Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hát akkor sajnos a 3-as
ezt hogyan lehet szervizelni valaki le tudná írni mert ha meg tudnám csinálni akkor az jobb lenne.
ezt hogyan lehet szervizelni valaki le tudná írni mert ha meg tudnám csinálni akkor az jobb lenne. 
Három dolog lehetséges. 1 bovden szakadás ezt könnyen meglehet állapítani behúzod a kart és ha lent is teljesen behúzódik akkor nem bovden.Azért nézd meg a kar tövénél mert 90% ban ott nyúlik el.A 2. a kuplung állító csavar el állítódott.A 3. a legrosszabb a kuplung rudazatnál belül van 1 golyó és az törött el.Az utóbbi 2 esetben dekli le.
Nézd át a bowdent! Az bárhol szakadhat ott ahol nem is látod!
Szedd le az egészet és húzd ki.
Szedd le az egészet és húzd ki.
Esetleg lelazulhatott a kuplung tengelyen lévő rögzítő anyája . Mondjuk a kuplung bovden a bovden házon belül is elszakadhat.
Tuji
Tuji
Sziasztok kérlek segitsetek mert nagy a baj mert el szált a kuplungom na szóval az a lényeg hogy mentem folyamatos olyan 20 km-t eleinte azt csnálta hogy nagyon könnyű volt a kuplung és csak egy kcsit emelt ki meg áltam és nézegettem,elkezdtem jáccadozni a kuplungal és utánna jólett minden a régi mentem aztán vagy 2 km-t és aztán megit ez csinálta de akkor jobban akkor már a kulungom sem fogott semmi iszonyat könnyű behuzni
és nem szakadt el a bowden vagy ilyesmi.
PLS segitsetek.
és nem szakadt el a bowden vagy ilyesmi.
PLS segitsetek.
Ok várom köszi.
Ja, én is olyasmire gondoltam.
Nincs benne power.
Az a hőfokmérő nem? Mert én olyanra gondoltam hogy akkor engedi csak a vizet a hűtűbe amikor a henger már üzemi hőfokú. Amúgy mennyi az üzemi hőfok?
van, a hengerfejben
Heló!
Van az rs-ekben valami termosztát? Ha van akkor hol van?
Van az rs-ekben valami termosztát? Ha van akkor hol van?
Hello!Azt szeretném kérdezni hogy ha akarok venni egy aprilia rs 50-et ,akkor miket kell megnézni rajta hogy jó-e?És ezeken van power szelep?
képet holnap tudok csinálni az egész rendszerről úgyis le van már szedve a motorról. 25ezret gondoltam érte. szerintem reális. új ára 50 de semmi baja nincsen. viszont van pár kép de azon nem látszik az egész. üdv: Márkus Dániel
meik oldalára gondolsz?
amúgy ez a gyári 12es karbi 2001es modell.
amúgy ez a gyári 12es karbi 2001es modell.
bazki miennagy ennek a torka o0
ez gyári12es karbi?
ez gyári12es karbi?
Ja és leo vince V6 rendszer eladóó még mindig
Ittvan a karbi. Ma leszedtem a motorról, legkésöbb hétfőn póstázom. mennifog a lányod motorja
mennifog a lányod motorja 
szia. lenne egy nagyon fontos kérdésem hozzád. Amikor anno átalakítottad egy picit a 80as DR hengert pontosan mit cisnáltatok rajta és ki csinálta? Ma kiderült hogy mégiscsak olyan hengerem van, viszont elég kopott így mindenképp fúrás+túlméret. Viszont emlékszem hogy a tieddel speckó dolgokat is csináltál. Nagyon sokat segítenél nekem. üdv: Márkus Dániel
szia nincs véletlenül azthiszem meghajtó csigának hívják, ami a keréken van és a km spirált hajtja. Elromlott az enyémen az a csiga. Ha van jó állapotú szólj. köszönöm üdv: Márkus Dániel
Ok küldheted a megbeszéltek szerint. Köszi
Jó arc vagyok köztetek és sajnos egyből a segítségeteket kérem.
Van egy 96-os rs 50 Chestrefield replicam és húzom neki izomból és 5.-ben 100-al 10ezernél magyek és elkezd fulladni a motor és nagyon nehezen tér magához. Szerintetek mi lehet? előre is kösz.
Üdv: Krisztián