: utángyártott digit ford.számmérővel volt már tapasztalatod? esetleg ajánlat..?

Az evo váz az nem ilyen!

Mert nekem X4-s kell a motorba..

szia! engem a papíros váz érdekelne..de nagyon..:)

Hali!

Értelek, a henger+dugó drága dolog (50ropi az új henger+28 ropi egy vertex+tömítéskészlet) Helyileg hol lenne a moci?
itt a mail címem: latino22@freemail.hu

Az x19 nem jó miért nem jó neked?

Sziasztok!
A 7végén feldobtam az evo műszerfalamat( korábban mito2-é volt fenn...spirálos fordszám.mérő.c12 blokkhoz.. gondoltam nem lesz vele gond) ,főként az el.jeladós ford.sz.mérő miatt.. azonban teljesen káosz,amit mutat.... a mutató csak ugrál meghatárolatlanul, ahogy változik a fordulat... gyakorlatilag hazsnálhatatlan...
Előfordulhat-e, hogy az akksi hiánya miatt nem működik-e rendesen, vagy próbáljam külön a gyári evo kábelkötegen kívül bekötni?... az órát szétszedtem..és nicns megszakadva a tekercselés kivezetései... az evo kábelezése pedig am is hagy maga után kívánni valót...csak naivan bíztam benne,h. jó lesz..
a spirálos órák pontatlanságát pedig nagyon unom..

Az RS nekem sem volt ellenfél, sem az AF1 az NSR-ről nem is beszélve, az AF1-en pedig 34es karbi van, a gyerek el is cserélné velem 28-asra

Úgy értem :D... Remélem azért nem kell vennem egy másik karbit..

Úgyérted súbertű? :)) Előbb lesz egy másik karbi a gépeden(egy komplett ) mint hogy találsz hozzá tűt !. Szerintem.

SRÁCOK ! Valakinek nincs egy PHBH28BD-hoz X4-es szabályzó tű ? Nagyon fontos lenne és ezer hálám követné azt az embert aki tudna ! Italmondo-nál néztem de hiába van fent nekik csak egy hónap múlva tudnak hozni én meg nem egy hónap múlva akarom össze rakni a motort...

Hát én ki fogtam eléggé akkor az enyémmel... Enyém alig ment/megy ( Még Magyar kollégánál van ezért nem tudni mi sül ki belőle, reméljük jó dolog fog kisülni ; )