Sziasztok!
A képen látható kipufogó helyett szeretnék másikat, ezzel annyi a bajom, hogy iszonyat hangos , szóval olyat keresek ami halkabb vagy legalább mélyebb hangú. Ha van valakinek jelezze nekem legyenszíves .
Vagy ha esetleg ezt átlehetne valahogy variálni.... bár tavasszal kipufogós szétvágta, kicserélte a közepét + gyapotozta, de nem sokat segített a dolgon (bár mondta is ne sokat várjak a dologtól).
A 123 és 127 azok a rotax blokkok számai az nem kapcsolódik a hengerhez. A 127es régebbi. Neked 123as van ahhoz pedig egy gilardoni1-es henger kell a belevaló dugattyúval, gyűrűkkel
Okok! Köszönöm a segítséget! Csapágyboltra gondoltam én is, de azt hittem hogy ez ennél speciálisabb szimmering... Holnap be is szerzem, aztán összeteszem a mocit... :P
Csapágyboltban.
Összerakás előtt jól zsírozd be a két szimering közötti helyet, különben a vízpumpa tengelyét nem kenné semmi a szimeringek alatt, és emiatt hosszú távon megkophat a tengely.
Semmi! Mostanra már megbizonyosodtam arról, hogy az a vízelvezető lyuk! És szétszedtem a pumpát, úgy döntöttem szimmeringet cserélek benne. Hol tudok venni 10*26*7*A 12 D számú szimmeringet?
sziasztok!Ennyit a 160 pollini hengerről mit szóltok? komoly mi?ahol kitört egy darab a dugattyúból ott a gyűrű egymás fölött van ha látszik valami a képen.elképzelhető hogy nagyobb volt a fölső gyűrű benne?
van valakinek henger hengerfej dugattyú és hozzá gyűrű de nem polliniba!vagy 123 vagy 127 vagy valami ami normális csak ne pollini elég volt nekem elég a hagyományos és ami még azé mototrozható és jó áron van?!S.O.S!Köszi előre is!
Először is szia(sztok)! Másodszor pedig a képen látható lyukat felfedeztem a blokkban :D és az lenne a kérdésem, hogy azt a lyukat eltömíthetem-e? Vagy hülyeség lenne? Mert arra gondoltam hogy azon a lyukon folyik el jelenleg a vizem, a vízpumpa alatt. A gyűrűket kicseréltem, de ha jól tömít az O gyűrű a pumpán, akkor az a lyuk semmilyen célt nem szolgál... És ha eltömíteném a lyukat akkor nem tudna elfolyni a vizem... De azért tanakodom, mert ha meg el van tömítve a lyuk, de a pumpánál átfolyik a víz, akkor meg a blokk bal oldalába, váltóhoz meg egyebekhez folyna át... szóval szerintem jól megbeszéltem magammal hogy hülyeséget mondtam.. De azért egy helyeslést, vagy cáfolást elfogadok!
Malaguti MGX 80ccm +egy alkatrésznek(hiányosan) ahogy a képeken is látszik.
végső esetben bontva.
6sebességes, elöl tárcsafékes,Malossi 80ccm-es henger, 19es dellorto stb.
így az egész 70ezer ft
Ha jó a motorod, felejtsd el a bontott láncszettet! Fizetsz 6 e ft-ot valamiért, amiről valószínűleg pár ezer km-en belül kiderül, hogy igencsaka végét húzza. Ugyanakkor olyan 25 e Ft körül igencsak bika, minőségi O gyűrűs láncszettet kapsz, ami megfelelő ápolás mellett elfut akár 40-50 e km-t a kis 125-ösön! Tudom, jelentősen több, de minőségi különbség is van a kettő között. Márpedig egy láncról csak akkor derül ki, hogy mennyire is kuka, mikor már lefutottál vele pár 100 km-t.
A képen látható kipufogó helyett szeretnék másikat, ezzel annyi a bajom, hogy iszonyat hangos
Vagy ha esetleg ezt átlehetne valahogy variálni.... bár tavasszal kipufogós szétvágta, kicserélte a közepét + gyapotozta, de nem sokat segített a dolgon (bár mondta is ne sokat várjak a dologtól).
A 123 és 127 azok a rotax blokkok számai az nem kapcsolódik a hengerhez. A 127es régebbi. Neked 123as van ahhoz pedig egy gilardoni1-es henger kell a belevaló dugattyúval, gyűrűkkel
Összerakás előtt jól zsírozd be a két szimering közötti helyet, különben a vízpumpa tengelyét nem kenné semmi a szimeringek alatt, és emiatt hosszú távon megkophat a tengely.
van valakinek henger hengerfej dugattyú és hozzá gyűrű de nem polliniba!vagy 123 vagy 127 vagy valami ami normális csak ne pollini elég volt nekem elég a hagyományos és ami még azé mototrozható és jó áron van?!S.O.S!Köszi előre is!
Először is szia(sztok)!
végső esetben bontva.
6sebességes, elöl tárcsafékes,Malossi 80ccm-es henger, 19es dellorto stb.
így az egész 70ezer ft