Hát igen, az azért sok, bár ez se kevés, de nem akartam azt hogy egy 30-35lovas (kicsit okosított, Arrow rezó stb..) NSR után ráülök egy 400asra ami 55 jó esetben 60LE és két hónap után megunom, mert alig tud többet. Igaz ez 98ló, de nem érzem olyan erősnek, bár esőben nem forgattam igazán max. 8-9ezerig de azt is csak párszor, várom már hogy mehessek vele, csak legyen kész az átnézése.
Most én is a Castrol félszintetikusán (GPS) gondolkodom, valószinű azt fog akkor kapni, vagy még megnézem ezt a Yamalube-ot hogy mit tud árban és minőségben...
Sztem is felesleges nagyon drága szintetikust locsolni bele.
Enyém se eszi, de azt hallottam, csak akkor csipegeti, ha forgatják - én meg 8 ezer fölé alig.- felesleges uccán.
Igen, engem is az olajcsipegetéssel riogat már most a szerelő, de elvileg ősszel volt teljes hf. felújítás,vezérműlánc és feszítő csere ami óta 650, akarom mondani a tegnapi 250el, 900Km-t ment és azért kell az olajcsere. Forgalmija szerint 90-es évjárat.
Városban óvatos vagyok, remélem ezzel se lesz gond, már másfél éve tolom városban a kis NSR-em eddig baleset mentesen(kop-kop-kop), kicsit nagy a váltás 125 után, sokáig 400ason gondolkodtam, de egy 400ast hamar kinőttem volna minden ismerős szerint, először csak ismerkedem vele (még néha várom hogy nyisson a power ), aztán majd ha összeszoktunk, akkor már tudok róla mit mondani. Egyébként szép állapotban van, és most egy Leo Vince mini sportdob van rajta, iszonyat hangja van
Ádámka is meg te is menekülnél előlem. Külföldi barátunkal semmi bajom 1enlőre amíg nem áll közénk de ha igen akkor neki is kampó basszó. . . . . . . . Te net hooligán.
Tudod gyula mennyire értettem hozzá mikor elvittem kawáékhoz...kicsit kevésbé mint most. Azt mondták Nekem akkor, hogy kicsi gép, pörög mint az állat, kell bele ez. Én meg azt mondtam, hogy jólvan b@szod, Te vagy a szerelő, legyen az...most már Én sem ezt tenném bele.
Te focihuligán, nehogy lemenjek a háringre ádámkával meg Hai-val és mer aztán Neked lesz utána meg és akkor Mi meg és
Haveromnak 1 az 1-be ugyanolyan NSR-je van mint a videódon vagyis volt, mert eladta másik ismerősömnek. Power szelep mikor bekapcsolt huhúúú. Pöpec kis gép az
Üdv köztünk ! 10w50 full szintetikus-t használok, gond nincsen vele. Nem eszi a motor, semmi. A hiedelmekkel ellentétben nem nagyon igaz, ez az olajzabálás amit sokan mondanak. Ha jól tudom, innen senkié se eszi az olajat...
Mikori a motor? Gyönyörű az idomozása, meg úgy ámblokk. Képeket-videókat kérünk, ha kész az átvizsgálás!
Sziasztok, úgy néz ki, hogy most már én is közétek tartozom.
Tegnap vásároltam egy FZR 600 Genesis 3HE-t.
Éjszaka jöttem fel vele szakadó esőben Szombathelyről.
Jelenleg szerelőmnél áll teljes átvizsgáláson, karbiszinkronon, pucoláson, mert hidegen nem volt alapjárat és meg-megtorpant hirtelen gázadáskor. Első kérdésem: milyen olajat ajánlotok bele? Yamalube, vagy vmi más? És melyik viszkozitású, teljes vagy rész szintetikus? Szervizkönyv is többfélét ír, ezért érdekel nektek melyik vált be.
Amúgy ő lenne az: (itt hirdette a srác az apróban, esetleg ismeri valaki?)
Magyarországra katt és ott a vihar radar.
ETZ250 után 20 év szünet, majd EXUP1000
Egyébként balmazujváros is uniós már elég a személyi a határon
Enyém se eszi, de azt hallottam, csak akkor csipegeti, ha forgatják - én meg 8 ezer fölé alig.- felesleges uccán.
-Kaptok majd olyat a fejetek elrepül.
Városban óvatos vagyok, remélem ezzel se lesz gond, már másfél éve tolom városban a kis NSR-em eddig baleset mentesen(kop-kop-kop), kicsit nagy a váltás 125 után, sokáig 400ason gondolkodtam, de egy 400ast hamar kinőttem volna minden ismerős szerint, először csak ismerkedem vele (még néha várom hogy nyisson a power
Te focihuligán, nehogy lemenjek a háringre ádámkával meg Hai-val és
Mikori a motor? Gyönyörű az idomozása, meg úgy ámblokk. Képeket-videókat kérünk, ha kész az átvizsgálás!
Tegnap vásároltam egy FZR 600 Genesis 3HE-t.
Éjszaka jöttem fel vele szakadó esőben Szombathelyről.
Jelenleg szerelőmnél áll teljes átvizsgáláson, karbiszinkronon, pucoláson, mert hidegen nem volt alapjárat és meg-megtorpant hirtelen gázadáskor. Első kérdésem: milyen olajat ajánlotok bele? Yamalube, vagy vmi más? És melyik viszkozitású, teljes vagy rész szintetikus? Szervizkönyv is többfélét ír, ezért érdekel nektek melyik vált be.
Amúgy ő lenne az: (itt hirdette a srác az apróban, esetleg ismeri valaki?)