Hát, kékfehér... tényleg a legszebb, de tényleg sok suzi ez a szín. Viszont, nefeledd, ilyen korú ezres motorok már kuriózumnak számítanak. Mert egyre kevesebben engedhetik meg maguknak ebben a szegényedő országban. Szóval bármilyen 3-4 éves ezrest veszel, sok nem fog szembe jönni, ezt garantálom.
Pécsen van egy Fehér, 2010es forgalombahelyezés, hasonló áron. Vele csak telefonon beszéltem, majdnem megy is egyeztem. Válltig állítja a faszi hogy nem versenymotor volt, és hogy a bal oldalon a GSX-R logón az R betűben van csak egy aprócska karc. Sérülésmentes amúgy. Jó gumik szervízkönyv, blabla, talán még azt is érdemes volna megnézned.
Csak olyan kell ami még nem ment 130-nál többel!
5-7 éves, max 20e km-el, női tulajtól...
És persze 1 misi körül....
Persze tudom hogy nincs tökéletes de azért feri is írta hogy 5-6-ezer km és lesz fejfájás! na ez nekem nem kell... Viszont azt se értem hogy mért nem kelnek el a k6-os gépek? Már van olyan amit hónapok óta hirdetnek, elég jól is néz ki, de mégse kell senkinek...
Csodák nincsenek. Ami olcsóbb annak is oka van ami drágább annak is
Sportmotornak nem a közút a rendeltetésszerű használata
Ha szép a hangja jó a váltó, nincsenek elégve a tárcsák el lehet gondolkodni rajta. A vázat nézd meg jól, kérjél rá fél év garanciát. Hamarabb törik rommá, minthogy elpusztulna végelgyengülésben
Van. Kettő is. A 4 millás, ami vicc,(ár) meg a 2,2 millás, ami 2009es. Egygazdás. Aránylag egyben van, sőt, egész jól mutat. De ha minden igaz, volt a jobb oldalán, amennyiben ez neked számít, de nem rongyolták le, csak csúsztak. Rendesen meglett javítva, fényezve. Szóval nem egy bontószökevény. Nézd meg nyugodtan. Ha nem mondanám lehet észre sem vennéd rajta. Csak a tankon levő Suzuki jelvény hiányzik. Azt meg lehet észre se vetted a képről :)
Új a plexi, a széléből igényesen van levágva kb 3*4 centi, még talán jobban is néz ki mint a gyári széllel. Csatoltam képet, csak felrakva volt.
10000-ben tudom elpostázni utánvéttel ha érdekel, írj egy mailt adatlapomon ott az elérhetőség.
Sziasztok!
Eladóak a képeken látható alkatrészek és ruházat:
1. GSXR 1000 K7-K8 középdob 14.000 ft
2. GSXR K4 1000 gyári hátsó lámpa 22.000 ft
3. 2 db gyári Suzuki index 3500 ft/db
4. Gyári Suzuki kuplung-fékkar K4 1000ről de másra is jó 4000/db
5. Gyári GSXR rendszámtartó K4 1000ről 13000 ft
6. Aluminium rendszámtartó K4 1000 ről 5000 ft.
7. GSXR-1000 K3 Új Lucas szinter első fékbetét szett (8db) 22.000 ft.
8. K7 1000 hátsó gyári állapotú 42-es lánckerék 4000 ft, két első lábtartó gyári 5000/db.
9. K3-K4 1000 új sötét kis bubis plexi, krosszkormányhoz széle levágva (nem használt) 9000 ft.
10. Arai RX-7 Corsair Matsudo Cobra 2010, M-es karcmentes 70.000 ft (+ kék a plexi 10000)
11. X-lite X601 L-es 2010es sisak karcmentes állapot ezüst plexifóliával 37000 ft.
De elöbb eladom a jelenlegit!
5-7 éves, max 20e km-el, női tulajtól...
És persze 1 misi körül....
Persze tudom hogy nincs tökéletes de azért feri is írta hogy 5-6-ezer km és lesz fejfájás! na ez nekem nem kell... Viszont azt se értem hogy mért nem kelnek el a k6-os gépek?
Ezzel határozottan nem értek egyet.
Sportmotornak nem a közút a rendeltetésszerű használata
Ha szép a hangja jó a váltó, nincsenek elégve a tárcsák el lehet gondolkodni rajta. A vázat nézd meg jól, kérjél rá fél év garanciát. Hamarabb törik rommá, minthogy elpusztulna végelgyengülésben
Nem igazán akarok versenymotort!
Új a plexi, a széléből igényesen van levágva kb 3*4 centi, még talán jobban is néz ki mint a gyári széllel. Csatoltam képet, csak felrakva volt.
10000-ben tudom elpostázni utánvéttel ha érdekel, írj egy mailt adatlapomon ott az elérhetőség.
A bubis plexi érdekelni!
Eladóak a képeken látható alkatrészek és ruházat:
1. GSXR 1000 K7-K8 középdob 14.000 ft
2. GSXR K4 1000 gyári hátsó lámpa 22.000 ft
3. 2 db gyári Suzuki index 3500 ft/db
4. Gyári Suzuki kuplung-fékkar K4 1000ről de másra is jó 4000/db
5. Gyári GSXR rendszámtartó K4 1000ről 13000 ft
6. Aluminium rendszámtartó K4 1000 ről 5000 ft.
7. GSXR-1000 K3 Új Lucas szinter első fékbetét szett (8db) 22.000 ft.
8. K7 1000 hátsó gyári állapotú 42-es lánckerék 4000 ft, két első lábtartó gyári 5000/db.
9. K3-K4 1000 új sötét kis bubis plexi, krosszkormányhoz széle levágva (nem használt) 9000 ft.
10. Arai RX-7 Corsair Matsudo Cobra 2010, M-es karcmentes 70.000 ft (+ kék a plexi 10000)
11. X-lite X601 L-es 2010es sisak karcmentes állapot ezüst plexifóliával 37000 ft.
Posta természetesen oké.
megvan még a hátsó gumid? :) lehet érdekelne majd :) írj már rám FB ha tudsz. Köszi.
Gixxer 1000 K9-nek vannak valamilyen betegségei?
Mire kell figyelni vásárláskor?
Köszi.