Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hidd el, nagy jelentősége van! Direkt ilyen, mert ellenben gyakori a fül letörés (az se igazi fül, csak a C vége befele van fordítva, mint a simsonokon)
Kiszedni? hehe először igen, macerás. Aztán az ember keres valami kemény, hegyes olyan 2-3 mm vastag árt, vagy hasonlót, és rájön, hogy a dugattyú kis hornyán keresztül egész könynen kiszedhető, és visszatehető. CSak könnyen elugrik!
Egyébként már itt volt, aki ajánlott neked! Csak nem kér érte vagyonokat... Egy posta meg 1-200 Ft. Mondjuk több, mint a csapágyboltos, de megéri...
Kiszedni? hehe először igen, macerás. Aztán az ember keres valami kemény, hegyes olyan 2-3 mm vastag árt, vagy hasonlót, és rájön, hogy a dugattyú kis hornyán keresztül egész könynen kiszedhető, és visszatehető. CSak könnyen elugrik!
Egyébként már itt volt, aki ajánlott neked! Csak nem kér érte vagyonokat... Egy posta meg 1-200 Ft. Mondjuk több, mint a csapágyboltos, de megéri...
Nos,ezért kerestem zégert. Mert poén,hogy sehol sem kaptam.Olyat kaptam,aminek füle van.Na,ez lehet mondjuk.. MZ vagy akármi más is,de azok se pörögnek ennyire.Szerintem olyan nagyon nay jelentősége nem lehet a dolognak,de a C annyira tetszik,főleg,hogy alig bírtam kivenni. :D
Van egy ilyen fekete kis doboz, amiből a gyújtókábel kimegy, ugye? Abba belemegy talán 4 vezeték? 3 a tekercsből, egy meg a stophoz, ugye? No a stopot húzd le, akkor indulnia kell, ha rendben eza doboz, meg a lendkerék- állórész!
szoval enyi kapcsoló van csak rajta!
a másik meg lehet hogy az a baja hogy ami fekete tekercs van a aképen az kötyög én arra gyanakszom!
a másik meg lehet hogy az a baja hogy ami fekete tekercs van a aképen az kötyög én arra gyanakszom!
csak a gyújtás kapcsoló van rajt!
A dugattyúba bele ne tégy "normál" zeeger gyűrűt! (tehűt pl füleset) pláne ne csapágyboltba kaphatót! Elég gyenge az anyaguk, nem elég rugalmasak, + az nem oda való! Oda egy C gyűrű való! Sima kör keresztmetszetű, nincs füle, semmilye, olyan, mintha egy drótdarab lenne! De csak azt! Létezik ilyenből "füles" is, az se az igazi, ekkora fordulaton a fül hajlamos a magas frekvencia miatt letörni...
Visszatehetsz bontottat, ami jó, de csak odavalót!
Visszatehetsz bontottat, ami jó, de csak odavalót!
az létezhet hogy azért nem indul mert nincs rajta egy deka kapcsoló sem?
a fele nekem is füles:D a másik meg sima az is ugyanőgy jó nincs vele baj csak azt köyneb kiszedni a hozá való fogóval:D küldjem?
Gyári.. Még nem mértem meg 
De 54.02-es a dugó.. :D
Nekem a jobb fele elég hasznos lenne,mert így nem nagyon fog a fék,amikor rátaposok. :D
Szerintem,ha olyan a zéger,küldheted.. :D Mondjuk a füles,amit bele tettem,nem tudom,mit bír.
Elvileg jónak kéne lennie,nem?
De 54.02-es a dugó.. :D
Nekem a jobb fele elég hasznos lenne,mert így nem nagyon fog a fék,amikor rátaposok. :D
Szerintem,ha olyan a zéger,küldheted.. :D Mondjuk a füles,amit bele tettem,nem tudom,mit bír.
Elvileg jónak kéne lennie,nem?
a zéger gyári méretü dugatyúhoz van tuti jó ha csak nem valami fultuning motrod van:D akor keresünk első lábtarókat:D jobb és baloldalit:D enyire ramaty anyagból van h el törnek iylen köynen mert elözöleg is elég sokan írták h zsükségük lenne rá?!:S
Felvettelek.Most néztem meg az adatlapod,szép a mocid.
És az eladó cuccok között láppam,ami nekem kéne.
De nem biztos,hogy úgy külön eladod.
És az eladó cuccok között láppam,ami nekem kéne.
De nem biztos,hogy úgy külön eladod.
Hát ez jó,nem akarja betenni a képet. :D
Jóó,oké. Itt gyorsabb lesz a dolog.Nézd csak!
nem nem kaptam e-mail most néztem! msn-ed nincs ott egyszerűbb!:) nekem adtalapomon! vegyél fel
Igazából volt valami hasonló bajom a motorral,annyi különbséggel,hogy nekem beindult,és csak ritkán szórakozott...
A szórakozás alatt az történt,hogy beindult a motor,egyből felpörgött,szaladt mint a disznó,és csak 2 féle képpen állt le a motor.Ha lemerült az akksi,vagy ha leszedtem róla a kábelt.
Igazából az önindítónál az egyik vezetéken hiányos volt a szigetelés,valahol összeért és emiatt nem lehetett kulccsal se leállítani.Azóta már szigeteltem.
Nekem ez az "apró" elektronikai bajom volt.
A szórakozás alatt az történt,hogy beindult a motor,egyből felpörgött,szaladt mint a disznó,és csak 2 féle képpen állt le a motor.Ha lemerült az akksi,vagy ha leszedtem róla a kábelt.
Igazából az önindítónál az egyik vezetéken hiányos volt a szigetelés,valahol összeért és emiatt nem lehetett kulccsal se leállítani.Azóta már szigeteltem.
Nekem ez az "apró" elektronikai bajom volt.
Nem vagyok benne biztos,hogy elküldte a képet a rendszer,vagy sem.
Megkaptad?
Megkaptad?
Keressél csak,ha találsz írj rám,mert nekem meg a jobb oldalra kéne.:D
Amúgy hogyévan a zéger?Ja,meg mekkora?
Amúgy hogyévan a zéger?Ja,meg mekkora?
hello:50eft rengeteg mindent adok biztos megéri.
érd:hivj fel elmondom hogy mik is vannak.
telo:06705377495
érd:hivj fel elmondom hogy mik is vannak.
telo:06705377495
srácok valakinek nincsen bagóért bal oldali első lábtartó? nem kel sem váltókar sem semi rá csak maga a komzol kéne de ha rajta van a többi az sem baj ! ha valaki tud kérem írjon : levimeno@gmail.com köszönöm előre is
értem
hello: egyben akor eladni az alkatrészeket.....
igazábbol én most raktam össze és minden fell lett ujitva! de szerintem a gyujtás szar, mert se hidegen se melegen nem indul:( és nem tudok rá jöni mi lehet mert mindent darabonként végig néztem!
Akkor mégse lehet minden jó.. Melegen nem indul?Nem akadt ki a gáz,vagy valami? :D
Még nem raktam össze a mocim,de szerintem nekem is lesz a gyújtással gondom..
Még nem raktam össze a mocim,de szerintem nekem is lesz a gyújtással gondom..
az sem segit de akkorát duran meg lángol hogy az nem semmi!
de eröl a tekercsröl beszéltem ami a gyujtásé! és sajna lötyög és szerintem igen ez lesz a baja!