Fórum

/

Aprilia SR 50

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Gyujtás nélkül nyomni a mode gombot 10 másodpercig,aztán ráadni a gyujtást és még 10 másodpercig nyomni.
válasz | előzmény
#2366298 | 2010. március 6. 17:39
köszi
válasz | előzmény
#2365887 | 2010. március 6. 15:46
sajnos én nem tudok olyat, de itt van
válasz | előzmény
#2365838 | 2010. március 6. 15:29
van valami oldal ahol rá lehet keresni hogy gyárilag hogy nézett ki ez a típus?
válasz | előzmény
#2365820 | 2010. március 6. 15:21
köszíííííííííííííííí -)
válasz | előzmény
#2365817 | 2010. március 6. 15:20
www.robogotuning.hu
SR 50 H2O IE. SBK 2003
válasz | előzmény
#2365804 | 2010. március 6. 15:10
helló mototuning. Lehet ilyet? nekem is meg tudnád mondani?
alv.szám:zd4rld1003s026056

köszi
válasz | előzmény
#2365783 | 2010. március 6. 15:00
Szét kell szedni,ki kell takarítani,zárt a háza és a felgyülemlett szén-bronz kefe por összegyűlik benne és az miatt nyekereg valószínűleg,nekem ez volt a baja.Egy idő után akár meg is szorulhat teljesen._Belül az alsó részén van egy kis csapágy oda meg cseppentesz egy kis műszerolajat és egy darabig jó lesz.
válasz | előzmény
#2365601 | 2010. március 6. 13:37
Ok!
Estére felrakom a képet ha úgy jó neked...
Nemrég vettem ma írtuk meg az adásvételit és nem tudták mikori pontosan... Na majd töltöm a képet.
Köszönöm
válasz
#2365583 | 2010. március 6. 13:28
nem tudom, a program ezt íta ki
Csak kiváncsiságból fényképezd le, ha van kedved(közelről olvashatóan)hátha észre veszek valamit
válasz | előzmény
#2365576 | 2010. március 6. 13:22
Na ez érdekes...
Pedig jó számot írtam be, megnéztem... Ez hogyan lehetséges szerinted?
válasz
#2365557 | 2010. március 6. 13:13
Ez az alvázszám nem rally, hanem
SR50 H2O FD kat. NERO HARADA 1999
válasz | előzmény
#2365526 | 2010. március 6. 12:58
Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem... Alvázszám alapján meg tudja valaki mondani mikori a Rally-m?
A szám : ZD4MZL100XS011045
válasz
#2365505 | 2010. március 6. 12:51
Sziasztok!

Nem tudjátok esetleg, hogy lehet kitörölni a műszerfalról a villáskulcs logót! Ami a szervit jelzi, mert azért nem fogom bevinni megint hogy leszedjenek rólam 5-10e ft-ot!
Ha valaki tud rá megoldást az írja meg nekem!

Köszi
válasz
#2365469 | 2010. március 6. 12:34
a csavarok nem eladók? :-)
válasz | előzmény
#2365361 | 2010. március 6. 11:41
Tekeri normálisan, de ha nem kapja el a fordulatot akkor. nem csendes mint az átlagos öninditó..
válasz | előzmény
#2365334 | 2010. március 6. 11:26
itt van link a teflongyűrűkről és a Di-Tech alkatrészekről
http://robogotuning.hu/shop_ar...
válasz | előzmény
#2365262 | 2010. március 6. 10:50
Hozzájuk vágod?
válasz | előzmény
#2365258 | 2010. március 6. 10:49
Asszem telefonálni kell az italmondonak és ha van úgy mert webáruházaban nincs az fix.
válasz | előzmény
#2365256 | 2010. március 6. 10:48
félreteszem Húsvétra a locsolkodóknak
válasz | előzmény
#2365190 | 2010. március 6. 10:15
be tudnád nekem linkelni a teflongyűrűt, sajnos nem találom.
válasz | előzmény
#2365186 | 2010. március 6. 10:13
Sajnos nekem ezek a tpusok nem tetszenek, inkább a burkoltabb, sport-túrákat kedvelem. ZZR ZXR GPZ FZR VFR GSXR GSXF CBF
És anyagiak terén is korlátozva vagyok most, kb 400-450 ezerben jó lenne megállni.
válasz | előzmény
#2365179 | 2010. március 6. 10:07
Ha tojás a görgő akkor annyi csere a megoldás.
válasz | előzmény
#2365155 | 2010. március 6. 9:58
Ha rám hallgatsz inkább gyűjtesz kicsit és egy ER-5,Gs-500 kategóriát célzol meg.Ki lehet fogni 25Kw-os példányt is.Nem kéne agyonhajtott belpiacos cuccokkal foglalkozni.De ez csak vélemény.
válasz | előzmény
#2365154 | 2010. március 6. 9:57
Én is letöltöttem kíváncsiságból a képeket,nagyon szép és igényes munka gratulálok hozzá
válasz | előzmény
#2365151 | 2010. március 6. 9:55