Érdekes. Ha az emelő ki van kötve, de a rúd már benn van, nekem nem ér bele. Koppon ül, és onnan emel ha nyit. Tehát törés nélkül ilyen baleset számomra érthetetlen. Az én motorom alapul véve. De ha nyelvet nem kell cserélj, akkor bizony néhányszor át kell gondolni a problémát, hogy ne kövesse másik. Bár valószínűleg csak innen bonyolult.. Minden féleképp gondolkodj el az power emelésen, főleg ha ki van fényesedve ahol a gyűrű hozzáérhet. Takony powert amúgy is sűrűn kell lesni, pláne takarítani. Megjött az áru Mester...
Jövő hétre jön a két lengővillacsapágy Pinkéktől egy 12-es első lánckerék kíséretében, csütörtökre meg elvileg érkezik a két Geninue Suzuki lengővilla porvédő kupak amiből hiányzott egy belülről. Db-ja 1760+ÁFA
Nekem is gyanús volt míg ma ki nem nyitottam az első fedelét. Mivel nem volt lefogatva oldalról a rúd oldalra tudott lötyögni a menetirány szerint jobb oldali nyelv. Két három kipufogónyílásnal való felnyomogatás után beljebb csúszott a rúdon középirányba kb 1mm-t, s gondolom mivel íves a nyelv alja beleért a dugó tetejébe.
Ha fogom kézzel a rudat, tehát ha le lesz fogatva, nem kotyog oldalra a jobb nyelv. Egy tömítés kell a fedelek alá meg kipucolni a millió olajsarat...
A powerről nem láttam képet Sky, kíváncsi vagyok... De ha a rudnál esett szét a dolog, attól nem kellett volna beleérnie a dugóba. Vagy nem jól gondolom?
Szia. Hát 6000 és 8000. Én 5000 vettem a kettőt, de én bontottam ki a futót, a csapágy meg konzerváló zsiros még... Látom alakul a dolog, csak így tovább!
Szia. Mivel a berúgó tengelyen a fogaskerék állandóan forog, így vagy a kíemelő szerkezet, vagy nem onnan jön a hang. A mechanikád nem ismerem, de tudom hogy ez miatt lehet berugni, behúzott kuplunggal, sebességben. Azt lenne érdemes megkukkantani... De csak tipp, most hogy az enyém szét van szedve...
Sziasztok. Kicsit nehéz elhinnem... A régi futó 24.99, az új 25.00. A tűgőrgő 2.50. A k.kosár 30.03. És lötyög. Megoldás: veszek bele 2.51-es tűt. De hol az illesztési hézag? Nem értem, nyilván kuplung, olajban, nem hőtágul. Szoljatok hozzá...
Ha fogom kézzel a rudat, tehát ha le lesz fogatva, nem kotyog oldalra a jobb nyelv. Egy tömítés kell a fedelek alá meg kipucolni a millió olajsarat...
http://www.sportmotor.hu/motor...
Kíváncsi vagyok mennyi lesz a különbség a Suzuki szalonhoz képest :-)
Tegnap a lengővilla 22-es anyájába beletört a hajtókarom racsnija, uh vennem kellett másikat. Hát a himba csavarja sem volt gyengén meghúzva.
Retek ezerrel és nem találok 22*29*30 as tűgörgős csapágyat.
Csapágyboltban nincs 29 külsővel, motoroswebáruház 4400 Ft/db, ebayen 40 dollár 2 db. Valakinek nincs tippje hol lehet még kapni?
az aprót is nézem de rákérdezek ittis az a biztos!
Rm250 berúgókar tengelyétől cicergő hang jön sebességben behúzott kuplung mellett. Fordulatra gyorsul.
Valakinek van ötlete mi lehet?
Szerintem az lesz, csak ezt a lógást nehéz "kicsit"-nek
A kosár alu és acél része között gumibakokkal van összeszegecselve a cuccos, nem azt érzed lötyögésnek?
Egyébként ne foglalkozz vele nagyon szerintem, ha csak ennyi a baja, hogy kicsit lóg a kosár, rakd össze és GO.