Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Persze, tuti jó lehet, de nem hiszem, hogy bemegy egy 40-es furatba...
Kézidarabot akartam eredetileg, de horror áruk van, meg ugye ritka.
Kézidarabot akartam eredetileg, de horror áruk van, meg ugye ritka.
Dimam reszelt még iylesmit pneumatikusat is, az is nagyon teccett, csak sokat esz.
Gondolom a csapágyas jó nagy, így nekem tárgytalan.
A Nándié tetszett még nagyon, de az is nagy.
Ha találok megfelelő kúpkerék, vagy fogas-csiga kombót, akkor csinálok egy csapágyasat. Vannak fasza modellekbe való mini csapágyak...
A Nándié tetszett még nagyon, de az is nagy.
Ha találok megfelelő kúpkerék, vagy fogas-csiga kombót, akkor csinálok egy csapágyasat. Vannak fasza modellekbe való mini csapágyak...
Befér 38-asba is, nyilván szűkebben lehet vele dolgozni.
Bár a puding próbája... És egyenlőre még nem lett próbálva. Lehet, hogy xar.
Bár a puding próbája... És egyenlőre még nem lett próbálva. Lehet, hogy xar.
pedig rém egyszerü a kis köszörüre felfogni, persze mondom én,
de ilyen kis fej nekem is ekkora34mm. Én már az első menetes részt
kicseréltem hosszabra igy egész türhető. A másik az már csapágyas
az nem log egy picit se azzal már lehet köszörülni is igaz nem 30000-rel de 5-6 forgatok vele.
de ilyen kis fej nekem is ekkora34mm. Én már az első menetes részt
kicseréltem hosszabra igy egész türhető. A másik az már csapágyas
az nem log egy picit se azzal már lehet köszörülni is igaz nem 30000-rel de 5-6 forgatok vele.
én vettem az adást, csak nem tudtam, hogy ez mostan belefér kisebb likba is.
Ja, Virbo voltam.
Ragad bizony, csak szerszámok híján eddig tartott. 
Az a feltét, amit mutatott, nem fér be a 40-es furatba... Ez a fajta meg nemrég szembe jött egy barkácsáruházban. 2400Ft... Eszterga híján nem tudtam a kis bitfejbe fúrni. Mostanra találtam olyan fúrót, ami bitfejbe volt fogatva.... Innen már könnyen ment. A meghajtás része még nincs meg, egyenlőre bit+fúró kombóval forgattam. A flexiszár már megvan, már csak rá kéne venni magam, hogy lemenjek a hidegbe...
Amoda meg senki nem kapott rá, így nem ragoztam, hogy mi ez...
Az a feltét, amit mutatott, nem fér be a 40-es furatba... Ez a fajta meg nemrég szembe jött egy barkácsáruházban. 2400Ft... Eszterga híján nem tudtam a kis bitfejbe fúrni. Mostanra találtam olyan fúrót, ami bitfejbe volt fogatva.... Innen már könnyen ment. A meghajtás része még nincs meg, egyenlőre bit+fúró kombóval forgattam. A flexiszár már megvan, már csak rá kéne venni magam, hogy lemenjek a hidegbe...
Amoda meg senki nem kapott rá, így nem ragoztam, hogy mi ez...
azt nem tudom de látom elemedbe vagy
Mit mondott erre Ford Fairlane?
Hát hogy örüljetek. Meg a világbéke nagygenerálja lebegett a szemem előtt. Valamint a pandák megmentése.
akkor minek gyártottál belőle annyit
Az bizony, egy reménytelen szar, a kistesóját úgy basztam ki a vázból hogy még ajtó kitámasztásra se kapott esélyt. Annál már csak a gyökér levegős RD nagyobb szar, az Ölbeinek nem szokott igaza lenni szinte soha 
, de ez a 4 villás váltó valóban egy szarrakás. Tudom jó kis RD a világ legjobb motorja bla-bla, de akkor is bekaphatják. Lehet anyázni
, de ez a 4 villás váltó valóban egy szarrakás. Tudom jó kis RD a világ legjobb motorja bla-bla, de akkor is bekaphatják. Lehet anyázni
mi van nem dolgozol, na ha van kedved akkor egyszer megmutatom
hogy mennyi köszörü maró nyom van a felömlöknél meg a kippoldalon a szivó az más de csak a membránház lett megigazitva
amugy tök széria az az atommá tuningolt 350ccm. Semmi felheggesztés +etc . Ha a p20 hengered is ilen lenne akkó kb ugy menne mint a többi az oldba, kivétel a lecsoé meg az ÖLFT Amugy jól vagy, jössz hétvégén.?
hogy mennyi köszörü maró nyom van a felömlöknél meg a kippoldalon a szivó az más de csak a membránház lett megigazitva
amugy tök széria az az atommá tuningolt 350ccm. Semmi felheggesztés +etc . Ha a p20 hengered is ilen lenne akkó kb ugy menne mint a többi az oldba, kivétel a lecsoé meg az ÖLFT Amugy jól vagy, jössz hétvégén.?
Megigerem, hogy addig nem zaklatlak vele, amig a szenne tuningolt 350-essel meg nem t.od közeliteni a ketfelömlös vashengeres P20-at :-))
Azt könyörgök ne bäntsd, mert azt is tönkre teszed:-))
Segítséget kérnék. Ősszel börzéztem egy ilyen első futóművet.
A nyerge ugyan olyan, mint ami nekem van, csak jobbos. Namármost nem gyengén be volt állva, napokig áztattam WD40-el, végül rezsóra került, és fogóval húztam ki a dugattyút. A csapok felülete egész szép, a dugóé is jónak tűnik a karmantyúk (vagy mik azok) alatt.
Viszont a gumi karmantyúk eléggé viseltesek, főleg a felső. Remélem az csak a porlehúzó.
Menthető még a cucc?