me tudok olcson nagyobbat,és kéne a rendszámos motor,meg 4t..és igy lenne,szinte semmit nem kéne ráfizetni..na jó az évmenyit kéne,de csak az átalakitásokra.. de de hosszu,meg csak tervek,elösször mennyen el a mito,aztá utána gondolkodunk nagyobba
gixer 600at akarok,rendszámos, fájter cucc...
am téleg beszámitok szimot,me akarok 1 jó ks szimot mászkálni meg sok kis suttyó aki simozik,és akar nagyobbat az nemtudja eladni a szimot,de akar nagyobbat és ak beszámitom,persze nemsokér
A check gomb arra szolgál hogy ellenörizt az olaj jelzö lámpá, ha benyomod az olaj controlnak kell világittani. A töltés nekem sem világitott soha
de nézd meg benne az izzókat
Üdv. Aprilia Tuareg Wind 125-el kapcsolatban lenne kérdésem! A műszerfalon a kontroll lámpák mellet jobb oldalt mi célt szolgál az a check nyomógomb? Valamint a töltés lámpának mikor kell kialudnia illetve világítania? Mert szerintem ez sem működik!
A "C" lábra kell egy test, már ha jól értelmezem ezt a rajzot : http://twk.lusteenet.hu/twk/pi..., de a tz-k reléje emlékeim szerint 2 lábuak lehet azokat egyszerűbbbe tenni.
Valaki Mondja mar meg nekem hogy ha van egy trabant iranyjelző rellém, akkor azt hogy rakom bele a motorba. Mert az apriliaban csak két vezeték van, annak meg három csatlakozója van, és akár hogy próbálom sehogysem jött össze. Ha valaki segítene azt nagyon megköszönném.
am téleg beszámitok szimot,me akarok 1 jó ks szimot mászkálni
A végén nagyon odabasz az a "simsont beszámolok" mondat
Sok sikert az eladáshoz!
de nézd meg benne az izzókat
Lejebb az elérésem
http://www.vignet.hu/~vgergo/0...
érd:06303207630
email:patvaros87@gmail.com
msn:pat
varos@freemail.hu
Lehet, hogy akkor marad a 125ccm.
Még az érdekelne, hogy hol jutok ehhez alkatrészhez?
A régi géped, most hozzám került (Aprilia Tuareg Wind)! Tudnál az előéletéről néhány dolgot mondani!