Ja, az 577 pont ilyen....lehet látni elég sportőrültet főleg cseh, lengyel és hazai viszonylatból, de el lehet evickélni lassan is és bp.-től oda-vissza 400km......
Köszi DecsMan és Fazer1000! Holnap vagy hétfőn teszek egy kört arra.
Egyébként ha már ekkora útvonal-sorolás volt itt az előző 1-2 oldalon, nekem is lenne egy kérdésem.
Ha csak 1-2 órám van, de motorozni akarok, merre induljak innen a XX. kerületből? 2 éve költöztem ide Egerből, motorozás szempontjából nem nevezném előrelépésnek...
A GPS-t is mindenhova viszem, így átlagsebesség, magasság, stb adataim is gyűlnek már. Lesz szép kis statisztika.
Egyébként kevéske szabadidőmben éppen fabrikálok egy egyszerűbb szoftvert magamnak (és esetleg majd pár érdeklődőnek), amiben ezeket az adatokat szépen lehet tárolni és megjeleníteni...
Hali,
Az út valóban elég gáz sok a hosszanti repedés ágak, fák az út széléről behajolva, de én voltam és reszeltem rendesen a hátsó gumim élét a csapkodós részén meg a fellegvárba felvezető úton. Én szeretem így is és kurvára bátor is vagyok... .
Azért fel lehet menni rajta, csak nagyon jó volna, ha ezt jó minőségű úton tehetnénk. Én a hétvégén Bükkszentkeresztre megyek, valószínű. Kékestető felé azért jobb az út.
Ha googleban domborzatnézetre váltasz elég szépen látszik, hogy szinte bármerre érdemes menni.
Érdemes utánanézni hogy hol mit láthatsz, és ezeket a pontokat úgy összekötni a google útvonaltervezőjével, hogy neked tetszőt dobjon ki.
Lednicebe érdemes elmenni, van egy kisebb fajta kastély , kelet európa legnagyobb üvegházával. Onnan pedig érdemes elmenni telcig, jihlavába (baromi jó az állatkert), és brno környéke is kellemes. Ezeken a helyeken mind voltam, valamint prágába is el lehet menni ilyen módszerrel.
Az osztrák határ közeli rész nagyon kellemes, de ausztria dunakörnyéki része is.
Tőlünk nyugatabbra (fejlettségben leginkább..) nem rossz döntés 2 és 3 számjegyű utakon menni, mert üresek, és jó minőségűek. Ha tehetem főutat csak annyit érintek amennyit nagyon muszáj.
jah, az 577-re (teplice) kérdezz rá az SV topicban mondjuk. Az egy széles út, és ők nagyon szeretik. Ott nem vagyok ismerős, így többet nem tudok segíteni.
Pesthez közeli helyekből nem vagyok jó, mivel onnan soha nem kellett túrát szerveznem. Mindig szegedi starttal számolok. De gyanítom szlovákiában hemzsegnek az ilyen helyszínek
Akkor én még kiegészíteném a kérést annyival, hogy jó minőségű, széles út (ha bénázok se legyen gond) és kis forgalom. A kiindulás pedig pest, ami innen elérhető. Szintén emelkedőt lejtőt ne és kanyarból se a hajtűs fajtát (nagyon kezdő vagyok még és parázós is) Ami max retúrba 3-400 km, jó max 500 (túrázásban IS kezdő vagyok, 8 óránál nem tudok többet tölteni egy nap a vason és azt is csak sok pihivel)
És az se baj, ha van mit látni út közbe, legyen az egy szép kilátás, egy vár, templom, vagy pár tehén
Az a baj, hogy Szegedtől mind messze van. Értem ez alatt, hogy legalább 1 éjszakás program mind (1 kivételével)
Ha többnapos kellemes túrát terveznél, akkor ajánlom Csehországot. Szinte az egész ilyen kellemesen hepehupás táj. Sok lankás domb, és nagy ívű kanyarok kellemes egymásután.
Ami jó utat tudok relatatív közel (170km) Szegedhez az Újvidéknél van. Fruska Gora hegység. Van rajta pár út (egyirányú is!), kellemesen kanyorgós, olyan bő 100 kmet lehet arrafelé kanyarogni, ügyesen megtervezett útvonallal. Ha a nevét beírod youtubeon helyi motorosok videoiből találhatsz párat.
A Duna mente is ilyen a Román-Szerb határon, Vaskapu! Idén 2szer voltam, de legszívesebben havonta visszamennék.
Szörényi érchegység. Resita-Anina között bitang kanyargós van, jó útminőséggel.
Ami még nagyon jó vidék az a Liskovac, Krs, Deli Jovan, Homoljske hegyvidék. Ez a Vaskapu szorostól délre van, Települések ott Majdanpek, Bor.
Amit kifejezetten nem ajánlok, pedig jópárszor végigmentem rajta az a Marosvölgyében vezető főút, Déva felé. Nagyon kellemes lenne, ha nem fél európa azon közlekedne. Nagyon balaset veszélyes, és sokszor mérnek!
Részemről ennyi amit nem túl távol ajánlani tudok.
Igazából mindenhol jobb közlekedni mint itthon. Útminőség, és a közlekedési kultúra is messze jobb szinte mindenütt.
Am ha lájtos kanyargásra vágysz érdemes a dombvidékeket, és a középhegységeket megcélozni a közelben.
Horvátország hozzánk közeli része is tele van velük. Ezek olyanok mint a mátra, vagy a bükk, annyi különbséggel hogy ott nem számítanak nagy látványosságnak, így alig lézeng ott pár kíváncsiskodó.
Igen, tavasszal Potti eljött velem bulgáriába. Egy félelmetesen jó vonalvezetésű, ámde hitvány minőségű szerpentinen elcsúszott. Nagy baja nem lett, két órát szereltük a motort, aztán mentünk is tovább.
Skypeon mindent leírok, ne offoljuk szét a topicot
Tiranában is szerettem vezetni (kocsit!) úgyhogy nem biztos hogy objektív a véleményem az isztambuli forgalomról
Gyula-Várna között melyik szakaszt ajánlod ahol lehet haladni?
Egyébként ha már ekkora útvonal-sorolás volt itt az előző 1-2 oldalon, nekem is lenne egy kérdésem.
Ha csak 1-2 órám van, de motorozni akarok, merre induljak innen a XX. kerületből? 2 éve költöztem ide Egerből, motorozás szempontjából nem nevezném előrelépésnek...
A GPS-t is mindenhova viszem, így átlagsebesség, magasság, stb adataim is gyűlnek már. Lesz szép kis statisztika.
Egyébként kevéske szabadidőmben éppen fabrikálok egy egyszerűbb szoftvert magamnak (és esetleg majd pár érdeklődőnek), amiben ezeket az adatokat szépen lehet tárolni és megjeleníteni...
Babulu, tudsz valamit arról az ismerősödről, aki trafi csekket kapott, mert valaki megváltoztatta a motorja rendszámát és neki jött ki a csekk?
Az FZ6 tud átlagfogyasztást mérni? Vagy egyáltalán milyen funkciókkal rendelkezik?
Választ előre is köszi.
Az út valóban elég gáz sok a hosszanti repedés ágak, fák az út széléről behajolva, de én voltam és reszeltem rendesen a hátsó gumim élét a csapkodós részén meg a fellegvárba felvezető úton. Én szeretem így is és kurvára bátor is vagyok...
Ha googleban domborzatnézetre váltasz elég szépen látszik, hogy szinte bármerre érdemes menni.
Érdemes utánanézni hogy hol mit láthatsz, és ezeket a pontokat úgy összekötni a google útvonaltervezőjével, hogy neked tetszőt dobjon ki.
Lednicebe érdemes elmenni, van egy kisebb fajta kastély
Az osztrák határ közeli rész nagyon kellemes, de ausztria dunakörnyéki része is.
Tőlünk nyugatabbra (fejlettségben leginkább..) nem rossz döntés 2 és 3 számjegyű utakon menni, mert üresek, és jó minőségűek. Ha tehetem főutat csak annyit érintek amennyit nagyon muszáj.
És az se baj, ha van mit látni út közbe, legyen az egy szép kilátás, egy vár, templom, vagy pár tehén
Ha többnapos kellemes túrát terveznél, akkor ajánlom Csehországot. Szinte az egész ilyen kellemesen hepehupás táj. Sok lankás domb, és nagy ívű kanyarok kellemes egymásután.
Ami jó utat tudok relatatív közel (170km) Szegedhez az Újvidéknél van. Fruska Gora hegység. Van rajta pár út (egyirányú is!), kellemesen kanyorgós, olyan bő 100 kmet lehet arrafelé kanyarogni, ügyesen megtervezett útvonallal. Ha a nevét beírod youtubeon helyi motorosok videoiből találhatsz párat.
A Duna mente is ilyen a Román-Szerb határon, Vaskapu! Idén 2szer voltam, de legszívesebben havonta visszamennék.
Szörényi érchegység. Resita-Anina között bitang kanyargós van, jó útminőséggel.
Ami még nagyon jó vidék az a Liskovac, Krs, Deli Jovan, Homoljske hegyvidék. Ez a Vaskapu szorostól délre van, Települések ott Majdanpek, Bor.
Amit kifejezetten nem ajánlok, pedig jópárszor végigmentem rajta az a Marosvölgyében vezető főút, Déva felé. Nagyon kellemes lenne, ha nem fél európa azon közlekedne. Nagyon balaset veszélyes, és sokszor mérnek!
Részemről ennyi amit nem túl távol ajánlani tudok.
Igazából mindenhol jobb közlekedni mint itthon. Útminőség, és a közlekedési kultúra is messze jobb szinte mindenütt.
Am ha lájtos kanyargásra vágysz érdemes a dombvidékeket, és a középhegységeket megcélozni a közelben.
Horvátország hozzánk közeli része is tele van velük. Ezek olyanok mint a mátra, vagy a bükk, annyi különbséggel hogy ott nem számítanak nagy látványosságnak, így alig lézeng ott pár kíváncsiskodó.
realdipshit-ként rámkereshetsz, hátha úgy menni fog
Igen, tavasszal Potti eljött velem bulgáriába. Egy félelmetesen jó vonalvezetésű, ámde hitvány minőségű szerpentinen elcsúszott. Nagy baja nem lett, két órát szereltük a motort, aztán mentünk is tovább.
Skypeon mindent leírok, ne offoljuk szét a topicot
Tiranában is szerettem vezetni (kocsit!) úgyhogy nem biztos hogy objektív a véleményem az isztambuli forgalomról