Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Köszönöm szépen a segítséget!
Semmi gáz,ragd össze rendesen,tegyél bele olajat,állitsd be a holtjátékot,és ha jol raktad össze akkor annak jónak kell lenni!
Most azért nem emel ki rendesen,mert össze vannak tapadva a lamellák!
Ha ezután sem jó add el!
Most azért nem emel ki rendesen,mert össze vannak tapadva a lamellák!
Ha ezután sem jó add el!
ragd fel rá elöször a láncot.!
Sziasztok lenne ha hatalmas nagy problémám amihez a segítségeteket szeretném kérni van egy Yamaha yz 125 1988 évjáratú motorom most kuplungot rakom össze és felrakom a kuplung deklit 2csavaral rögzítem ideiglenesen amíg megnézem hogy működik-e a kuplung és még nincs benne váltó olaj és berakom sebességbe nincs be indítva a motor és behozom a kuplung kart és elkezdem előre hátra tolni a motort és meg se mozdul és már mindent megpróbáltam és nem tudom mi lehet a probléma ha lenne ötletetek vagy ilyesmi akkor nagyon megköszönném
A KTM-nél szétnyomják, de az új dupla vezérműtengelyes blokknál már ott sem, és a japánoknál sem. Végtelenített a vezérműlánc...
leszedik a szelep fedelet jelre állítsák a dolgokat.automata láncfeszítőt ki,lánc szerszámmal kinyomják a láncszemet átfűzik a régivel az újat szerszámmal össze láncfeszítő vissza aszem ennyi,de itt biztos van olyan aki becsukott szemel is megcsinálná reméljük leírja
Én meg neked dobtam mailt 
Nálam van raktáron, 5300/db, gyári Koyo C4.
Hali! Írtam mailt,majd nézz rá légyszi 
Üdv!
Koyo főtengely csapágyat hol érdemes rendelni ? Hol vannak jó árban? Vki tud ebben segíteni?
Koyo főtengely csapágyat hol érdemes rendelni ? Hol vannak jó árban? Vki tud ebben segíteni?
Eladó! YZ-WR modellre, ASV cnc mart, visszahajló karok, gyári titán lábtartó. Érdeklődni: giraffe64@freemail.hu
A segédváza és a hátsó idomok 03-as (nem tudom a sztorit, miért, vagy estek vele, vagy a fene tudja, nem is érdekel), a motor maga SX125 2005, a váz SXS-é (megvan a gyári SX váz is hozzá), Doma rendszer, RRS futóműtuning, meg még pár tuning cucc, cserélhető égésterű hengerfej stb...ennyit tudok róla. Dávid Pistié volt (Tatabánya), ha ez mond valamit. Meg hogy az utóbbi 2-3 évben sikerült beletenni 6 üzemórát.
Nem fillérekért számoltam be, nálunk barátok között nem szokás zsidóskodni. Korrekt áron adtam a Yamahát és korrekt áron vettem át a KTM-et.
Mivel köztudott, hogy nem vagyok oda a labanc motorokért, de mégis ez a motor jött, a fantáziádra bízom, mennyire van jó állapotban
Nem fillérekért számoltam be, nálunk barátok között nem szokás zsidóskodni. Korrekt áron adtam a Yamahát és korrekt áron vettem át a KTM-et.
Mivel köztudott, hogy nem vagyok oda a labanc motorokért, de mégis ez a motor jött, a fantáziádra bízom, mennyire van jó állapotban
na de az hogy 2005ös az az sx? képen mintha csak 03as lenne,de a váz viszont lapított? mesélj már,nem számít h más márka...meg mégiscsak hogy hogy narancs? persze gondolom mert fillérekért lett beszámítva még ha havertól is van ?!
légkulcs másra nem emléxem.
150-200 óránként kb
150-200 óránként kb
Sziasztok!
Valaki cserélt már YZF-250-en vezérmű láncot?
Van -e valami trükkje, különlegessége célszerszám igénye?
Ill. hány óránként érdemes?
Valaki cserélt már YZF-250-en vezérmű láncot?
Van -e valami trükkje, különlegessége célszerszám igénye?
Ill. hány óránként érdemes?
Helló!
Vkinek van esetleg eladó 2000-es yz-250 váltóba való alkatrésze? Persze nem ütött kopott alkatrészekre gondolok!Legfőképp 5-ik fogaskerék pár érdekelne!
Vkinek van esetleg eladó 2000-es yz-250 váltóba való alkatrésze? Persze nem ütött kopott alkatrészekre gondolok!Legfőképp 5-ik fogaskerék pár érdekelne!
kötömö.
Szóval Ktm
Ki sem merem mondani, mert agyon leszek baszarintva.... 
Mi lett helyette?
Deltajban azt mondta, hogy 4-5 körül jön, de hív, ha elindult, azóta se híre, se hamva....szerencsémre, mert tegnap nagyon előnyös üzlettel elcseréltem egy barátommal.
Egy kérdéssel fordulok hozzátok.YZF 250-nél olajat szertenék cserélni.Kérdéseim a következők:Mennyi olajat töltsek bele?Hol tudom ellenőrízni az olajszintet?Válszokat előre is köszönöm!