Fórum

/

Aprilia SR 50

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Asszem kicsit el van tájolva az illető.
válasz | előzmény
#2769189 | 2010. augusztus 1. 22:51
A vaterán van egy aprilia red rose ,simson blokkal....140ért hirdeti ha jól emlékszem,hogy hogy gondolja nem is értem
válasz | előzmény
#2769174 | 2010. augusztus 1. 22:47
Karbi: 5-20e
Gyújtásmodul: 10e
Kábelek, stb: 2-3e
Gyújtótrafó: 1-3e
Benzinszelep: 5-6e
Munkadíj: 15-20e
válasz | előzmény
#2769139 | 2010. augusztus 1. 22:38
am menyiben van egy ilyen átalakítás mindenel együtt?
válasz | előzmény
#2769113 | 2010. augusztus 1. 22:32
Mindent a tisztelt Ügyfélért.
válasz | előzmény
#2769108 | 2010. augusztus 1. 22:31
Na igen, pont ez az egyenesfutás téma jött most elő. A gazdi szeretne egy Simson blokkot belerakni egy Suzuki TS50 krossz vázba. Végülis sikerült áthegesztenem, de még a pedélok beállítása, és pozícióba hegesztése hátravan. Jó meló. Kiskoromból a LEGO jutott eszembe....
válasz | előzmény
#2769107 | 2010. augusztus 1. 22:31
jó még beszélünk róla ha nem tom elpasszolni!ha válalod a télen megcsinálhatyuk!
válasz | előzmény
#2769102 | 2010. augusztus 1. 22:30
Magamnak csináltam, kivéve amit esetleg esztergálni kellett.
válasz | előzmény
#2769083 | 2010. augusztus 1. 22:27
Amennyiben a forgattyúsházban minden rendben van (jó szimmeringek, és jó főtengely), akkor nem kell hozzányúlni.
válasz | előzmény
#2769077 | 2010. augusztus 1. 22:25
Izé.Általában egyszer kell egy hibát megoldani és nem jön elő.
válasz | előzmény
#2769074 | 2010. augusztus 1. 22:25
am én is átkozom a napot mikor megvettem a ditecet!a haveroknak karbisok vannak,azoknak so-sem semmi baja ezt meg álandóan szerelni kel!Arról még nem is beszélve hogy azok jobban is mennek,pedig egyforma lovas hengerek vannak rajtuk!
válasz | előzmény
#2769072 | 2010. augusztus 1. 22:23
csak egy hozzá való gyertya kell!és jobb mit a malossi!
válasz | előzmény
#2769053 | 2010. augusztus 1. 22:19
az előb beszéltetek a polini átalakítóról meg az malossi elektronikárol!Nekem az elektronika nagyon hamar behalt!és azóta az átalakítóval nyomom ne nekem nem prücköl!
válasz | előzmény
#2769040 | 2010. augusztus 1. 22:17
Akkor semmi gond csak az egész blokktartót át kell hegeszteni a vázban úgy hogy a két kerék egy vonalban fusson a tengelytáv meg legyen és ne dőljön se jobbra se balra a blokk.
Tök egyszerű.
Könnyebb mint megjavítani a ditekket és eladni a pi..ba míg jó.
válasz | előzmény
#2769034 | 2010. augusztus 1. 22:16
azt megoldom
válasz | előzmény
#2769022 | 2010. augusztus 1. 22:13
Még nehezebb.
Hegeszteni mennyire tudsz.
válasz | előzmény
#2769018 | 2010. augusztus 1. 22:12
meg akkor már egy minerelit vagy piaggiót belerakni mert ezt a morinit mindenki sziggya!
válasz | előzmény
#2769012 | 2010. augusztus 1. 22:11
Nem kell.De ha nem vagy elektronyos master jobb ha bebaxod a blokkot egy dobozba felados kinternek ő megcsinálja és visszapostázza.
válasz | előzmény
#2769005 | 2010. augusztus 1. 22:10
Azon gondolkoztam,hogy nem egyszerűbb-olcsóbb egy bontott karbis morini blokkot belevágni?minden passzolna,esetleg a kábelköteg kéne másik hozzá nem?
válasz
#2768976 | 2010. augusztus 1. 22:06
a főtengelyhez meg a forgatyúházhoz nem kel nyúlni?mert ugye edig csak levegőt meg olajat szívott be!A tengelyen meg ott van az excenter!
válasz | előzmény
#2768971 | 2010. augusztus 1. 22:06
Csináltam én már szitkozódós esőtáncot körülötte.
Bejött.
válasz | előzmény
#2768944 | 2010. augusztus 1. 22:01
Hát ez nem kis dolog!Te magadnak csináltad?
válasz | előzmény
#2768943 | 2010. augusztus 1. 22:01
Ezt a gazditól kérdezd.
válasz | előzmény
#2768935 | 2010. augusztus 1. 22:00
Rituális motoráldozat a nagy Karbiisten felé nem jáccik?
válasz | előzmény
#2768927 | 2010. augusztus 1. 21:59
Olcsóbb, de nem hosszútávon. Ha meg már megvan a gonosz ditech, akkor nem szabad veszni hagyni.
válasz | előzmény
#2768919 | 2010. augusztus 1. 21:58