Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Valaki neten ráakadna egy gyújtótrafóra, megköszönném a linkelné.
Karbis sv trafója jó ugyan ehez?
Karbis sv trafója jó ugyan ehez?
Nem volt kilazulva a kábel sehonnan. Fogóval alig bírtam kitépni a trafóból. Kábel ok, nincs beégve se szakadás, pipa szintúgy működik a másik trafóval. Trafóval lesz valami gebasz 
14ezer kmnél beszarik a trafó.. lehet gyári hibás 
14ezer kmnél beszarik a trafó.. lehet gyári hibás 
Jó kis neszeszer. Mennyi volt? Énis valami kis csinit majd venni szeretnék 
Videón szép színe van a szekérnek!
Videón szép színe van a szekérnek!
Nem lesz gondod egy szál se.
Köszi!
Ja és se utonállók,se erőszakolók,se fosztogatók se 3 fejű sárkány.
A benya olcsóbb jóval.3800 egy telitank,kártyával és ásványvízzel.
Aszfalt is van az úton.
És van olyan völgyben futó erdős szerpentin amin volt legalább 40 vasuti átkelő.
A benya olcsóbb jóval.3800 egy telitank,kártyával és ásványvízzel.
Aszfalt is van az úton.
És van olyan völgyben futó erdős szerpentin amin volt legalább 40 vasuti átkelő.
Akkor marad a Valvoline.
be tudnád linkelni hogy milyen útvonalon? csak az érdekel hol mentetek le Bosznián. Meg milyen volt az út, kell e félni a balkántól
Igen.
Én az előző cserénél MA-t raktam bele mos ment az MA2.bele.
Kicsit sötétebb a színe.Olaj oszt annyi.
10 alatt volt picivel a 4 lityó.A repsol félszint egy 500-assal volt olcsóbb.
Én az előző cserénél MA-t raktam bele mos ment az MA2.bele.
Kicsit sötétebb a színe.Olaj oszt annyi.
10 alatt volt picivel a 4 lityó.A repsol félszint egy 500-assal volt olcsóbb.
Nem mindegy, hogy MA2 vagy csak sima MA a kamu?......mindkettő teszkós olaj igaz abból a legjobb...
a szalonos árra gondoltam
Zoli, Ti Bosznián keresztül mentetek a horvátokhoz? 
Nekem is a Motul 5100-al volt bajom.
Azóta Valvoline Durablenddel járok.
De néztem, hogy most az 5100-nak kijött egy továbbfejlesztett MA2-es verziója. Azt még lehet hogy kipróbálom.
Azóta Valvoline Durablenddel járok.
De néztem, hogy most az 5100-nak kijött egy továbbfejlesztett MA2-es verziója. Azt még lehet hogy kipróbálom.
Hát ha 22 rugó aranyár akkor vegyem meg neki?
Vagy mennyért kéne?
Vagy mennyért kéne?
Azt most cseréltem 600 km-el ezelőtt Motul 5100-re. A kiemeléssel nincs bajom, csak mintha egyik utam után mintha könnyebben húznám be a kuplungot és kisebb tartományban tudom csúsztatni...
köszi, de igazából nem kell lenne hanem egyik ismerősömnek (neki van SV-je) de ennyire arany áron nem hiszem hogy kell, kár érte
Ha barkácskedvű vagy akkor apróban üvegszálas idom.
De ez nem plug & play hanem tökölős-ügyeskedős és nem biztos hogy passzol maradéktalan.
Viszont olcsó..................vagy nem drága.
De ez nem plug & play hanem tökölős-ügyeskedős és nem biztos hogy passzol maradéktalan.
Viszont olcsó..................vagy nem drága.
Köszi, akkor szerintem ez kimarad
Ennél mélyebbre már nem tudok.
A neszeszer egy kappa TK765-ös.
Elvileg 24e lenne de meglepetésemre az Euromotornál van egy 5%-os engedményem.Ezért 22300.-volt náluk.
Kétféle tipus van.Ez egy 10 literes cucc.Tényleg neszeszer nem ruhásszekrény.Egy sisakplexi,esőruha,2-3 szendvics,kamera,szemüveg,személyis,pénztárca belefér meg a telefon az ablakos zsebbe.Több ne.
Van ugyanaz a tanklockos TK763-as az 20 literes.
link