Fórum

/

Suzuki TL 1000

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Nem tudom hogy ma mi volt de háromszor is megállítottak a rendőrök ellenőrizni.Kicsit idegesítő volt a harmadiknál.Mondom az embernek hogy már 2X megállítottak de k@rvára nem érdekelte
válasz
#2623024 | 2010. május 30. 20:35
Van otthon nekem. Jóárban viheted... Jóáron mondjuk 5000?
válasz | előzmény
#2622799 | 2010. május 30. 20:05
jobb oldalira va kellene nekem ez a balos szama
válasz
#2622643 | 2010. május 30. 19:36
lampa alat t a levego cso oldalrol letakaro burkolata
motoros barataim segtstek hol talalok ilyet
válasz
#2622618 | 2010. május 30. 19:31
segitseg !kedves motoros barataim ilyen burkplar ra van szuksegem jobb oldali,
válasz
#2622585 | 2010. május 30. 19:24
köszönöm
válasz | előzmény
#2620640 | 2010. május 29. 21:41
Ha benne van az IAP sensor kimérésének a módja akkor igen.....keresd meg benne ha nincs akkor egy bővebbet kell szerezni...
válasz | előzmény
#2620622 | 2010. május 29. 21:38
netes service manualom van az jó?
válasz | előzmény
#2620616 | 2010. május 29. 21:36
Van manual-od?......abban le van írva a helyes érték és a kimérés módja.....
válasz | előzmény
#2620590 | 2010. május 29. 21:31
látom kened vágod ezt a témát ha kiszedem és rámérünk mit kellene látnunk ha jó e ohm? vagy feszkót mérjünk beindítva?
THX
válasz | előzmény
#2620578 | 2010. május 29. 21:28
köszi
válasz | előzmény
#2620497 | 2010. május 29. 21:10
amúgy van mégegy ideiglenes megoldás az alapjáratra.....húzd le a csatit......lesz alapjárat, de lehet, hogy az FI világítani fog...
válasz
#2620490 | 2010. május 29. 21:09
Az tényleg gáz.....takarítás lehet a megoldás bár ha már ennyire rossz akkor csere.....általában alapjárat ingadozással kezdődik, de azt még meg lehet fogni néha......nem tudom mennyiért jutnál hozzá bontóban, de a Súgóékat próbáld meg....
válasz | előzmény
#2620487 | 2010. május 29. 21:08
na ez az nem jó. a hibakód feltűnése előtt ha magasabb fordulatszámon közlekedek és megállok vagy kuplung be akkor leáll körforgalmaknál elég gáz
válasz | előzmény
#2620473 | 2010. május 29. 21:01
Én kérek elnénézést....igazad van.....viszont a manőver nem nagy dolog, de ha nem hatásos sajnos új vagy bontott......amúgy ha az alapjáratod jó addig ne foglalkozz vele...
válasz | előzmény
#2620448 | 2010. május 29. 20:57
bocs ha megbántónak érezted vagy valami de a lehet vele valamit kezdeni az kicsit tág fogalom nekem. A kiszerelem megpucolomtól egészen a fejszével szétveremig tart, csak akkor ugye kell egy másik de az tán 60péz és az most nekem nem jön be.
Sorry
válasz | előzmény
#2620430 | 2010. május 29. 20:54
nem mondom....
válasz | előzmény
#2620371 | 2010. május 29. 20:40
A légszűrő házban van ez a sensor? Mit lehet vele ilyenkor kezdeni?
válasz | előzmény
#2620351 | 2010. május 29. 20:36
Nem mondod..... és ez milyen hibát produkál nekem? Vagyis a menetteljesítményekben vagy fogyasztásba vagy miben nyilvánul meg?
válasz | előzmény
#2620309 | 2010. május 29. 20:24
Lehet vele valamit kezdeni, de ha az nem segít akkor csere.....kb 60 rugó az új ára...
válasz | előzmény
#2620248 | 2010. május 29. 20:09
Nos megtörtént a nyelezés rövidre zárt hibakódcsatival. Akkor jött elő amikor elvettem 9-10 környékén de 200 fölött csak C13 a köcsögje.
"intake air pressure sensor" (IAP sensor) ha jól olvastam.
Akkor ez mi is pontosan? És mi a teendő?
Köszi
válasz
#2620094 | 2010. május 29. 19:14
Pedig csak most kezd "normális idő" lenni. Mi lesz ezután?
válasz | előzmény
#2620090 | 2010. május 29. 19:12
válasz | előzmény
#2619727 | 2010. május 29. 16:43
nekem az nagyobb baj lenne, ha köztük lennék....
válasz
#2619190 | 2010. május 29. 13:43
16 motoros halt meg eddig az iden,ez nagy baj
válasz | előzmény
#2619031 | 2010. május 29. 12:24