Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Helló! Eladó az 50-es AF1-em! Akit érdekel az írjon a fórumon vagy vegyen fel msn-re: imrus93@vipmail.hu
okozhat, akkor nem megy fesz a többi cuccnak.
Ez már jó lesz az enyémre!De Rendszámos váz?
Szia!Jó lenne ha a jövőhéten végre feladnám a féket meg a power bovdent úgy ahogy megegyeztünk,mert már nagyon szükségem lenne rá!
Valaki szánjon meg egy dugattyúval! 54 körüli valami kéne!
Nos,bocsi.Most láttam,hogy nem köszöntem meg.
Szóval,köszi széépen.Szemezgetek a képek között,mert vettem csapágyakat,meg mindent.Az Aprilia szakszervízben kapok utángyártott főtengelyszimeringeket,kb 1000 forintért .Máshol nem tudnak adni :D Aztán összerakom.Szerintem megvannak a hézagolóim,mert a zégereket nem szedtem le egy tengelyről sem,így nem gurultak szét a fogaskerekek.Annyi,hogy a váltótengelynél a rugók kiakadtak,mielőtt megnéztem volna,hogy hol volt,de azzal már csak nem lesz gond.Üresben lett szétszedve,szóval úgy is rakom össze.Lassacskán meglesz a dolog.Már gyertyám is van,B10EG.
Viszont láttam,hogy a kerekek meg vannak jelölve,jelölés szerint kell összerakni? :D
Szóval,köszi széépen.Szemezgetek a képek között,mert vettem csapágyakat,meg mindent.Az Aprilia szakszervízben kapok utángyártott főtengelyszimeringeket,kb 1000 forintért .Máshol nem tudnak adni :D Aztán összerakom.Szerintem megvannak a hézagolóim,mert a zégereket nem szedtem le egy tengelyről sem,így nem gurultak szét a fogaskerekek.Annyi,hogy a váltótengelynél a rugók kiakadtak,mielőtt megnéztem volna,hogy hol volt,de azzal már csak nem lesz gond.Üresben lett szétszedve,szóval úgy is rakom össze.Lassacskán meglesz a dolog.Már gyertyám is van,B10EG.
Viszont láttam,hogy a kerekek meg vannak jelölve,jelölés szerint kell összerakni? :D
Hibás fesz szabályzó csak a töltés hibát okoz? Vagy okozhat ilyen jelenséget?
ami a váznak a merevitőét fogja csavar, nekem kivül belül hegesztve van és ugy megy bele a csavar, itt a kép..
ez most akkor a futura vagy a sport pro váz :D most igen össze lettem zavarva:D futuráé mert ilyesmi az enyém is csak a középső merevitő csavarja kilyebb van nekem hegesztve:D
bocs haver menstruáltam!
Hello! VAN olyan vázam ami neked kell itt a képen, ez nem az amit hírdettem ez egy másik! 92-ES!
nekem van csak a másik gépen ha kell később rakok fel, és a narancsot a zöld-feketével köti össze
Ezt nem hiszem nincs olyan rossz állapotban az érintkezés ezeken a pontokon szerintem biztosan jó.
Pontosan mit kapcsöl össze a gyujtáskapcsoló, a gyujtás részével teljesen tisztában vagyok azt letesteli megszünteti a szikrát de mi van a világítással és az elektonikával. Nem látom át az áramkört.
Nincs valakinek bekötési vagy kapcsolási rajza az af1 125-ről?
Nagyon sokat segítene.
Pontosan mit kapcsöl össze a gyujtáskapcsoló, a gyujtás részével teljesen tisztában vagyok azt letesteli megszünteti a szikrát de mi van a világítással és az elektonikával. Nem látom át az áramkört.
Nincs valakinek bekötési vagy kapcsolási rajza az af1 125-ről?
Nagyon sokat segítene.
biztosíték, aksi csatlakozó vezetékei be"korrodálódnak" vagy a testet ahol lerakja a vázra ott nincs rendes csatlakozás...
sziasztok!
Kellene egy kis segítség. A motorron meghalt a villamosság. Hiába van elfordítva a gyújtáskapcsoló nem működik semmi, nincs világítás és nem megy az indítómotor. Ritkán csinált ilyet akkor a gyójtáskapcsoló érintkezési hibája volt. Most ez kizárva mert a vezetékeket összérintve sem működik. Nincs pozitív feszültég egy vezetékben sem. Mi lehet ilyenkor a gubanc?
Kellene egy kis segítség. A motorron meghalt a villamosság. Hiába van elfordítva a gyújtáskapcsoló nem működik semmi, nincs világítás és nem megy az indítómotor. Ritkán csinált ilyet akkor a gyójtáskapcsoló érintkezési hibája volt. Most ez kizárva mert a vezetékeket összérintve sem működik. Nincs pozitív feszültég egy vezetékben sem. Mi lehet ilyenkor a gubanc?
Helló! Eladó az 50-es AF1-em! Akit érdekel az írjon a fórumon vagy vegyen fel msn-re: imrus93@vipmail.hu
szia trakee.sajnos az luk, de a szerelő is azt mondta hogy nem gond mivel ott is megy az olaj.neked mi a véleményed.
Hát barátom be is van karikázva,csak az éppen nem repedés hanem egy nagy lyuk
Azt kéne a srácnak be hegeszteni igazából!Nagyíts rá a képre!
Azt kéne a srácnak be hegeszteni igazából!Nagyíts rá a képre!
Agip Speed 2t 2500-
Agip Racing 2t 3500-
Castrol Chainspray 400ml 2000-
Dellorto VHST 28-as karbi 9900-
gyári 28-as szívócsonk+membrán 7900-
gyári új olajpumpa 9900-
Vanucci 58-as egyrészes púpos ruha hibátlan állapot 79900-
Trace 46os alig használt csizma 19900
Agip Racing 2t 3500-
Castrol Chainspray 400ml 2000-
Dellorto VHST 28-as karbi 9900-
gyári 28-as szívócsonk+membrán 7900-
gyári új olajpumpa 9900-
Vanucci 58-as egyrészes púpos ruha hibátlan állapot 79900-
Trace 46os alig használt csizma 19900
Háromszor néztem meg a képet, amit betettél, és nem értem milyen hegesztést tárgyaltatok ki. Én a képen mindeösszesen azt látom, hogy az a lemez, ami a csapágyat fogja az elgörbült. Persze ennek az okát illik kitalálni, és visszaegyengetni azt a lemezt, meg ha kihullottaka csapágygolyók, hát csapágyat cserélni, meg setleg amit tönkretett, de éán repedést nem látok. Vagy csak rosszul látom?
Cső! Igen plz! punisher_26@hotmail.com
Azzal a problémával fordulok hozzátok, hogy:
1. A motorom folyamatosan magas fordulatnál elforgatja /csúsztatja a kuplungot és nagyon zavaró. Páran mondták hogy lehet a lamella el van kopva, a feszítő rugó is el lehet öregedve....stb. Mondták, hogy vegyek bele uj lamellaszettet, rugókkal. A motoromon egy 70 ccm-es Polini henger van és hát valjuk be van benne erő rendesen. Pár ember azt mondta nekem hogy lehet azért is pörgeti a kuplungot mert annyi erő van benne. Félek attól hogy jó drágán megveszem az uj szettet és azt is elforgatja.....Mit javasoltok mit csinálja?...(a motorba castrol 10W-40 es olaj van.)