A hajtóművet nézd meg nincs-e valami gond vele,kuplungrugó kilágyulás,törés is okozhat állandó hajtást,de ha magas az alapjárat akkor is hajtani akarhat talán?
Attól is függ mennyire tekered a gázt de esetleg lehet beállítási gond is .Gondolok itt a fúvóka méretére,görgők súlyára,szíj méretére is többek között.Mennyit megy most a moci a jelenlegi beállítással?
hát kép az még nincs róla mert muter elvitte a fényképezőt de ha lesz akkor felrakom ide amúgy a lámpa 8900 a scootershop-nál de siess ha kell mert amíg a készlet tart akció.
megtudnád mutatni azt a lámpát, hogy hogy áll a motorba? mennyibe fájt az neked?
még egy kérdés:) nem tud vki két visszapillantó tükröt? lehet karcos és csúnya is!:D
sziasztok! segitséget szeretnék kérni! van egy 2001-es di-tech motorom, olyan problémán lenne hogy mikor megállok azonnal megáll.. ez lehet attol hogy nagyon magas az alapjárat? (olyan szinten forog a kerék h ha nem ülök rajta elindul), és utána nehezen is indul be, de sztenderen nem áll le ha beinditom csak mikor meg akarok állni!
mitől vanm az hogy az sr em benyakalja az 5-5,5 litert? malossi kuplunk van benne 4 es görgő és tt kipuf!vagy ezeknél ez a normális vagy esetleg karbi beállítás?please HELP
de baromi faszán néznek ki!
de ezeknek a berakásához a bimetált ki kell szedni nem? ezeknek van saját belső villogtatójuk(multivibrátoruk)? csak mer az sr en nem tudom hogy hol van a "villódzó" (szervízkönyvébe így van írva)!
Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy valaki SR50 en cserélt-e már akármilyen fényjelző vagy világító berendezést ledesre? (index, hátsó lámpa,...) csak mert azt nem tudom elképzelni hogy az eredeti búrába ledeket rakni, mert kb semmi értelme. másféle búra meg létezik-e?(teljesen átlátszó és nem homályos üveg)
Győr környékéről valaki nézegeti a fórumot?
geri
Tavaly vettem a praktikerben,de az akciós újságokban még sohasem láttam,olyan 3000ft volt akkor ,azóta nem tudom mennyi lehet,keresgélni kell...nézd meg személyesen,ha nincs messze a prakti szerintem lehet kapni azóta is,mindenesetre ha járok a szolnoki üzletükben megnézem neked.találtam pár linket támpontnak,mert létezik olyan kivitel is ami úgy néz ki mint egy légkulcs,de ugyanaz a belseje. http://www.fotexnet.hu/conrad_... http://www.arver
es.biz/autos_u...
Nagyon teccene ez a cucc, a kérdés csak az, hogy mikor vetted, melyik boltban, mert én most végiglapoztam a Praktiker összes termékét, de sehol nem leltem rá erre. Ha tudnál valami támpontot adni megköszönném.
ELADO DELLORTO 21-es karbi, tökéletes esztétikai és mechanikai állapotban, polini szivatómechanikával, olaj és vákum csatlakozóval, teflon súberrel. képek és infó msn:robee26@hotmail.com. ára 12000ft.
4900km-re nem jellemző, hogy tönkremenjen a kompresszor. Milyen évjárat a motor? Ugye nem olasz import? Mert akkor 24900 van benne. Az én szerelőmnek van kiolvasója és egyik legjobb szerelő az országban ditech téren. Még nem cserélt komplett injektort, mint ahogy Zoli is írta nem igazán szoktak tönkre menni. Zoli 100x többet ért a motorokhoz mint én. Azért nem ártana elvinni egy másik helyre is ahol értenek hozzá, mert mindig az a legegyszerűbb, hogy cseréljük mindent.
még egy kérdés:) nem tud vki két visszapillantó tükröt? lehet karcos és csúnya is!:D
mitől vanm az hogy az sr em benyakalja az 5-5,5 litert?
de ezeknek a berakásához a bimetált ki kell szedni nem? ezeknek van saját belső villogtatójuk(multivibrátoruk)? csak mer az sr en nem tudom hogy hol van a "villódzó" (szervízkönyvébe így van írva)!
http://www.vatera.hu/index_led...
Érdeklődnék, hogy valaki SR50 en cserélt-e már akármilyen fényjelző vagy világító berendezést ledesre?
Győr környékéről valaki nézegeti a fórumot?
geri
http://www.fotexnet.hu/conrad_...
http://www.arver
es.biz/autos_u...
%20000Ft!
inkább ezt....:
Nagyon teccene ez a cucc, a kérdés csak az, hogy mikor vetted, melyik boltban, mert én most végiglapoztam a Praktiker összes termékét, de sehol nem leltem rá erre. Ha tudnál valami támpontot adni megköszönném.
vegyétek meg!
szerinted mi lehet a gond?
De sajna nincs másik injektor,mennyi egy új?