Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Polirozni a teljes rendszert majd lehet tèlen! Már menni akarok vele :)
jaja, azt tudom, hogy az enyémen a polirozott mutat jól, amikor aranyzsínű lesz a hőtől 
Azzal nem lesz gond itt aa kérdés hog majd az osszkepben hogy mutat majd
Laposra kell csinálni a varratot. Az szép. :)
Ha szépen meg tudja valaki varrni akkor akár maradhat is.
Még nem döntöttem el! Kihegeszt aztan meglatom hogy néz ki osztan ha nem tetszik akkor igen!
Sajna google fordítóval semmit se értek belőle 
Majd meglátjuk mi lesz. A Gyári lámpakacsolót mindenképp jó lenne megtartani, mellé kerül a gyorsgázkar, a fékkar meg távol, hogy csak a végét húzzam.
Majd meglátjuk mi lesz. A Gyári lámpakacsolót mindenképp jó lenne megtartani, mellé kerül a gyorsgázkar, a fékkar meg távol, hogy csak a végét húzzam.
Utána egybe lesz csiszolva, és polírozva?
Kösz a tippet. Gyarinal mindenképp rövidebb kell
Tudtommal R1 és markolat teljesen jó a Tl-re és az is rövid úton jár! Ha esetleg nem jönne be a kínai! Külföldön ezt rakjak rá!
Kinai. Elvileg jo tl-re, de csak kiszélesitett kormányon fog elférni. Ha mégse jo akkor kuka, nem volt drága. Ha bejön és kell adok linket.
Gyorsgazbol milyen?
A felvételek többsége nem publikus ,amin a rendőrök is vannak azt felrakom.
Nekem is úton van kínából a kormány, és a gyorsgázkar. Persze semmi szükségem ilyenekre, de kellett
köszi szépen,
esetleg repsol ról lenne vélemény?
esetleg repsol ról lenne vélemény?
Hali!
Biztos jönnek még majd ajánlatok, részemről a következő:
Motul7100 10w50
14000-et mentem (ez 3 olajcsere) vele, nekem bevált. Kuplung sosem csúszott meg, váltó is viszonylag jól kapcsolható (az enyém mindig nehezen járt), üres mindig megvan egyesből is, meg kettesből is.
Viszont rohadt drága...
Amit most ki fogok próbálni, az az Elf Moto4Tech 10w50.
Erről majd Luká többet tud írni, ő ezt használja.
Biztos jönnek még majd ajánlatok, részemről a következő:
Motul7100 10w50
14000-et mentem (ez 3 olajcsere) vele, nekem bevált. Kuplung sosem csúszott meg, váltó is viszonylag jól kapcsolható (az enyém mindig nehezen járt), üres mindig megvan egyesből is, meg kettesből is.
Viszont rohadt drága...
Amit most ki fogok próbálni, az az Elf Moto4Tech 10w50.
Erről majd Luká többet tud írni, ő ezt használja.
Nekem mondjuk most sima fekete az első is, meg a hátsó is, szóval semmi szükségem egy karbon sárvédőre.
Csak kell!
Csak kell!
sziasztok
tudnátok segíteni tl1000r típushoz milyen olaj lenne a jó?
régen volt már ilyen mocim, most megint van, nem emlékszem milyen kell bele.
köszi szépen.
tudnátok segíteni tl1000r típushoz milyen olaj lenne a jó?
régen volt már ilyen mocim, most megint van, nem emlékszem milyen kell bele.
köszi szépen.
Mármint arra írtam, hogy K4 sárvédő, csak sima fekete. Aztán kapcsoltam, és gyors ráírtam Oszira viberen, hogy megbizniszeljük. Pont menni fog a hátsó karbon sárvédőhöz
Ja bocs... Nem volt tiszta, mer azt írtad, hogy pont ilyen van fent.
Mondom de jó neked, akkor legyen nekem is pont ilyen fent...
Mondom de jó neked, akkor legyen nekem is pont ilyen fent...
Janó már lestoppolta tegnap reggel.
Nekem is azért volt, mert KELL! Aztán nem is állt jól a motornak...