Szia en 500milit tetem bele lehet hogy sok vagy keves de szerintem igy jo jot ki.Elek konyu elsokerekezni....es eleg vastag olajat tetem bele "automata kocsi valto olajat tetem bele"
Szia Porbald meg le veni a henger oldalan levo kapakot ami alat meg tanalhato a Power szelep. Es aszt nezd meg hogy ha ki nyit tejesne 7000 fordulat folot. Es a sport dobrol anyit mondanek nem sok kulobseget fogol eszre veni csak egy nagyon kicsivel feg joban meni es szeb lesz a hangaj."aba az esetbe hogy ha nincs le fojtva a dobol is'Alatalaba egy keszu tuning ugy kezdodik hogy henger karbuarator dob .....Mert ha mar van egy nagyob hanger anak kel tob benzin is az az egy nagyob karburator ha mar tob a keverek anak tavoznia is kell.Ot jon szoba a sport dob.Egy rendes tuning Henger Dob Karburatorel kell lezeni.;)Sajnos en is elegej keson dobnete ere ra !
Nemrég megvettem a második TDR-emet (az elsőt ellopták ) és az a problémám hogy a motor nem forog ki rendesen.
8000 fölé nem akar menni a fordulat és 100km/h felett se megy a gép.
Az előző motorom simán leforgott 10 000 ig.
Lehet hogy még benne van a gyári fojtás?
Más: Van különbség a deltaboxos és nem deltaboxos tdr kipufogó rendszere, felfogatása között?
mert találtam egy jóféle sport rezót meg dobot de itt deltaboxosnak írják: http://robogotuning.hu/spd/549...
Hali!
Köszi a hsz-t, de a motort már több mint 2 éve eladtam . Aki elvitte a gépet, nemsokkal a vétel után felhívott, hogy elvitte Yamaha szakszervízbe a motort, és egyből tudták hogy mi a baja: a kipufogóból kell kivenni a folytást. Akkor neki 35.000Ft-ért vették ki, de nem szakszervízben persze töredéke se ez az összeg
'91-es csővázas TDR-hez kellene főtengely felújító készlet. SOS!
Ha tud valaki olyan megbízható boltot,netes oldalt ahol be lehet szerezni,vagy ha esetleg valakinek van fölöslegben kérem jelezze.
(természetesen tegnapra kellene)
Üdv. Engem a hátsó fék nyereg érdekelne. Csak a nyereg a tartó ami a hátsó tengelyen van az elvileg nem kell. Tudnál róla felrakni képet, hogy össze tudjam hasonlítani az enyémhez? Meg egy árat. Előre is köszi.
Köszönöm a válaszod.
A régi festéket sajnos le kell csiszolnom bőven,mert nagyon vastag és sok helyen "narancsbőrös",persze csak napfénynél látni és csak akkor ha odafigyelsz erre,de engem nagyon zavar.Nekem pontosan egy konkrét bevált márkára van szükségem,amit kereshetek a festék boltban vagy akár a neten,és nem kell a boltosra hagyatkoznom,ill. arra amit Ő ajánl.
Még egyszer köszi.
Szép napot!
Hát,ha a spray nem jött be akkor ott már sajna nem fogod olcsón megúszni a dolgot.
Én azért tesztelésképp vennék a hejedben egy 2dl-es benzin és olajállót és egy darab fémre/műanyagra 2-3 rétegben ráfújnám aztán 1-2 nap száradás után letesztelném benzinnel.
Egyébként egyszer ilyennel fújtam le a lemezfelnieimet igaz azokat nem éri benzin de azóta is szépek.Valami Very Well volt a neve azt hiszem.
Ha nincs lepattogva a régi festés vagy nincs rozsdásodás alatta akkor arra is ráfújhatod az új színt,de azt is meg kell kicsit csiszolni előtte,hogy legyen mibe belekapaszkodjon a festék.
Köszönöm a válaszod.
Értem mit mondasz,de a spray-kel már megszívtam. Megkérdeztem a boltban direkt,hogy benzinálló-e,természetesen azt mondták,hogy igen,persze a dobozára is rá volt írva. Egy Simsont fújtam le vele,ami nagyszerűen sikerült is,sehol egy megfolyás,ránc,mégis az első csepp benzin vasig marta a festéket. Úgyhogy azok kizárva,a neolux meg már nem ad szép színeket szerintem. Ami a csiszolást illeti vágom miről van szó,csak nincs se időm se kedvem a végtelenségig csuszmákolni,még géppel sem. Persze tudom,hogy elkerülhetetlen de nem mindegy mennyi időt kel rászentelni.még géppel is.
Szép napot !
Lehet kapni bármelyik festékboltba spray formátumú benzin és olajálló festéket(így kérd).És csak párszáz forintal drágább mint a sima.Kb. egy ezres körül van egy fél kiló-bőven megfelel.
A festékeltávolításra pedig a legkímélőbb módszer sajna a csiszolás.Próbálkozhatsz higítóval is de nem fogsz vele haladni,illetve marad még a hőlégfúvó,de az műanyag esetében nem ajánlott.A legjobb megoldás a csiszolás.A durvább vászontól kell a finomabb fele haladni.
Mondjuk kezded egy 180-as vászonnal aztán ha már nagyjából lent van a festék folytatod egy 360-assal és végül a kis apró karcokat eltávolítod egy vizes 1000-sel.
Ha nem akarod magad nagyon lefárasztani a csiszolással akkor ajánlom,hogy vegyél egy rezgőcsiszolót-egy gagyibbat megkapsz már 2-3ezerért ami egy otthoni barkácsolgatásra bőven megfelel.
Mi excenter csiszolót használunk,de mondjuk az 40.000ft.
Egyébként fényező vagyok csak nem kasznit,hanem nyílászárókat fényezek,és nem oldószeres,hanem vízbázisú festékkel.De fújtam már karosszéria elemet is ezért tudok segíteni,mert amúgy teljesen más eljárás a kettő.
Ha nem akarsz nem muszáj vegyél alapozót az is elég,ha a fedőlakkal fújod le kétszer.Tehát lefújod az adott elemet,megvárod míg nagyjából megszárad ez kb.10 perc és átfújod mégegyszer.
Szeva mindenkinek!
Festés témában szeretnék segítséget kérni.Az első kérdésem az,hogy a régi festéket mivel lehet,ill. érdemes eltávolítani a műanyag idomokról,a csiszolóvásznon kívül? Van valamilyen kíméletes és gyors megoldás,ami nem vágja tönkre az idomokat? A következő kérdés,hogy milyen festéket érdemes használni,ami szép és tartós is,na és nem kerül annyiba,mint a mocim? Na és persze a benzin nem marja le,az első tankolásnál. A blokkot milyen festékkel érdemes festeni ? Megpróbáltam szép hőálló ezüsttel (nem kályha szürke),de az első csepp benzin (benzincső-csere),teljesen lemarta.
Help! Help! Help!
Előre is köszönöm.
már megoldottam. 1 napba telt. elmondom hátha segítek valakinek: én elősször megnéztem az akkumlátort, és nagy nehezen rájöttem hogy a biztosíték ment ki.(elszakadt-olvadt a vezeték). úgyhogy ha ilyen van akkor 3 eset lehetséges. (1)vagy csutkára lemerült az akkumlátok, vagy kinyírtad. (2)elszakad a vezeték a biztosítékba és ki kell cserélni (3)a legrosszabb esetben tönkre megy a fesz.szabályzó ami nem olcsó játék. lb úgy 18.000Ft lehet. remélem tuttam segíteni valakinek.
8000 fölé nem akar menni a fordulat és 100km/h felett se megy a gép.
Az előző motorom simán leforgott 10 000 ig.
Lehet hogy még benne van a gyári fojtás?
Más: Van különbség a deltaboxos és nem deltaboxos tdr kipufogó rendszere, felfogatása között?
mert találtam egy jóféle sport rezót meg dobot de itt deltaboxosnak írják:
http://robogotuning.hu/spd/549...
Előre is kösz a válaszokat. =]
"91-es Yamaha TDR 125 elsö teleszkópba mennyi olajat kell tölteni száranként?
Köszi a hsz-t, de a motort már több mint 2 éve eladtam
Köszi.Szép napot!
Ha tud valaki olyan megbízható boltot,netes oldalt ahol be lehet szerezni,vagy ha esetleg valakinek van fölöslegben kérem jelezze.
(természetesen tegnapra kellene)
Ilyen képem van most róla, ez hátul 2 dugós brembo nyereg, fékbetéttel, tartóval együtt 5ér oda adom, nekem a tartó ugyse kell.
Üdv:Márk
Ezek gyárilag forditott telók(Paioli), de már nincsenek meg,
Üdv:Márk
Engem az első két teló érdekelne. Megvannak még?
És ahogy a képről látom megvannak fordítva? vagy ezen ez így gyári? Üdv!
A régi festéket sajnos le kell csiszolnom bőven,mert nagyon vastag és sok helyen "narancsbőrös",persze csak napfénynél látni és csak akkor ha odafigyelsz erre,de engem nagyon zavar.Nekem pontosan egy konkrét bevált márkára van szükségem,amit kereshetek a festék boltban vagy akár a neten,és nem kell a boltosra hagyatkoznom,ill. arra amit Ő ajánl.
Még egyszer köszi.
Szép napot!
Én azért tesztelésképp vennék a hejedben egy 2dl-es benzin és olajállót és egy darab fémre/műanyagra 2-3 rétegben ráfújnám aztán 1-2 nap száradás után letesztelném benzinnel.
Egyébként egyszer ilyennel fújtam le a lemezfelnieimet igaz azokat nem éri benzin de azóta is szépek.Valami Very Well volt a neve azt hiszem.
Ha nincs lepattogva a régi festés vagy nincs rozsdásodás alatta akkor arra is ráfújhatod az új színt,de azt is meg kell kicsit csiszolni előtte,hogy legyen mibe belekapaszkodjon a festék.
Üdv!
Értem mit mondasz,de a spray-kel már megszívtam. Megkérdeztem a boltban direkt,hogy benzinálló-e,természetesen azt mondták,hogy igen,persze a dobozára is rá volt írva. Egy Simsont fújtam le vele,ami nagyszerűen sikerült is,sehol egy megfolyás,ránc,mégis az első csepp benzin vasig marta a festéket. Úgyhogy azok kizárva,a neolux meg már nem ad szép színeket szerintem. Ami a csiszolást illeti vágom miről van szó,csak nincs se időm se kedvem a végtelenségig csuszmákolni,még géppel sem. Persze tudom,hogy elkerülhetetlen de nem mindegy mennyi időt kel rászentelni.még géppel is.
Szép napot !
A festékeltávolításra pedig a legkímélőbb módszer sajna a csiszolás.Próbálkozhatsz higítóval is de nem fogsz vele haladni,illetve marad még a hőlégfúvó,de az műanyag esetében nem ajánlott.A legjobb megoldás a csiszolás.A durvább vászontól kell a finomabb fele haladni.
Mondjuk kezded egy 180-as vászonnal aztán ha már nagyjából lent van a festék folytatod egy 360-assal és végül a kis apró karcokat eltávolítod egy vizes 1000-sel.
Ha nem akarod magad nagyon lefárasztani a csiszolással akkor ajánlom,hogy vegyél egy rezgőcsiszolót-egy gagyibbat megkapsz már 2-3ezerért ami egy otthoni barkácsolgatásra bőven megfelel.
Mi excenter csiszolót használunk,de mondjuk az 40.000ft.
Egyébként fényező vagyok csak nem kasznit,hanem nyílászárókat fényezek,és nem oldószeres,hanem vízbázisú festékkel.De fújtam már karosszéria elemet is ezért tudok segíteni,mert amúgy teljesen más eljárás a kettő.
Ha nem akarsz nem muszáj vegyél alapozót az is elég,ha a fedőlakkal fújod le kétszer.Tehát lefújod az adott elemet,megvárod míg nagyjából megszárad ez kb.10 perc és átfújod mégegyszer.
Festés témában szeretnék segítséget kérni.Az első kérdésem az,hogy a régi festéket mivel lehet,ill. érdemes eltávolítani a műanyag idomokról,a csiszolóvásznon kívül? Van valamilyen kíméletes és gyors megoldás,ami nem vágja tönkre az idomokat? A következő kérdés,hogy milyen festéket érdemes használni,ami szép és tartós is,na és nem kerül annyiba,mint a mocim? Na és persze a benzin nem marja le,az első tankolásnál. A blokkot milyen festékkel érdemes festeni ? Megpróbáltam szép hőálló ezüsttel (nem kályha szürke),de az első csepp benzin (benzincső-csere),teljesen lemarta.
Help! Help! Help!
Előre is köszönöm.