Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hát? Csak nézegeted a kerítés túloldaláról?
Mihát?
Hát?
Mittomén............nagy zsiráf,szép,szép de haza nem viszem.
Én is tudom, hogy puding+kanál kell! Csak hát akkora a választék, hogy néhány tapasztalati dolog jól jönne.
A KLE 2 hengeres!
Én KO vagyok a nagy köbcentis egyhengeresektől.
Túl macsók nekem,és nyuszi vagyok,így maradok a többhengeresnél,és nem ér le a lábam róluk.
Szóval én biztos nem vennék.
Hogy te igen az már rajtad múlik.
A puding próbája a keverés,szel kardra fel és próba..............vagy mi.
Túl macsók nekem,és nyuszi vagyok,így maradok a többhengeresnél,és nem ér le a lábam róluk.
Szóval én biztos nem vennék.
Hogy te igen az már rajtad múlik.
A puding próbája a keverés,szel kardra fel és próba..............vagy mi.
Gyors mint a szabad szel.
Vvan aki szerint raz es vibral,de szerintem nem gaz ez.van karaktere.
Vvan aki szerint raz es vibral,de szerintem nem gaz ez.van karaktere.
Sziasztok!
Bobalya:
Komoly kérdés: milyen a Freewind? Mik a tapasztalataid vele? http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_xf_650_freewind-8650756
Erről így képek alapján mi a véleményed?
Köszi!
Bobalya:
Komoly kérdés: milyen a Freewind? Mik a tapasztalataid vele? http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_xf_650_freewind-8650756
Erről így képek alapján mi a véleményed?
Köszi!
Oda idén is menni kell és így milliomodjára veszek végre egy matricát is
Ez igaz, de opcióként ott van a transfogaras.
én télen sokszor toltam....
Az 67D tényleg jól néz ki és friss aszfalt van rajta.
A 66-ost idén javították így végig fénysorompós lezárásokkal volt tele.
A 66-ost idén javították így végig fénysorompós lezárásokkal volt tele.
Mindig, kivéve ha napon tartod előmelegítve! 
Mikor először voltam, hasonló kört mentünk. végigmentünk mindkét oldalon, a kompot Ram-nál alig találtuk meg.
Hellósztok érdekelne hogy mindenkinek nyáron és télen is szivatóval indul a motor vagy van valami problémám a választ előre is köszi
A bánsági oldal szerintem élvezetesebb, a djerdapi oldalon viszont jobban kiépített.
Úgy saccolom hogy bő fél nap lehet az egészet megkerülni Orsovától-Orsováig (nincs 400 km). Érdemes először a román oldalon végigmenni (de teljesen, Pojejena után is a parton maradva), utána Ram-nál komppal átmenni a túloldalra, ott végig a parton a Vaskapuig, és vissza Orsova felé.. és hazafelé jövet Anina felé a Krassó-Szörényi érchegységen keresztül jönni.
Úgy saccolom hogy bő fél nap lehet az egészet megkerülni Orsovától-Orsováig (nincs 400 km). Érdemes először a román oldalon végigmenni (de teljesen, Pojejena után is a parton maradva), utána Ram-nál komppal átmenni a túloldalra, ott végig a parton a Vaskapuig, és vissza Orsova felé.. és hazafelé jövet Anina felé a Krassó-Szörényi érchegységen keresztül jönni.
A Román oldalon végig,ahonnan befolyik Szerbiából és végig Orsován túl a vaskapu felé. A vaskapuig sajnos nem mentünk el. Amúgy gyönyörű a táj.Érdemes elmenni.megéri.
Azt hiszem, ezek mennek
Próbáltam a részletekért privátot küldeni, de ezen az oldalon valahogy nem jön össze
Próbáltam a részletekért privátot küldeni, de ezen az oldalon valahogy nem jön össze
Szerb oldalon voltatok? Onnan se kutya a látvány!
Náluk van vmi gebasz, mert más topicban sem jelennek meg a képek.
Mindigis KB "tyű de rusnya nagyállat ez"